Les meilleurs gants de course pour l’hiver

Avant de vous attaquer à la montagne de gants de course d'hiver dans la section accessoires de votre magasin d'équipement local, prenez une minute pour consulter notre liste de sept options différentes. Que vous soyez un coureur aux mains glacées atteint de Raynaud ou un fourneau ardent essayant d'équilibrer la protection contre les intempéries avec des paumes moites, cette liste aura forcément quelque chose pour vous.

Ailes Salomon XT (40 $)

La conception sans doigts, le matériau en maille sur le dessus des doigts et le gant convertible imperméable en font le XT Wings, un excellent choix pour les coureurs recherchant une protection contre les intempéries avec des options de température régulation. Les doigts nus restent protégés du vent, de la pluie et de la neige sous un gant fin qui peut être rangé dans une poche cachée lorsque vos mains deviennent trop chaudes. Un protège-pouce séparé peut également être retiré sans déranger le reste du gant, ce qui est pratique lorsque vous souhaitez utiliser un appareil à écran tactile.

Soyons réalistes: peu importe la qualité de l'ajustement de vos gants ou la sensibilité du matériau compatible avec les écrans tactiles sur certains bouts de gants, vous avez parfois vraiment besoin de vos doigts. Une autre caractéristique unique des XT Wings est la paume rembourrée en cuir synthétique qui ajoute du confort aux coureurs qui tiennent une laisse de chien ou qui conduisent leur vélo jusqu'au début du sentier.

Inconvénients: Ces gants ne sont pas assez chauds pour des températures inférieures à 25 degrés sans doublure supplémentaire. Ils sont un peu encombrants à emballer et n’ont pas de points d’attache pour maintenir la paire ensemble. La zone d'essuyage du nez est douce, mais très petite.

Cabriolets Hot Pursuit de Outdoor Research (35 $)

Les Hot Pursuit Convertibles sont essentiellement des chaussures de ninja pour vos mains, équipées d'un extérieur néon qui ne manquera pas d'attirer l'attention. Bien qu'il puisse sembler que Outdoor Research ait nommé ces gants parce que les porter vous tente de courir après des amis dans À la mode de Pac-Man, les mitaines légères sont une affaire sérieuse lorsqu'il s'agit de bloquer le vent et de garder vos doigts. chaud. La conception divisée offre également un peu plus de dextérité qu'un gant traditionnel, vous permettant de tirer les fermetures éclair et d'effectuer d'autres ajustements mineurs sans les retirer.

Les mitaines se rangent également dans le poignet, qui est très long et offre une couverture complète du poignet qui s'étend au-delà du poignet d'une veste. Le poignet est suffisamment fin pour accueillir une montre de course, auquel cas les mitaines peuvent toujours être pliées à l'écart pour révéler un gant doux et extensible avec un pouce et un pointeur compatibles avec les écrans tactiles des doigts. Les gants sont légers, compactables, respirants et comportent des accents réfléchissants sur le dos des mains.

Inconvénient: ils ne sont pas étanches.

The North Face Runners 2 Etip (28 $)

Les gants Etip de The North Face sont convoités par les coureurs depuis des années, notamment en raison de leur technologie compatible avec les écrans tactiles et de leur isolation de poids moyen. Mais les paumes moites n’ont pas à s’inquiéter car les gants Etip sont fabriqués dans un matériau respirant qui évacue l’humidité.

La lingette nasale en polaire est de taille généreuse lorsque votre schnozz commence inévitablement à courir pendant votre entraînement par temps froid, et les boucles de sangle facilitent l'enfilage et le retrait de ces gants. Une softshell légère sur le dos de la main résiste également au vent et à la pluie, tandis que les accents réfléchissants vous gardent visible la nuit.

Inconvénients: Les poignets sont un peu courts et n’offrent pas beaucoup de couverture en cas de froid extrême. Les coutures à l'intérieur du gant sont très visibles et réduisent le confort général.

Gants de doublure Smartwool (16 $ - 45 $)

Ces gants doux en mérinos peuvent être portés seuls comme gants de course super minimalistes ou sous une autre paire pour plus de chaleur lors des journées très froides. La construction sans couture donne à vos mains l’impression d’être enveloppées au paradis et le matériau est si délicat que l’ensemble du gant peut servir d’essuie-nez. Bien qu’ils ne soient pas équipés de nombreuses fonctionnalités, les sous-gants Smartwool sont compatibles avec les écrans tactiles et offrent le rapport chaleur/poids supérieur pour lequel la laine mérinos est connue.

Inconvénients: Aucune protection contre le vent ou l’eau. Aucune fonctionnalité de visibilité. Pas durable.

Mitaines/gants Marmot PreCip Shell (45 $)

Fabriqués avec la même technologie primée pour laquelle les vêtements Marmot PreCip sont connus, ces gants protègent contre les intempéries avec une coque NanoPro, un insert isolant MemBrain et un système DriClime qui évacue l'humidité garniture. Qu’en est-il de l’image de marque ?

Bien que les gants imperméables puissent être portés seuls, ils sont spécialement dimensionnés pour s'adapter à un sous-gant, ce qui rend le duo est un choix idéal pour les froids extrêmes, les précipitations ou les athlètes qui brouillent les frontières entre le trail et le trail. alpinisme.

Inconvénients: Aucune fonctionnalité de visibilité ni compatibilité avec les écrans tactiles.

Réflecteur DeFeet Duraglove haute visibilité (25 $)

DeFeet sait que la neige, le vent et les basses températures ne sont pas les seules menaces lorsque l’on court en hiver. Les journées courtes signifient que vous courrez probablement la nuit et, heureusement, ces gants Duraglove Reflector Hi-Vis capteront l'attention de tous les automobilistes venant en sens inverse que vous pourriez rencontrer lors de votre course.

Comme leur nom l’indique, ils sont fabriqués à partir de Cordura ultra-durable, qui offre une protection respirante contre le vent et maintient les gants suffisamment fins pour être facilement rangés. Leur conception extensible et compatible avec les écrans tactiles ajoute un confort accru tout en offrant suffisamment de dextérité pour que vous puissiez accéder à vos poches, ouvrir des collations et utiliser des appareils électroniques.

Inconvénients: Aucune protection contre les intempéries. Pas d'essuie-nez.

Les Freezy Freakies sont le meilleur choix pour le coureur qui préfère la mode à la fonctionnalité mais qui souhaite néanmoins une solide paire de gants pour rester au chaud lorsque les températures descendent en dessous de 20 degrés. Les gants d’hiver préférés des années 80 sont de retour en taille adulte !

Les gants sont dotés d'une couche intermédiaire Thinsulate ultra chaude et d'une coque extérieure résistante aux intempéries qui offre une surprise magique lorsque la température baisse. Des robots, des vaisseaux spatiaux et des licornes apparaissent sur le dos des mains pour vous alerter du froid, au cas où vos compétences en matière de superposition seraient si pointues que vous ne le saviez pas déjà.

Inconvénients: Ces gants sont volumineux et ne sont pas spécialement conçus pour la course à pied.

Nomade numérique avec des vies antérieures dans la recherche sur l'imagerie cérébrale, guidant des voyages en plein air et enseignant l'anglais à l'étranger, Lauren est maintenant…

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J'ai transformé ma camionnette en bureau avec un climatiseur alimenté par batterie et une pompe à chaleur

Un climatiseur et une pompe à chaleur EcoFlow Wave 2 à l'intérieur d'un fourgon Mitsubishi Delica.

Comme beaucoup de travailleurs à distance, je sais que j’ai la chance de pouvoir travailler à domicile. J'ai un bureau à domicile avec un fauteuil en cuir confortable, une lucarne et un chien surdimensionné, Marty, qui s'allonge adorablement sur le canapé derrière moi pour les réunions Zoom. Mais je mentirais aussi si je n’admettais pas que je deviens un peu fou de temps en temps, aspirant à travailler ailleurs que dans le même endroit où je mange, dors et me détends.

Et une camionnette? J'ai acheté ma Mitsubishi Delica 1990 pour camper, mais il m'a toujours semblé qu'elle pouvait servir de bureau mobile avec vue, sinon pour une lacune critique: pendant neuf mois de l’année à Portland, il fait trop froid, et pendant les trois autres, il fait trop chaud. Sans ajouter des milliers de dollars pour un système d’alimentation par batterie, mon meilleur pari était des chaussettes et des gants épais. Mais EcoFlow m'a donné une lueur d'espoir au CES 2023 lorsque j'ai repéré l'EcoFlow Wave 2. Avec une batterie intégrée, il promettait de chauffer ou de refroidir n’importe où, sans nécessiter de système d’alimentation externe.

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Au revoir, les glacières. Le glacier EcoFlow n’a pas besoin de glace: il la fabrique

L'EcoFlow Glacier est un réfrigérateur en forme de glacière doté de sa propre batterie,

Chaque glacière fonctionne en sursis. Il part en camping débordant de produits croquants et de bière incrustée de glace qui semble tout droit sortie d'un Publicité du Super Bowl et revient avec un bloc détrempé de fromage cheddar enveloppé dans du papier d'aluminium flottant dans une mare de moutarde eau. Mère Nature gagne toujours.

C’est peut-être pour cela que j’ai été si séduit lorsque j’ai vu le glacier EcoFlow au CES 2023. Moins une glacière qu'un réfrigérateur mobile alimenté par batterie sur roues, l'élégant Glacier électrique évitait non seulement le besoin de glace, mais il me ferait de la glace en 18 minutes. Mon réfrigérateur domestique ne peut même pas faire cela, et je ne savais même pas que je le voulais jusqu'à maintenant. Lorsqu'EcoFlow m'a proposé d'essayer le Glacier, j'ai imaginé siroter un verre de whisky en sueur sous les tropiques et j'ai accepté les risques professionnels de mon travail.

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J'ai eu tort. Les vélos électriques sont si pratiques qu’ils constituent un code de triche pour les transports en commun

Un vélo électrique Aventon niveau 2 se trouve devant une épicerie.

Confession: Même si j'aime à la fois les vélos et les gadgets, les vélos électriques ne m'ont jamais enthousiasmé. Comparés à mon vélo, les vélos électriques me semblaient injustes. Comparés à ma moto, ils semblaient lents. Comparés à ma voiture, ils semblaient peu pratiques.

Mais avec des remises fédérales de 1 500 $ sur les vélos électriques potentiellement à l'horizon dans le cadre de la loi sur les vélos électriques, j'ai décidé qu'il était grand temps de reconsidérer cette décision. Non seulement parce qu’une réduction de 30 % les rendrait beaucoup plus accessibles, mais parce que l’idée selon laquelle les vélos électriques pourraient mériter une remise a changé ma façon de les voir: moins comme des jouets, plus comme des transports en commun. Avais-je écarté toute une façon de se déplacer parce que je la voyais mal ?

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