Lyft injecte 100 millions de dollars dans le Citi Bike de la ville de New York pour une expansion majeure

Lyft

C'est mieux connu pour covoiturage, mais ne vous y trompez pas, Lyft envisage également sérieusement de se développer dans les services de partage de vélos.

Son plan est illustré par l’annonce faite par Lyft le jeudi 29 novembre selon laquelle elle a désormais finalisé l’acquisition de Motivate, le plus grand fournisseur de vélos en libre-service en Amérique du Nord.

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Avec l'annonce est arrivée la nouvelle que Lyft injectait 100 millions de dollars dans le service Citi Bike de la ville de New York, exploité par Motivate.

Cet investissement permettra à Citi Bike de passer de 12 000 vélos connectés à 40 000 au cours des cinq prochaines années. Mais l’agrandissement ne concerne pas seulement le nombre de vélos, puisque la zone de service sera également augmentée de 35 miles carrés, soit plus du double de ce qu’elle est actuellement. La flotte comprendra un mélange de deux-roues électriques classiques et à assistance au pédalage.

En réponse à l'annonce de l'investissement majeur de Lyft, le maire Bill de Blasio a décrit la ville de New York comme « l'une des plus grandes villes cyclables au monde », ajoutant: « Et elle est sur le point de s'améliorer encore ».

"Cette expansion signifie que des dizaines de milliers de New-Yorkais supplémentaires bénéficieront d'un moyen rapide et peu coûteux de se déplacer dans leur ville", de Blasio de Blasio a dit dans un rapport. "Cela signifie également un service beaucoup plus fiable pour tous les cyclistes qui utilisent déjà Citi Bike."

Lyft considère son intérêt croissant pour le partage de vélos comme une extension naturelle de sa « vision visant à améliorer l’accès aux transports, la durabilité et l’abordabilité ».

Il affirme que le partage de vélos offre de nombreux avantages, notamment une meilleure santé personnelle et des temps de trajet inférieurs à la marche et aux embouteillages.

« Avec cette acquisition, nous sommes prêts à contribuer à faire passer le vélopartage à un niveau supérieur: en ajoutant des milliers de vélos et de stations dans les communautés qui n'ont pas eu accès au transport; rendre l'adhésion au bikeshare plus pratique et abordable que jamais; et déployer de nouveaux vélos électriques à grande échelle », a déclaré Lyft dans un article de blog annonçant sa dernière expansion dans le domaine du partage de vélos.

Outre les vélos, l'entreprise a récemment s'est lancé dans les services de partage de scooters, aussi. Lyft affirme que son objectif est de retirer un million de voitures de la route d'ici la fin de 2019 en persuadant les gens d'abandonner leur propre véhicule au profit de ses différents services de transport.

La société est se battre avec Uber devenir le service incontournable pour les citadins cherchant à se déplacer à travers la ville via une combinaison d'options de transport, qu'il s'agisse de voitures, de vélos ou de scooters.

En avril 2018, Uber a acquis startup de partage de vélos Jump, qui propose des vélos électriques à la location dans 12 villes américaines, parmi lesquelles San Francisco, New York, Chicago et Washington, D.C. Uber s'est également associé à Lime, qui gère un système de partage utilisant scooters électriques ainsi que des vélos. L'acquisition de Motivate par Lyft signifie qu'elle contrôle désormais de nombreux systèmes de partage de vélos, notamment Ford GoBike. à San Francisco, ville natale de Lyft, Divvy à Chicago, Bluebikes à Boston et Capital Bikeshare à Washington, D.C.

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