Contenu
- Première étape: obtenir les bons outils
- Deuxième étape: trouver la batterie
- Troisième étape: tester la batterie
- Dernières pensées
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Lorsqu’il s’agit de problèmes de voiture, rien n’est jamais pratique. Il semble que votre véhicule prépare le moment idéal pour vous causer du chagrin, et la plupart du temps, il s’agit d’une batterie à plat. Même si c'est vrai, le démarreur, l'alternateur ou bougies pourrait être à l’origine du refus de démarrage de votre véhicule, il est fort probable que votre batterie soit zappée. Dans cet article, nous expliquerons comment tester une batterie de voiture, en particulier sa tension, et expliquerons également la signification de chaque lecture.
Première étape: obtenir les bons outils
Diagnostiquer une batterie de voiture est un jeu d'enfant, mais vous aurez besoin d'un équipement appelé multimètre
. Vous pouvez en trouver un bon marché dans votre magasin de pièces automobiles local ou en ligne. Il vous dira rapidement si votre batterie est à court de batterie ou non. Bien que vous puissiez acheter un multimètre analogique, nous vous recommandons de dépenser un peu plus dans une unité numérique afin d'éviter toute mauvaise interprétation de la lecture.Vidéos recommandées
Deuxième étape: trouver la batterie
Trouver la batterie de votre véhicule devrait être un jeu d’enfant, mais certains constructeurs automobiles les placent dans des endroits étranges comme le coffre, sous le plancher ou sous les sièges arrière. On en retrouve la grande majorité sous le capot, cependant, à droite ou à gauche du moteur. Vous pouvez identifier la batterie par les bornes positives (signe rouge/plus) et négatives (signe noir/moins) qui sont soit acheminées vers un boîtier rectangulaire, soit directement vers la batterie exposée. Gardez à l’esprit que, dans certaines voitures, la batterie est cachée sous un couvercle en plastique. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire si vous ne le trouvez pas.
Troisième étape: tester la batterie
Une fois que vous avez localisé l’appareil, assurez-vous que votre véhicule est éteint. Si vous utilisez un multimètre numérique, réglez le cadran sur la tension continue. Ensuite, amenez le fil noir de votre multimètre à la borne négative de la batterie et le fil rouge à la borne positive. Tenez chacun fermement jusqu'à ce que le multimètre fournisse une lecture de tension.
Voici quelques lignes directrices, gracieuseté de votremécanicien.com:
12,66+ volts | 100% facturé |
12,45 volts | 75 % facturés |
12,24 volts | 50% facturé |
12,06 volts | 25 % facturés |
11,89 volts | 0 % facturé |
Si vous voyez 12,45 volts ou plus, votre batterie est en bon état et il est temps de vérifier les autres coupables courants. Si vous êtes en dessous d’une charge de 75 %, votre batterie peut encore donner vie à la voiture, mais de manière peu fiable. En dessous de ce seuil, votre batterie pourra avoir besoin d'être rechargée voire remplacée selon son âge.
Dernières pensées
Si vous rencontrez des difficultés avec une partie de ce processus, rendez-vous dans votre magasin de pièces automobiles local et demandez de l'aide. La plupart des magasins sont heureux de vous aider à tester, retirer, recharger et remplacer la batterie de votre voiture. Vous avez les mains libres et ils gagneront (espérons-le) votre entreprise à l’avenir.
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