Prétendre posséder le vol le plus long du monde peut donner à une compagnie aérienne le droit de se vanter, mais du point de vue des passagers, rien ne semble pire que de devoir rester assis dans les airs pendant plus d'une douzaine d'heures. Les cinq vols les plus longs au monde durent plus de 16 heures, ce qui donne au décalage horaire une toute nouvelle ampleur.
Mais il ne s’agit pas simplement d’un jeu de surenchère entre compagnies aériennes. Les itinéraires ultra-long-courriers sont possibles grâce à la baisse des prix du carburant et à des avions plus puissants et plus économes en carburant qui peut voler sans escale – presque autour du monde – sans faire d’arrêt au stand (point à point versus hub-and-spoke modèle). Pour une compagnie aérienne, cela ouvre des marchés nouveaux ou mal desservis. Et grâce au développement d’avions plus économes en carburant, les compagnies aériennes peuvent réaliser des bénéfices en desservant des destinations secondaires lointaines qui n’étaient pas économiquement réalisables dans le passé. Exemple concret: la route de United entre Houston et Sydney, en Australie, ou son vol entre San Francisco et Chengdu, en Chine, tous deux sur le Boeing 787-9. Et pour les passagers, un itinéraire direct et sans escale évite de consacrer plus de temps aux correspondances.
Les connexions sont horribles, mais passer 15 heures ou plus dans un espace confiné, avec des centaines d’autres personnes, a des conséquences néfastes sur l’esprit et le corps. Heureusement, la plupart des vols ultra-long-courriers proposent des heures de divertissement en vol (IFE) pour vous aider. réduisez le temps de trajet avec quelques films – lorsque vous n’essayez pas de dormir, bien sûr (nous avoir matériel à recommander pour ça). De nombreux vols incluent désormais le Wi-Fi, vous permettant de rester connecté à ceux au sol ou de suivre votre travail. Et certaines compagnies aériennes vont au-delà du statu quo en proposant des sièges plus confortables (ou aussi confortables que les sièges d'autocar), de meilleures options de repas et des équipements technologiques tels que des prises de courant ou des téléphone intelligent activités basées sur des applications. Ces commodités ne consolent pas l’agonie que vous vivrez, mais vous pourrez au moins rattraper les superproductions estivales que vous avez manquées.
Voici actuellement les cinq vols les plus longs (en distance) que vous pouvez effectuer et ce qui est proposé à bord pour vous aider à tirer le meilleur parti du temps perdu.
Boeing 777-200LR de Qatar Airways — Doha (DOH) à Auckland (AKL)
Lancé en février 2017, le vol le plus long du monde actuel, entre la Nouvelle-Zélande et le Qatar, parcourt 9 025 milles. Vous pourriez rester dans les airs pendant plus de 18 heures, même si, en moyenne, Qatar Airways effectue le vol entre 16 et 17 heures. La compagnie aérienne utilise un Boeing 777-200LR sur cette route, qui peut parcourir la plus longue distance parmi tous les avions à réaction modernes actuellement en service.
Comme ses rivaux du Moyen-Orient Emirates et Etihad, le Qatar vante ses commodités luxueuses – des suites privées en première classe aux kits d'agrément dans chaque cabine. Chaque siège dispose d'une prise d'alimentation pour garder vos appareils chargés pendant le long vol, et son système de divertissement en vol (IFE) Oryx One est chargé de films, de jeux et de musique pour vous occuper. L'avion est une variante plus ancienne, il lui manque donc certaines des fonctionnalités les plus récentes. Mais on dit que le Qatar envisage de passer à l'Airbus A350, qui dispose d'un espace bar en classe affaires et d'une connexion Wi-Fi dans tout l'avion.
Comme la plupart des records, ils seront battus. Singapore Airlines a annoncé relancer sa liaison Singapour-New York (Newark) (10 315 milles), en utilisant le nouvel Airbus A350-900ULR (pour ultra-long courrier). Le vol d’environ 19 heures permettrait de récupérer la couronne « la plus longue du monde ». Dans un avenir proche, Qantas prévoit de lancer un vol direct de 20 heures entre Londres et Sydney – si Airbus ou Boeing peuvent fournir un avion capable.
Emirates Airbus A380 — Dubaï (DXB) à Auckland (AKL)
Auparavant le vol le plus long du monde, la route d'Emirates entre la Nouvelle-Zélande et les Émirats arabes unis se trouve à seulement 200 milles du vol Auckland-Doha de Qatar Airways, situé à proximité. Sur la base des horaires de vol récents, le vol dure entre 15 et 16 heures, même si parfois il peut durer près de 17 heures. Cependant, contrairement au Qatar, Emirates a modernisé son avion, passant d'un Boeing 777-200LR à un Airbus A380, qui peut non seulement parcourir de longues distances, mais également transporter plus de passagers et est doté de nombreux équipements.
Alors, comment passer le temps? Si vous séjournez dans une luxueuse cabine First ou Business, vous bénéficierez des meilleurs services et commodités du secteur que peu de compagnies aériennes peuvent rivaliser. Mais les passagers des autocars ne sont pas négligés. Chaque client reçoit un kit d'agrément comprenant des chaussettes, une brosse à dents, des bouchons d'oreilles et un masque pour les yeux (nous utilisons toujours les nôtres lors d'un voyage effectué il y a des années). Il y a une alimentation intégrée au siège pour recharger votre ordinateur portable, votre téléphone ou votre tablette; et un système IFE avec plus de contenu qu’il n’est temps de consommer (on adore les caméras qui vous permettent de voir à l’extérieur de l’avion). Mieux encore, Emirates est l'une des rares compagnies aériennes à proposer une connexion Wi-Fi gratuite (jusqu'à 20 Mo). Avec autant d’activités parmi lesquelles choisir, ainsi que plusieurs repas, voler 17 heures en autocar ne semble pas si mal. Mais Dubaï a tendance à être un point de transit pour de nombreux clients d’Emirates, ce qui signifie qu’ils sont très probablement en correspondance sur un autre vol pour un autre long voyage, par exemple Londres, New York ou Bangkok. Le niveau de service reste néanmoins séduisant.
United Boeing 787-9 — Los Angeles (LAX) à Singapour (SIN)
Avec l’ajout du Boeing 787-9 Dreamliner de haute technologie et économe en carburant à sa flotte, United a ajouté de nouvelles routes ultra-long-courriers qui n’étaient ni possibles ni rentables auparavant. Lancé en octobre 2017, l'itinéraire Los Angeles-Singapour de 18 heures de United, long de 8 770 milles, remplace la nécessité pour les passagers de se connecter via Tokyo ou Hong Kong. United ne reçoit pas les mêmes éloges pour son service que les opérateurs internationaux, mais le 787 est un nouvel avion doté de prises de courant et de ports USB. dans tous les sièges, et Wi-Fi, permettant aux passagers d'accéder au contenu sur leurs appareils lorsqu'ils ont épuisé les options de divertissement à bord pendant le vol. United est en train de déployer sa cabine premium rafraîchie, Polaris, dans l'ensemble de sa flotte (bien que le 787-9 ne soit mis à jour qu'après 2018), et a récemment annoncé un nouveau cabine économique haut de gamme, ce qui rapprochera ses niveaux de service de ceux des transporteurs internationaux.
La liaison LAX-SIN rejoint la liaison San Francisco-Singapour de United lancée en 2016 (également sur un Boeing 787-9), qui constitue également un autre vol long (environ 17,5 heures). Cette route est liée à celle de Singapore Airlines, qui utilise l'Airbus A350-900.
United Boeing 787-9 — Houston (IAH) à Sydney (SYD)
Depuis que United a ajouté le Boeing 787 à sa flotte, plusieurs de ces liaisons ont rejoint le club des vols longue distance. La dernière entrée de la compagnie aérienne relie la plus grande ville d'Australie au deuxième plus grand hub de United, où les passagers peuvent prendre une correspondance avec les nombreux vols du pays. L'itinéraire dépasse légèrement le vol Sydney-Dallas de Qantas (ci-dessous) de seulement 20 miles, mais Qantas utilise un avion plus gros et, sans doute, offre un service plus élevé. niveau. Quant à l’avion et aux commodités, c’est la même chose que les vols Los Angeles-Singapour et San Francisco-Singapour mentionnés ci-dessus.
Qantas A380-800 — Sydney (SYD) à Dallas (DFW)
Avec 8 574 miles et 15 à 16 heures de vol, le service Sydney-Dallas de Qantas est le cinquième vol le plus long (il détenait auparavant un record lors de son lancement en septembre 2014). Qantas, cependant, exploite le gros Airbus A380-800 à deux étages, un avion pouvant accueillir jusqu'à 484 passagers, avec quatre classes de service. Les passagers de première classe et de classe affaires bénéficieraient naturellement d'un traitement complet, avec des lits allongés et un dîner gastronomique. Les 371 passagers de l'autocar bénéficient de sièges plus petits, mais ils disposent d'un rembourrage moelleux et d'un soutien lombaire pour le long vol. Si vous voyagez depuis l’Australie, vous pouvez également choisir vos repas avant le départ, via le site Web de Qantas.
Je suis auparavant rédacteur en chef chez Digital Trends. J'apporte avec moi plus d'une décennie de journalisme technologique et lifestyle…
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Voler pourrait ressembler davantage à aller au cinéma avec des casques et des écouteurs VR
Les divertissements à bord pourraient bientôt ressembler davantage à une séance de détente dans une salle de cinéma qu'à une tentative de passer le temps dans un siège exigu avec des centaines d'étrangers - non pas parce que les sièges deviennent plus grands (désolé) mais en utilisant la réalité virtuelle (VR). Le lundi 24 septembre, Alaska Airlines a annoncé des essais pour un type de divertissement en réalité virtuelle, revendiquant ainsi le titre de première compagnie aérienne à introduire cette technologie en Amérique du Nord.
À l'aide d'un casque et d'écouteurs antibruit, les passagers de première classe à bord des vols d'essai peuvent visionner des films en 2D et 3D ainsi que des vidéos à 360°. Bien que le casque ne vous permette pas de sauter du siège pour interagir avec un monde virtuel, la liste des options de divertissement au le lancement de l'essai comprendra des films comme Ready Player One, Three Billboards Outside Ebbing, Missouri et Ferdinand, entre autres. titres.
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Il est temps de faire preuve de créativité: obtenez jusqu'à 20 % de réduction sur les logiciels Autodesk avec cette offre
Ce contenu a été réalisé en partenariat avec Autodesk.
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Cette offre de logiciel Autodesk vous donne accès aux derniers produits de l'entreprise, à savoir AutoCAD, qui est un outil de conception et de créativité incroyablement utile. Le point le plus important à retenir est qu'il vous aide à réaliser vos projets professionnels plus rapidement en ouvrant l'accès aux automatisations et aux personnalisations. Par exemple, vous pouvez entièrement personnaliser votre espace de travail avec des applications complémentaires et des API qui transforment essentiellement la façon dont vous créez, manipulez et travaillez avec les objets de l'ensemble d'outils. Vous pouvez rendre les choses plus rapides, surtout plus vous utilisez l'outil pour vos conceptions.
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Trouvez des talents exceptionnels: les meilleures plateformes de recrutement pour les petites entreprises
Ce contenu a été réalisé en partenariat avec ZipRecruiter.
Sans les bons talents, ou plutôt les bonnes personnes, aucune entreprise ne pourrait prospérer, grande ou petite. Mais trouver les meilleurs talents est extrêmement crucial pour les petites entreprises, surtout lorsqu'il s'agit de rester compétitives sur le marché actuel. Les petites opérations disposent généralement de ressources limitées, il est donc nécessaire d'améliorer la productivité et l'efficacité autant que possible, et c'est précisément là qu'intervient la recherche de bons talents. Mais comment trouver ces personnes? La réponse se trouve via des plateformes de recrutement à la ZipRecruiter. Non seulement ils attirent les talents, mais ils vous aident également à mieux comprendre les gens, leurs antécédents professionnels et leur expertise globale. De plus, ils contribuent à rationaliser le processus de recrutement, facilitant ainsi la recherche de candidats pertinents.
À la lumière de cela, voici les sept meilleures plateformes de recrutement pour les petites entreprises qui peuvent vous aider à obtenir un avantage concurrentiel auprès des talents de haut niveau :
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