Raleigh Électrique a dévoilé sa gamme de vélos électriques à venir en 2018 et comprend de nouveaux modèles conçus pour rouler sur route et hors route. Chacun de ces vélos présente les sensibilités de conception cycliste traditionnelle, mais est également doté de toute la technologie qui rend les vélos électriques si excitants.
L'un des nouveaux vélos les plus rapides de la gamme est le Lore iE. Il est équipé de pneus de 27,5 pouces qui lui permettent de franchir facilement les obstacles du sentier tout en conservant un haut niveau d'agilité. Le vélo est équipé d'un moteur Bosch CX Speed qui peut aller jusqu'à 28 miles par heure en mode d'assistance au pédalage. Ce modèle est également livré avec une transmission Shimano et une suspension RockShox pour une transition en douceur de la route au sentier. Il coûtera 4 199 $ lorsqu’il arrivera dans les magasins en janvier.
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Le polyvalent Tamland iE est également conçu pour rouler sur route et hors route, mais contrairement au Lore iE, il ajoute une barre de descente au mélange. Cela donne aux pilotes la possibilité d'être plus rationalisés sur la route, mais sont capables de passer à une position verticale lorsqu'ils entrent sur le singletrack. Ce
vélo d'aventure dispose d'une transmission SRAM, d'un moteur Brose de 500 W et de pneus de 27,5 pouces qui lui permettent d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 28 mph. Il se vendra 4 399 $ et sera expédié en avril.
Ensuite, Raleigh propose le Kodiak iE et le Kodiak Pro iE, tous deux conçus pour être le VTT électrique ultime. Ces modèles partagent le moteur électrique Bosch Performance CX, un cadre en aluminium léger, une suspension complète de 130 millimètres et un groupe spécifique au vélo électrique de SRAM. Les deux sont des machines tout-terrain très performantes, la principale différence résidant dans les composants. Le Kodiak iE est au prix de 4 599 $ tandis que le PDSF du Pro iE n'a pas encore été déterminé. Les deux seront expédiés en janvier.
Le nouveau Tokul Pro iE ajoute un cadre en carbone au mélange et est propulsé par un moteur Bosch Performance CX capable d'atteindre 28 mph. Il arbore également des pneus de 27,5 pouces pour accompagner sa suspension complète RockShox de 120 mm et sa transmission à huit vitesses, ce qui en fait une conduite agile et rapide en montagne. Le prix du Tokul Pro iE inspiré de l'Enduro n'a pas encore été révélé, mais son frère, le Tokul iE, coûtera 3 499 $. Ce modèle utilise un ensemble de composants légèrement différent et possède un cadre en alliage d'aluminium qui permet de réduire les coûts. Les deux versions seront mises en vente en janvier.
Enfin, Raleigh Electric se lance sur le marché des gros vélos avec l'introduction du Magnus iE. Conçu pour rouler sur le sable, la neige et la terre, le Magnus comprend un moteur Bosch Performance CX et comporte des roues de 26 pouces avec des pneus de quatre pouces. Il se vendra 3 499 $ et sera prêt à rouler en janvier.
Comme vous pouvez le constater, le marché des vélos électriques devient de plus en plus diversifié et intéressant. Ces options de Raleigh peut plaire aux conducteurs traditionnels qui auraient pu éviter les modèles électriques dans le passé.
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