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Si vous êtes un cycliste qui a caressé l’idée de franchir le pas un vélo électrique mais que vous avez été découragé par les coûts importants que cela implique, alors nous avons de bonnes nouvelles pour vous. Un nouveau produit appelé le Roue Évo promet de convertir à peu près n'importe quel vélo traditionnel en modèle électrique en quelques secondes, offrant ainsi des performances de vélo électrique à un prix beaucoup plus abordable.
L'Evowheel est une sorte de moyeu qui peut être fixé à l'avant d'une roue d'un vélo traditionnel en aussi peu que 30 secondes. Lorsqu'il est activé, il offre un mode d'assistance au pédalage qui lui permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 20 mph sur une autonomie allant jusqu'à 54 miles, grâce à sa batterie rechargeable intégrée. Comme la plupart des vélos électriques, l'Evowheel est livré avec une unité d'affichage numérique qui suit la vitesse, la distance, le temps, la durée de vie restante de la batterie et d'autres mesures importantes.
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Selon les concepteurs d'Evowheel, l'appareil est compatible avec presque tous les vélos. Il peut être fixé à une variété de roues de tailles différentes et fonctionnera même correctement avec des freins sur jante ou à disque. Apparemment, le seul outil nécessaire pour installer le moyeu est une clé, ce qui signifie qu'il peut être opérationnel en quelques minutes seulement. L’inconvénient est que cela ajoute jusqu’à 16 livres au poids du vélo, ce qui pourrait ralentir les performances.
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Vidéo de la campagne EvoWheel Indiegogo
L’aspect le plus intrigant de l’Evowheel est peut-être sa personnalisation. Utiliser un iPhone ou Android appareil, les coureurs peuvent se connecter au hub via Bluetooth et ajuster plusieurs paramètres à l'aide d'une application personnalisée. L'application leur permet non seulement d'éteindre et d'allumer l'Evowheel, mais également de sélectionner l'un des quatre modes de conduite prédéfinis, notamment « trajet », « loisirs », « montée » et "exercice." Un cinquième mode – baptisé « manuel » – donne au pilote un contrôle direct sur l'assistance fournie par le moyeu, lui permettant de personnaliser les paramètres. directement.
L'équipe derrière l'Evowheel espère récolter 35 000 $ pour faire de l'appareil une réalité. En cas de succès, il devrait être disponible en juin avec trois versions différentes. L'Evowheel City aura une autonomie de 18 miles mais pourra être rechargée en une heure, tandis que l'Evowheel Commute doublera à la fois l'autonomie et le temps de charge. Le haut de gamme Evowheel Touring étend la portée à 54 miles mais nécessite trois heures pour se recharger complètement. Les modèles se vendront respectivement à 699 $, 799 $ et 899 $, bien que des réductions substantielles soient disponibles pour les partisans des lève-tôt. Comme d'habitude, les lecteurs sont encouragés à prendre connaissance des risques impliqués lors du soutien à une campagne de financement participatif.
En savoir plus sur le Page Indiegogo d'Evowheel.
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