La Mini Cooper SE 2020, la première de la marque voiture électrique grand public, a désormais un prix officiel et une date de lancement aux États-Unis. La Mini électrique arrivera chez les concessionnaires en mars 2020 avec un prix de base de 30 750 $ (y compris des frais de destination obligatoires de 850 $). Mini a déclaré que la voiture serait vendue « à travers les États-Unis », ce qui implique que les ventes ne seront pas limitées à certains États, comme c'est le cas avec certains autres constructeurs automobiles voiture électrique.
Le prix est un peu supérieur à celui d'une Mini Cooper Hardtop 2 portes de base, qui commence à 24 250 $, mais est assez proche du prix de base de 28 250 $ de la Cooper S, qui a une puissance similaire à celle de l'électrique Mini. La Cooper SE n’est en aucun cas la Mini la plus chère. Le modèle de performance John Cooper Works commence à 34 250 $, et autres styles de corps peut atteindre plus haut que cela.
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Lorsqu'elle sera mise en vente, la Cooper SE sera probablement admissible à la totalité de la somme fédérale de 7 500 $.
crédit d'impôt pour les voitures électriques. La mini parent BMW n'a pas atteint la limite de 2 000 unités qui se déclenche une élimination progressive du crédit. Cela ramène le prix de base de la Mini à 23 250 $. Mini affirme même que les incitations nationales et locales réduiront le prix à 17 900 $ dans certaines régions, sans toutefois préciser où.En rapport
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Le Cooper SE Son prix est inférieur à celui de la Chevrolet Bolt EV, de la Hyundai Kona Electric et de la Tesla Model 3, et correspond pratiquement à la Nissan Leaf de base. Cependant, la Mini offrira probablement moins d’autonomie que de nombreux concurrents. Mini estime une autonomie de 146 miles à 168 miles sur le cycle d’essai européen. Les résultats du cycle de tests plus strict aux États-Unis se situeront probablement dans la partie inférieure de cette estimation. Les Chevrolet, Hyundai et Tesla ont toutes plus de 200 milles de portée, tout comme le Nissan Leaf Plus, qui arbore une batterie plus grande que le modèle de base. L’autonomie de la Mini pourrait correspondre aux 150 miles de la Leaf de base, mais la Nissan dispose toujours de plus d’espace pour les passagers et le chargement.
Mini a équipé la Cooper SE d'un moteur électrique développant 181 chevaux et 199 livres-pied de couple, qui est envoyé aux roues avant. Le Voiture électrique fera de zéro à 60 mph en 6,9 secondes, avec une vitesse de pointe de 93 mph, selon Mini. Une recharge complète de la batterie de 32,6 kilowattheures prendra quatre heures à partir d’une source CA de niveau 2 de 240 volts, estime Mini. La Cooper SE est également équipée pour une charge rapide en courant continu utilisant la norme de charge combinée (CCS), permettant une charge de 80 % en 35 minutes, selon Mini.
L'équipement standard comprend un écran tactile de 6,5 pouces avec Apple CarPlay compatibilité (non Android Auto), des phares à LED, un avertisseur de collision avant, des sièges avant chauffants, un volant gainé de cuir et une sellerie en similicuir.
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