Un défaut du scooter à la chaux peut provoquer un « freinage excessif soudain »

Quand tu descends à grande vitesse sur un scooter électrique, la dernière chose que vous souhaitez, c'est que le frein s'enclenche soudainement, sans votre intervention. Pourquoi? Parce qu’il y a de fortes chances que vous vous retrouviez non seulement sur les fesses, mais aussi à l’hôpital.

Il est inquiétant de constater que c’est exactement ce qui arrive à un petit nombre de passagers utilisant les scooters de location de Lime, ce qui a incité l’entreprise à émettre une alerte de sécurité.

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"Nous avons récemment détecté un bug dans le micrologiciel de notre flotte de scooters qui, dans de rares circonstances, pourrait provoquer un freinage excessif et soudain pendant l'utilisation", a déclaré Lime, basée à San Francisco, dans son message aux conducteurs.

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Il a expliqué qu'après avoir analysé les scooters, il avait déterminé que « dans de très rares cas, généralement en descente à vitesse maximale tout en heurter un nid-de-poule ou un autre obstacle – une force de freinage excessive sur la roue avant peut se produire, entraînant un arrêt inattendu du scooter.

Oui, cela semble terrifiant. Les scooters de Lime ont une vitesse de pointe d’environ 24 km/h, mais avec l’aide d’une pente descendante, ils peuvent aller beaucoup plus vite.

Les scooters à la chaux ont été retirés

La société a déclaré que le problème de freinage avait touché moins de 0,0045 pour cent de Lime. balades en scooter, mais a noté que "certains coureurs ont été blessés et, bien que la plupart soient des bosses et des contusions, toute blessure est une blessure de trop".

La situation a été jugée si grave que les responsables d'Auckland, en Nouvelle-Zélande – où un certain nombre de blessés liés à ce problème ont été signalés – ont tiré des scooters Lime des rues de la ville jusqu’à ce que l’entreprise confirme qu’elle a correctement résolu le problème.

Sous la pression de résoudre le problème, Lime a déclaré qu'au cours des derniers jours, elle avait développé des correctifs pour le logiciel et avait commencé à les déployer sur les scooters, une décision qu'elle a déclaré « a immédiatement entraîné une réduction significative des événements ». Il a ajouté: « Une mise à jour finale est actuellement envoyée à chaque scooter Lime du marché et sera terminée. prochainement."

En attendant, par mesure de précaution, Lime recommande aux conducteurs de tester les freins du scooter. avant de partir, et à redoubler de prudence dans les prochains jours, « surtout en descente ».

Même sans problème logiciel pour aggraver le problème, la sécurité des services de partage de scooters a récemment été sous le feu des projecteurs, avec des rapports faisant état de centaines de personnes. de motards et de piétons se retrouvent à l'hôpital avec des blessures liées à des accidents allant de dents cassées et luxations à des entailles et des fractures. Plusieurs décès ont également été signalés.

Craignant que les autorités puissent imposer des réglementations plus strictes si la sécurité ne s'améliore pas, Lime a récemment dépensé 3 millions de dollars dans une campagne visant à encourager ses utilisateurs. rouler de manière plus sûre et responsable.

Un engagement publié par l'entreprise demande aux usagers de prendre en compte les autres citadins, de respecter toutes les lois sur la circulation, de rester dans les zones désignées et de se garer à l'écart des allées piétonnes.

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