L'Infiniti QX60 2022 mise tout sur le design et ajoute plus de technologie

Les voitures de luxe évoquent des destinations comme les hôtels cinq étoiles et les stations de ski, mais l'Infiniti QX60 2022 est une famille à trois rangées SUV multisegment, conçu pour les courses scolaires et les sorties shopping. Qu'on le veuille ou non, il illustre le luxe automobile moderne.

Infiniti a vendu plus de 400 000 exemplaires du QX60 de génération précédente dans le monde, a déclaré le président Peyman Kargar à Digital Trends, ce qui en fait l'un des modèles les plus vendus de la marque. Cela en dit davantage sur la popularité de ce type de SUV, car le QX60 sortant ne méritait pas vraiment sa réputation de luxe.

L'Infiniti QX60 2022 redessiné vise un peu plus haut, en mettant l'accent sur le design pour le différencier des autres VUS de luxe à trois rangées et des modèles de la marque mère Nissan, et en ajoutant technologie à jour, sans compromettre la partie « utilitaire » du « SUV ». Cela devrait donner aux acheteurs de voitures plus de raisons d'envisager le QX60 lorsque le nouveau modèle arrivera plus tard dans les salles d'exposition. cette année.

Conception

Kargar s'attend à ce que le style soit l'un des principaux arguments de vente du nouveau QX60. Le modèle 2022 constitue certainement un changement radical par rapport à la génération précédente, arborant un look plus audacieux et quelques détails intéressants. Par exemple, vous obtenez la même calandre et les mêmes phares qui forment le « visage » familial de tous les modèles Infiniti actuels, mais ces phares ont désormais de minuscules graphismes inspirés des plis de kimono. Des plis subtils dans la carrosserie aident à briser ce qui serait autrement des étendues de tôle plates et ennuyeuses.

Le QX60 2022 est un peu plus court, plus haut et plus large que le modèle sortant, a déclaré Trisha Jung, responsable de la gamme de modèles QX60, à Digital Trends. Les phares et les feux arrière orientés horizontalement contribuent à souligner cette largeur, un ingrédient clé d’une belle voiture.

Sous sa forme Autograph haut de gamme, l'intérieur du QX60 est doté d'un toit ouvrant panoramique, de garnitures en bois à pores ouverts et d'une sellerie en cuir semi-aniline. Même le tableau de bord est recouvert de cuir, avec un motif de surpiqûres matelassé élégant, et Infiniti conçu de nouvelles grilles de haut-parleurs triangulaires pour le système audio Bose Performance Series à 17 haut-parleurs en option du QX60 système.

Infiniti a dû miser sur le design car, sous l'habillage, le QX60 partage une plateforme de base avec le Nissan Pathfinder 2022, qui a également été repensé pour la nouvelle année modèle. Même si certains clients n’aiment pas l’idée que leur SUV de luxe partage l’ADN d’un modeste Nissan, il s’agit d’une stratégie courante qui génère des économies d’échelle. C’est aussi quelque chose dont Infiniti ne s’excuse pas.

"Le concept de plates-formes de partage est génial", a déclaré Jeff Pope, vice-président du groupe Infiniti Americas, à Digital Trends. "C'est ce que nous devrions faire."

Technologie

Le système d'infodivertissement standard comprend un écran tactile de 12,3 pouces avec connexion sans fil Apple CarPlay/Android Autoet un point d'accès WiFi intégré pouvant prendre en charge jusqu'à sept appareils. Un groupe d'instruments numériques de 12,3 pouces et un affichage tête haute de 10,8 pouces sont également disponibles, et le QX60 peut être équipé de jusqu'à sept ports USB. La climatisation et d’autres fonctions sont désormais gérées par des commandes haptiques de type smartphone.

Comme son cousin Nissan Pathfinder, le QX60 reçoit également une version mise à jour du Assistance ProPilot système d'aide à la conduite déjà vu sur d'autres modèles Nissan et Infiniti. La version précédente de ProPilot Assist associait un régulateur de vitesse adaptatif à un centrage automatique des voies sur autoroute, mais cette la nouvelle version peut également se connecter au système de navigation pour ralentir automatiquement la voiture en fonction des limites de vitesse affichées ou sur l'autoroute des sorties. Il a également été réglé pour fournir des commandes de direction et de freinage plus naturelles, et peut désormais ralentir le QX60 jusqu'à l'arrêt dans la circulation et redémarrer après 30 secondes, selon Infiniti.

Les autres aides à la conduite comprennent l'avertissement de collision avant, le freinage d'urgence automatique, le freinage automatique arrière et les phares à mise à niveau automatique.

Caractéristiques

L'Infiniti QX60 2022 est mécaniquement similaire au Nissan Pathfinder, ce qui signifie qu'il est équipé d'un moteur V6 de 3,5 litres couplé à un nouveau moteur. transmission automatique à neuf rapports, avec un système de traction intégrale mis à jour conçu pour transmettre la puissance aux roues arrière plus rapidement, lorsque nécessaire. La puissance du moteur reste inchangée à 295 chevaux.

Le QX60 a également la même capacité de remorquage maximale de 6 000 livres que le Pathfinder, ce qui est supérieur à la plupart des VUS concurrents et une amélioration de 20 % par rapport à l'ancien QX60, selon Infiniti. Le nouveau QX60 partage également certains des atouts du Pathfinder 2022 des équipements intérieurs astucieux, comprenant des sièges de deuxième rangée rabattables en un seul geste, une console de deuxième rangée amovible et un bac de rangement lavable sous le plancher de chargement et des sièges de troisième rangée « de style cinéma », qui offrent aux occupants une vue plus claire devant.

Infiniti n'a pas publié les dimensions intérieures complètes, mais affirme que le QX60 2022 aura plus d'espace pour que les passagers des deuxième et troisième rangées puissent s'étendre. Le QX60 peut accueillir jusqu'à sept personnes, ou six avec les sièges capitaine de deuxième rangée en option. Nous sommes montés brièvement dans la troisième rangée et l'avons trouvée un peu à l'étroit pour les adultes, mais elle devrait quand même convenir aux enfants. Avec la troisième rangée repliée, le QX60 dispose de 41,6 pieds cubes d'espace de chargement. C’est au-dessus de la moyenne, mais ce n’est pas le meilleur de sa catégorie.

Même si certains constructeurs automobiles ont tenté de rendre leurs VUS plus sportifs, ce ne sera probablement pas le cas avec cette Infiniti. Pope a déclaré qu'il était davantage orienté vers l'extrémité luxueuse du spectre, ce qui signifie que l'accent est mis sur le confort plutôt que sur le confort. maniabilité, tandis que Kargar a déclaré que le calme de l'intérieur serait l'un des principaux atouts du QX60. points.

Rivaux

Infiniti cible spécifiquement l'Acura MDX, l'Audi Q7 et le Volvo XC90, mais le Cadillac XT6 et Aviateur Lincoln proposent également trois rangées dans un emballage de taille similaire. Le populaire Lexus RX est également disponible avec une troisième rangée, mais c’est une réflexion après coup.

Le MDX offre des écrans de taille similaire et une dynamique de conduite sportive, mais l’interface d’infodivertissement d’Infiniti sera probablement plus facile à utiliser que la configuration basée sur le pavé tactile d’Acura. Le système Pilot Assist de Volvo offre des capacités similaires à celles du ProPilot Assist d’Infiniti, mais nous devrons passer du temps au siège pour vraiment comparer les deux systèmes. Acura, Audi et Volvo proposent également une certaine forme de groupe motopropulseur hybride sur leurs SUV, ce qui n'est pas le cas d'Infiniti.

Le prix pourrait faire pencher la balance en faveur du QX60, mais cette information ne sera publiée qu’au lancement du SUV plus tard cette année. Pour référence, le QX60 2020 sortant (il a sauté l'année modèle 2021) a commencé à 45 375 $, destination comprise.

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