Le meilleur équipement de vélo pour l’hiver (nos recommandations personnelles)

Pneus

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un équipement, la traction est de loin la chose la plus importante que vous puissiez faire pour votre vélo lorsque les choses deviennent glissantes, enneigées ou boueuses. Après tout, peu importe ce que vous portez si vous n’êtes pas en mesure de maintenir le vélo droit et les roues en mouvement. Les pneus Kenda Klondike comportent entre 100 et 400 crampons métalliques à pointe de carbure, selon le type et la taille du pneu, qui mordent dans le sol. Les pneus conçus pour les conditions glissantes valent bien l’investissement, surtout s’ils peuvent vous éviter une mauvaise chute.

Casque

Vous possédez probablement déjà un casque de vélo, mais celui-ci est souvent conçu pour une circulation d’air maximale et ne fera rien pour vous aider à garder votre tête au chaud. Cela dit, porter un chapeau épais sous un casque peut également nuire à l’efficacité du casque, ce que nous ne recommandons pas de prendre de risque. Pensez plutôt à votre équipement de neige pour un casque. Nous avons emmené la Smith Vantage pour une balade hivernale autour de Minneapolis, et elle a fait un travail admirable en gardant l'air froid à l'extérieur lorsque toutes ses bouches d'aération étaient fermées.

Des lunettes de protection

Si vous optez pour un casque de neige, vous pouvez également opter pour une paire de lunettes. Contrairement aux autres recommandations de notre liste, opter pour un modèle spécifique à la neige n’est pas nécessairement la solution. Des attentes potentiellement longues aux feux stop pourraient entraîner de la buée, c'est pourquoi des lunettes de vélo de montagne comme le Smith Les VTT Squad sont probablement mieux adaptés à vos déplacements enneigés grâce à leur ventilation accrue. Pour les journées très froides et venteuses, les lunettes de neige Abom sont dotées de verres chauffants pour éviter la buée.

Gants

Garder vos mains au chaud est essentiel à la fois pour le confort et pour pouvoir appuyer sur les freins lorsqu'il est temps de ralentir, surtout en cas d'urgence! Encore une fois, fouillez dans votre réserve d’équipement de neige et trouvez les gants les plus chauds dont vous disposez et qui n’empêchent pas votre capacité à utiliser les commandes manuelles. Nous aimons le Dakine Titan Glove (le modèle pour femme s'appelle Sequoia) car il est chaud, comprend des doublures amovibles et possède une membrane Gore-Tex pour garder les choses au sec à l'intérieur. Les options sont pratiquement infinies et vous pouvez même porter des gants chirurgicaux à l’intérieur d’une vieille paire de gants à la rigueur.

Veste

Si vous aspirez à devenir un cycliste toutes saisons, la flexibilité est essentielle. Opter pour une coque imperméable signifie que vous serez protégé à la fois de la neige et de la bruine, mais puisque le vélo est une activité aérobique qui fait transpirer, il faut en chercher une avec une bonne imperméabilité et une membrane respirante. OutDry Extreme est un rival sérieux du Gore-Tex, et Columbia l'a utilisé à bon escient dans sa coque rigide Diamond haut de gamme (pour femmes), qui est l'une des meilleures valeurs sur le marché aujourd'hui. Ses coutures sont entièrement scellées, évacue l'humidité de l'intérieur vers l'extérieur et comporte des panneaux résistants à l'abrasion sur les épaules afin que votre sac à dos n'use pas facilement la veste. Si vous recherchez une plus grande amplitude de mouvement, jetez un œil à la capuche extensible OutDry EX lorsqu'elle arrivera au printemps.

Si vos conditions ne sont pas si extrêmes et que vous recherchez une option ultra-respirante, la coque Lululemon Einn est dotée d'une ventilation de cape qui aide à expulser l'air qui pénètre par les poches avant. L'évent de la cape s'ouvre également à chaque mouvement vertical, donc plus votre activité est vigoureuse, plus l'évent s'ouvrira souvent. Avec des détails subtils et réfléchissants et une construction légère, c'est également une excellente veste de course.

Pantalon

Les cyclistes passionnés opteront pour des collants d'hiver, mais les motards occasionnels voudront le garder un peu plus au quotidien. Vous aurez besoin d’un pantalon offrant une bonne mobilité lorsque vous faites du vélo et capable de résister (et de résister) aux inévitables éclaboussures que vous rencontrerez sur la route. Les pantalons de neige sont souvent trop résistants et trop amples, ce qui pourrait entraîner un contact avec la chaîne de votre vélo, et retrousser un pantalon de neige semble ridicule. Heureusement, le pantalon Columbia Titan Peak (femme) offre des genoux extensibles dans quatre sens et articulés pour une gamme complète de mouvements, et est livré avec une ceinture pour personnaliser davantage l'ajustement.

Couche de base supérieure

Il est difficile de se tromper avec la laine mérinos, surtout compte tenu des propriétés anti-transpiration du matériau. La manche courte Metal Vent Tech de Lululemon est extrêmement légère et peut servir de couche de base ainsi que de t-shirt pour courir ou s'entraîner à la salle de sport. Le haut Columbia Artic Trek est une bonne option à manches longues, fabriqué avec un mélange extensible de laine Polartec Power avec Omni Wick, et doté de trous pour les pouces pour garantir que même vos poignets restent couverts. Les femmes peuvent consulter le Lululemon Swiftly Tech Long Sleeve ou le Swiftly Tech Short Sleeve Crew.

Haut couche intermédiaire

La veste Patagonia Nano-Air Light Hybrid (femme) est super légère avec un devant en nylon ripstop DWR et un tricot gaufré sous les bras et dans le dos pour le meilleur des deux mondes. Cette conception hybride permet à la veste de bloquer le froid venant du vent lorsque vous roulez. et le dos aéré offre une excellente respirabilité, ce qui est essentiel si vous portez un sac à dos. Le sweat à capuche extensible Helly Hansen Vertex, une option plus économique, présente une structure en nid d'abeille à séchage rapide équipée d'un matériau polaire lisse qui permet à l'air de circuler à l'intérieur. Cela facilite la gestion de l'humidité et a un effet positif sur le confort général. Ceux qui n’aiment pas la capuche peuvent également économiser 20 $ en optant pour la Couche intermédiaire Vertex Stretch (aux femmes).

Couche de base inférieure

Les collants de cyclisme, en particulier ceux avec rembourrage, sont une option intéressante. Toutefois, si vous n’en avez pas, envisagez un élément de base général que vous pouvez utiliser pour plusieurs activités, telles que le pantalon HH Warm (femmes), qui est fabriqué à partir de mérinos qui ne démange pas et équipé d'un système d'évacuation de l'humidité Lifa les technologies.

Chaussure

Vous devriez maintenant avoir remarqué qu’il est impératif de rester au sec pour faire une bonne balade. Une paire de chaussures de randonnée chaudes et légères devrait faire l’affaire dans la plupart des cas. Vous voudrez rechercher quelque chose avec une bande de roulement agressive, car si vos roues patinent, vous aurez besoin de chaussures ou de bottes adhérentes pour vous aider à réussir l'atterrissage. Pour les excursions urbaines où vous ne voulez pas avoir l’air de rentrer d’une randonnée, pensez à la Danner’s Mountain 600 (femmes), qui est remarquablement légère – et attrayante – pour une chaussure de randonnée. Elle possède également une semelle extérieure Vibram Fuga avec un composé de caoutchouc qui promet une bonne adhérence dans des conditions humides. Si vous êtes si hardcore que vous ferez du vélo avec des clips en hiver, consultez le Japon de 45NRTH.

Sac à dos

Si vous faites du vélo en hiver, c’est probablement parce que vous avez un endroit où vous voulez être et que vous avez des choses à transporter. Les sacoches sont parfaites si vous en avez, mais rien ne vaut la polyvalence d'un sac à dos moderne. L'Osprey Radial 34 est doté de bretelles ventilées et d'un support en maille suspendu, permettant une circulation d'air parmi les meilleures qui soient. Comme votre vélo, ce sac est doté d'une béquille pour l'empêcher de tomber lorsqu'il est posé seul. Une pochette de rangement pratique, parfaite pour loger un antivol en U, en fait également un excellent sac à dos pour les déplacements, tout comme la housse de pluie intégrée et un crochet conçu pour maintenir votre casque en place lorsque vous n'êtes pas sur le vélo.

Hydratation

Vous ne transpirerez pas autant lors d’une randonnée hivernale que lors d’une randonnée estivale, donc l’hydratation est un peu moins préoccupante en hiver. Opter pour une bouteille d'eau isotherme plutôt qu'une bouteille en plastique signifie que vous pouvez profiter d'une boisson chaude n'importe où pendant votre voyage ou à votre destination. Le Miir Large Bouche est disponible en trois tailles, gardera vos boissons chaudes jusqu'à 12 heures et la large ouverture le rend très facile à laver si vous décidez de le remplir de quelque chose comme du chocolat chaud.

J'ai transformé ma camionnette en bureau avec un climatiseur alimenté par batterie et une pompe à chaleur

Comme beaucoup de travailleurs à distance, je sais que j’ai la chance de pouvoir travailler à domicile. J'ai un bureau à domicile avec un fauteuil en cuir confortable, une lucarne et un chien surdimensionné, Marty, qui s'allonge adorablement sur le canapé derrière moi pour les réunions Zoom. Mais je mentirais aussi si je n’admettais pas que je deviens un peu fou de temps en temps, aspirant à travailler ailleurs que dans le même endroit où je mange, dors et me détends.

Et une camionnette? J'ai acheté ma Mitsubishi Delica 1990 pour camper, mais il m'a toujours semblé qu'elle pouvait servir de bureau mobile avec vue, sinon pour une lacune critique: pendant neuf mois de l’année à Portland, il fait trop froid, et pendant les trois autres, il fait trop chaud. Sans ajouter des milliers de dollars pour un système d’alimentation par batterie, mon meilleur pari était des chaussettes et des gants épais. Mais EcoFlow m'a donné une lueur d'espoir au CES 2023 lorsque j'ai repéré l'EcoFlow Wave 2. Avec une batterie intégrée, il promettait de chauffer ou de refroidir n’importe où, sans nécessiter de système d’alimentation externe.

Au revoir, les glacières. Le glacier EcoFlow n’a pas besoin de glace: il la fabrique

Chaque glacière fonctionne en sursis. Il part en camping débordant de produits croquants et de bière incrustée de glace qui semble tout droit sortie d'un Publicité du Super Bowl et revient avec un bloc détrempé de fromage cheddar enveloppé dans du papier d'aluminium flottant dans une mare de moutarde eau. Mère Nature gagne toujours.

C’est peut-être pour cela que j’ai été si séduit lorsque j’ai vu le glacier EcoFlow au CES 2023. Moins une glacière qu'un réfrigérateur mobile alimenté par batterie sur roues, l'élégant Glacier électrique évitait non seulement le besoin de glace, mais il me ferait de la glace en 18 minutes. Mon réfrigérateur domestique ne peut même pas faire cela, et je ne savais même pas que je le voulais jusqu'à maintenant. Lorsqu'EcoFlow m'a proposé d'essayer le Glacier, j'ai imaginé siroter un verre de whisky en sueur sous les tropiques et j'ai accepté les risques professionnels de mon travail.

J'ai eu tort. Les vélos électriques sont si pratiques qu’ils constituent un code de triche pour les transports en commun

Confession: Même si j'aime à la fois les vélos et les gadgets, les vélos électriques ne m'ont jamais enthousiasmé. Comparés à mon vélo, les vélos électriques me semblaient injustes. Comparés à ma moto, ils semblaient lents. Comparés à ma voiture, ils semblaient peu pratiques.

Mais avec des remises fédérales de 1 500 $ sur les vélos électriques potentiellement à l'horizon dans le cadre de la loi sur les vélos électriques, j'ai décidé qu'il était grand temps de reconsidérer cette décision. Non seulement parce qu’une réduction de 30 % les rendrait beaucoup plus accessibles, mais parce que l’idée selon laquelle les vélos électriques pourraient mériter une remise a changé ma façon de les voir: moins comme des jouets, plus comme des transports en commun. Avais-je écarté toute une façon de se déplacer parce que je la voyais mal ?