Meilleure voiture de 2017: Prix DT de la voiture de l'année

Badge du prix de la meilleure voiture de l'année des tendances numériquesNous les avons tous conduits. Il est maintenant temps de choisir le meilleur! Le Prix ​​​​des voitures des tendances numériques 2017 opposez les plus grands prétendants de l’année dans cinq catégories différentes et couronnez la Voiture de l’année au classement général.

Dire qu’une voiture est « la meilleure » est une chose difficile à faire. C'est pourquoi nous avons des catégories: différentes voitures répondent à différents besoins. Cela dit, notre choix pour la Voiture de l’année est celui qui nous a le plus impressionné parmi tout le lot. Cela aurait pu venir de n’importe quelle catégorie à condition qu’il nous épate, et cette année, le Audi R8 V10Plus C'est la voiture qui l'a fait haut la main.

L’Audi R8 V10 Plus est une voiture performante qui non seulement excelle dans tous les aspects, mais qui les équilibre parfaitement.

La pièce maîtresse est un V10 de 5,2 litres monté au milieu qui produit 610 chevaux et 413 livres-pied de couple. La puissance est transmise aux quatre roues grâce au système breveté d'Audi.

Système de transmission intégrale Quattro. Il envoie automatiquement la puissance aux roues qui en ont le plus besoin, offrant ainsi l'adhérence dont la R8 a besoin pour faire de vous une superstar de la piste. Associé à des amortisseurs magnétiques et à une direction électromécanique, il offre un contrôle incroyable.

Tout cela est orchestré dans un habitacle efficace et confortable qui allie juste ce qu'il faut de luxe. avec les besoins pratiques du conducteur, facilitant le passage d'un sprint fougueux à un style décontracté croisière. Le tout est relié au cockpit virtuel de 12,3 pouces, qui constitue l’interface avec tous les systèmes de la voiture. Entre autres choses, le Propulsé par Nvidia Le groupe de jauges numériques aide les conducteurs à effectuer les changements de vitesse avec une précision extrême tout en affichant des images Google Earth de la piste, du col de montagne ou de la route secondaire sur laquelle vous vous trouvez.

Il est rare qu’une voiture de sport équilibre aussi bien performances et habitabilité. Trouver cet équilibre si magistralement est ce qui nous a fait aimer la R8 de première génération, à tel point que nous craignions qu'Audi ne gâche une bonne chose avec une mise à jour. Nous n’avons jamais été aussi heureux de nous tromper.

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