Aidez l'environnement sur la façon de travailler avec les vélos électriques Espin

Être écologique pendant vos déplacements peut être difficile. Utiliser une voiture produit des émissions, mais rouler à vélo peut faire transpirer les vêtements de travail. C’est le dilemme auquel sont confrontés près d’un million de cyclistes aux États-Unis. Avec le Vélos électriques EspinCependant, être vert devient beaucoup plus facile.

Espin a ouvert les précommandes pour ses vélos électriques de banlieue phares. À l'approche de la saison des fêtes, l'Espin Sport et l'Espin Flow offrent une option abordable et attrayante pour les navetteurs. Désormais, vous n’aurez plus besoin de vous laver dans la salle de bain après votre trajet.

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La plus grande différence entre les deux modèles réside dans le cadre. Avec le Sport, vous obtenez un cadre diamant de 20 pouces pour un vélo de route plus traditionnel. Alternativement, le Flow a une conception de banlieue plus conviviale avec un cadre de 17 pouces qui permet au cycliste de s'asseoir. A part cela, les deux vélos sont presque identiques.

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Chaque vélo électrique Espin est équipé d'une multitude de fonctionnalités dont chaque navetteur a besoin. Il existe un petit centre de contrôle qui affiche la vitesse, la distance et la durée de vie de la batterie du vélo. Un porte-bagages et des ailes montés à l'arrière permettent de se rendre au magasin, même sous la pluie. S'il fait trop sombre, allumez les phares avant à LED.

Ce qui est vraiment génial avec ces vélos à assistance électrique, c'est qu'ils fonctionnent toujours avec une batterie à plat. Ils deviennent essentiellement des vélos plus standards. Cependant, la batterie facile à retirer facilite le chargement. Après 4,5 heures, une charge complète devrait vous permettre de parcourir 25 à 50 miles selon le terrain et le niveau d'assistance.

Actuellement, les modèles Sport et Flow sont disponibles au prix de 1 888 $. Cependant, la précommande fait monter le prix jusqu'à 1 588 $. Cela peut sembler cher à certains, mais vous auriez du mal à trouver un vélo électrique de qualité similaire à ce prix.

« Les statistiques sur les déplacements domicile-travail à vélo montrent une croissance continue, en particulier dans les villes métropolitaines », déclare le co-fondateur Josh Lam. « Nous sommes ravis de proposer une solution abordable à ceux qui envisagent de changer de système. Faire du vélo pour se rendre au travail peut permettre à une personne moyenne d'économiser plus de 1 000 $ par an, voire plus, rien que pour les déplacements professionnels, voire plus si cela devient votre principal moyen de transport.

Restez à l'écoute des tendances numériques pour un aperçu approfondi des vélos électriques Espin.

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