Lime a pédalé au Royaume-Uni avec son service de partage de vélos basé sur une application. La société a choisi Milton Keynes comme site pour son entrée sur le marché britannique, une ville située à 45 miles au nord de Londres et comptant environ 230 000 habitants.
Le service de Lime facture aux cyclistes 1 livre sterling (1,27 $) pour déverrouiller le vélo et 15 pence britanniques (20 cents) par minute pour l'utiliser, soit près d'un tiers de plus que ce qu'il facture pour son service équivalent aux États-Unis.
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Les coureurs utilisent Lime téléphone intelligent application pour déverrouiller les vélos, tous les frais étant automatiquement transférés sur le compte du cycliste. Le service est sans quai, vous pouvez donc déposer le vélo n'importe où, dans des limites raisonnables, une fois votre voyage terminé.
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Les vélos aux couleurs vives - ils sont au nombre de 50 au lancement - sont équipés d'un moteur de 250 watts pour aider les cyclistes à gravir les pentes ou simplement lorsque leurs jambes lâchent suite à un pédalage excessif. Sur une chaussée plane, le moteur peut pousser le deux-roues à une vitesse de près de 24 km/h.
Aux États-Unis, Lime est mieux connu pour son scooters électriques, mais ces machines sont actuellement interdites sur les routes et les trottoirs britanniques, ce qui a incité Lime à entrer sur le marché britannique du partage de vélos, de plus en plus encombré. À Milton Keynes, il affronte la société allemande Nextbike qui, contrairement au service de Lime, utilise des stations d’accueil.
Alors que la plupart des systèmes de partage de vélos au Royaume-Uni semblent fonctionner sans problème, Mobike a récemment été contraint de quitter la ville de Manchester parce qu'un trop grand nombre de ses vélos étaient vandalisés et volés. Lime espère que les habitants de Milton Keynes seront plus accueillants.
« Nous sommes ravis d'offrir aux résidents et aux visiteurs de Milton Keynes un moyen sain, accessible et sans émissions de se déplacer en ville. » dit Jaanaki Momaya, directeur général de Lime UK. « C'est une ville dynamique à la pointe de l'innovation en matière de transports, et nous sommes ravis d'y ajouter les vélos électriques. liste." Momaya a tout à fait raison: la ville s'est fait un nom au Royaume-Uni en ouvrant la porte aux entreprises technologiques cherchant à tester leurs technologies, notamment véhicules autonomes et robots de livraison.
Lime a été lancé début 2017 mais propose déjà des deux-roues électriques – qu'il s'agisse de vélos ou de scooters – dans 100 sites répartis dans 30 États américains et 22 villes dans 15 autres pays.
L'entreprise, qui a également lancé son service en Australie plus tôt ce mois-ci, a récemment annoncé avoir atteint 20 millions de trajets dans le monde, deux mois seulement après en avoir enregistré 10 millions.
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