Avec Ariv Ebike, GM se lance dans un nouveau marché

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Vélos électriques Arīv de GM.
La fusion Arīv.
L'Arīv Merge se plie facilement, permettant aux clients de faire rouler facilement le vélo sur ses deux roues lorsqu'il est plié.
Le vélo électrique compact Arīv Meld.
L'Arīv Meld.

Le dernier produit de General Motors n’est pas une voiture mais un vélo électrique.

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Appelé Arīv (prononcé « arriver »), le tout premier vélo électrique de GM est disponible en deux versions: l'Arīv Merge, qui se replie, et l'Arīv Meld, qui ne se replie pas.

Les noms ont été sélectionnés suite une campagne mondiale de crowdsourcing lancé en novembre 2018. Quiconque a suggéré Bikey McBikeface sera donc très déçu.

Les vélos électriques Arīv ont été conçus et conçus dans les installations de GM au Michigan et à Oshawa, en Ontario, l'équipe construisant le moteur à partir de zéro. Les deux vélos peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 25 km/h et offrent également quatre niveaux de puissance d'assistance au pédalage. La société affirme que vous pourrez parcourir environ 64 km de la batterie avant de devoir la recharger, un processus qui devrait prendre environ 3,5 heures.

Les deux vélos sont livrés avec divers composants de sécurité, notamment des feux LED avant et arrière intégrés et rechargeables pour une visibilité accrue, ainsi que des disques de frein surdimensionnés pour augmenter la puissance de freinage.

Une fois plié, l'Arīv Merge peut être roulé sur ses roues, tandis qu'un « mode marche » sur le Merge et le Meld vous permet d'engager le moteur pour une montée plus facile si vous choisissez de ne pas monter.

Les nouveaux vélos électriques de GM peuvent se connecter à l'application Arīv ebike via Bluetooth. Comme vous vous en doutez, l'application propose des mesures de conduite telles que la vitesse, la distance, le niveau de la batterie, le niveau d'assistance moteur et la distance parcourue. Les vélos sont également livrés avec un support Quad Lock pratique qui sécurise votre téléphone intelligent pendant que vous roulez.

Les deux-roues seront d'abord lancés en Allemagne, en Belgique et aux Pays-Bas, et les commandes en ligne devraient être expédiées avant fin juin 2019. Nous avons demandé si et quand ils se rendraient aux États-Unis et nous les mettrons à jour dès que nous aurons une réponse.

Selon les pays, les vélos coûteront entre 2 750 euros (3 100 $) et 3 400 euros (3 840 $).

Si vous êtes à la recherche d'un vélo électrique qui rend votre trajet un peu plus facile, consultez les suggestions de Digital Trends pour certains des meilleurs actuellement disponible.

L’arrivée des tout premiers vélos électriques de GM est le dernier exemple de la manière dont les constructeurs automobiles envisagent de s’aventurer. au-delà de leurs sources de revenus traditionnelles dans le but de faire face aux pressions d'un secteur automobile en évolution rapide marché. D'autres efforts incluent entreprises liées aux batteries et des liens avec des entreprises technologiques développer des voitures autonomes ou autres services.

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