Eye Tracking sur une voiture de F1
Cependant, curieux de savoir comment les pilotes professionnels hautement qualifiés gèrent les conditions de piste en évolution rapide, Sky Sports s'est récemment associé au pilote de F1 Nico Hulkenberg et à son équipe de course Force India pour un petit moment expérience.
Grâce à la technologie de suivi oculaire de Tobii, Sky a équipé Nico d'une paire de lunettes intelligentes dotées de cinq minuscules caméras infrarouges capables de détecter et de montrer les mouvements oculaires. En plus d’offrir une vue précise de l’endroit précis où regardait le pilote de F1 lorsqu’il roulait sur un circuit de course, les données collectées ont également montré les temps de réaction de Nico aux événements sur la piste.
En rapport
- Un pilote de F1 victime d'un accident de boule de feu est certain que le halo de la voiture lui a sauvé la vie
- Porsche utilisera la technologie F1 abandonnée pour une nouvelle supercar hybride, selon un rapport
- La Formule 1 ajoute des plafonds de coûts en 2021, les équipes dépensent donc encore plus pour 2020
Les yeux occupés
Après avoir analysé les données de conduite, Sky a déclaré que la « grande surprise » était à quel point les yeux étaient occupés lors de la conduite à grande vitesse. Le point focal relativement petit de l’œil humain « en fait un appareil photo assez moche », même si le cerveau des compétences de traitement phénoménales permettent aux conducteurs professionnels de donner un sens à l'évolution rapide de la situation sur la route devant.
Vidéos recommandées
Les pilotes de F1 ont entraîné leur cerveau à accélérer les mouvements oculaires entre les points focaux et à comprendre de nouveaux informations plus rapidement, leur permettant d'assimiler et de traiter plus d'informations que les pilotes non professionnels, Sky expliqué.
La vidéo ci-dessus montre Nico sortant d'une voie des stands et vérifiant son rétroviseur en seulement un dixième de seconde, « s'approcher de la durée la plus courte pendant laquelle un humain peut regarder quelque chose » tout en traitant les informations associées. information. Les conducteurs réguliers ont généralement besoin d'au moins une demi-seconde pour faire la même chose, selon Sky.
Regardez la vidéo pour d'autres exemples de la façon dont Nico gère d'autres défis sur la piste, notamment prendre les virages et entrer dans les stands.
"Quand on considère tout cela, on comprend pourquoi des gens comme Nico Hülkenberg semblent détendus et calmes en dehors de la voiture", explique le présentateur de la vidéo. "Bien qu'ils puissent ressembler à des sportifs décontractés, ce qu'ils font en réalité, c'est économiser de l'énergie mentale pour ce qui compte vraiment lorsque la visière tombe un dimanche après-midi."
Recommandations des rédacteurs
- Les caméras Insta360 parcourent rapidement le circuit de F1 de Monaco
- Les courses de Formule 1 virtuelles doivent affronter le chaos pour réussir
- La F1 prévoit de piloter le premier moteur au monde à zéro carbone net en 2030
- McLaren applique la technologie F1 aux soins de santé, au contrôle du trafic aérien, au Wi-Fi et à l'athlétisme
- Vous ne croirez pas à quelle vitesse Red Bull a changé les quatre pneus de cette voiture de F1
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
