Examen du navigateur GPS pour cyclisme Garmin Edge 1000

Vous venez de déposer quelques milliers de dollars sur un nouveau vélo. Devriez-vous également dépenser quelques centaines de dollars supplémentaires pour un ordinateur de vélo? Absolument.

L'Edge 1000 de Garmin va bien au-delà de la simple cartographie et du GPS, notamment la surveillance de la fréquence cardiaque, un capteur de vitesse/cadence, la connectivité Wi-Fi et tout ce qu'un motard à éviter pourrait demander. L’appareil apporte des améliorations notables par rapport à son prédécesseur, le Edge 810, mais ne le remplacera pas. Au lieu de cela, l'Edge 1000 propose quelques améliorations, notamment un écran plus grand et plus facile à lire, un mappage et un routage de base, un écran tactile capacitif, et bien plus encore.

Bien sûr, l’Edge 1000 ne pédalera pas pour vous, et de même, il ne préparera pas le repas de glucides dont votre corps a besoin après l’entraînement. Mais pour tout le reste, Garmin est là pour vous.

Les fonctionnalités abondent

Le Garmin Edge 1000 mesure 2,3 × 4,4 × 0,8 pouces et ne pèse que 4 onces. Il peut être acheté sous forme d'unité autonome (599 $) ou sous forme de forfait (699 $). Les deux packages sont livrés avec un support extérieur, un support de tige, une attache pour appareil, un câble USB à connecter à votre ordinateur pour le chargement et des cartes préchargées. L’ensemble ajoute un moniteur de fréquence cardiaque et un capteur de vitesse/cadence, qui ne nécessitent ni aimants ni étalonnage (nous en parlerons plus tard).

Pour les rafales et les averses inattendues, l'Edge 1000 est résistant à l'eau: par un indice IPX7, vous pouvez le plonger dans un mètre d’eau pendant 30 minutes maximum, même si je n’ai pas personnellement testé cette affirmation. L'écran tactile couleur de 3 pouces s'adapte aux conditions d'éclairage pendant votre trajet et les capteurs capacitifs vous permettent de l'utiliser même avec des gants de conduite ou des doigts moites. Les améliorations apportées à l'écran tactile vous permettent de l'utiliser verticalement ou horizontalement, un peu comme un téléphone. (La vue horizontale a rendu les fonctionnalités de cartographie plus faciles à utiliser pendant la conduite.) L'écran semble grossier par rapport à un iPhone ou à un iPhone moderne. Android téléphone, et au début j’ai été déçu par l’affichage terne. Il s’agit de l’écran LCD, qui n’est tout simplement pas comparable aux écrans OLED de nombreux nouveaux téléphones. Garmin affirme que l'appareil peut durer 15 heures avec une seule charge, même si 10 à 12 heures étaient un peu plus réalistes d'après mon expérience.

L'Edge 1000 comprend la connectivité Wi-Fi, Ant+ et Bluetooth 4.0, une corne d'abondance de connectivité merveilleuse. Le Wi-Fi me permet de transférer des données sans fil depuis des points d'accès ouverts. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de se connecter à un ordinateur pour transférer des itinéraires et des statistiques de trajet: il se synchronise également automatiquement lorsque vous entrez dans le garage. Bluetooth permet à l'appareil de s'associer à un téléphone intelligent, de sorte que les appels entrants et les alertes SMS s'affichent sur l'appareil lui-même – une fonctionnalité intéressante. Mon iPhone ne sort désormais de ma poche que lorsque j'en ai absolument besoin. Vous ne pourrez pas répondre depuis l'Edge 1000, mais au moins vous saurez quand quelqu'un essaie désespérément de vous joindre.

Le Wi-Fi intégré vous permet également de télécharger rapidement des données cartographiques, tandis que le GPS fournit des instructions étape par étape ainsi que la possibilité de revenir à votre point de départ. L'appareil est même capable de se connecter à une multitude de capteurs ANT+, notamment de fréquence cardiaque. moniteurs, des capteurs de cadence et des capteurs de puissance, comme le Vector de Garmin, un capteur de puissance basé sur une pédale qui mesure la puissance totale, l'équilibre gauche/droite et la cadence. Et si vous utilisez Systèmes de changement de vitesse électroniques DI2 de Shimano, l’Edge 1000 peut afficher à l’écran l’équipement dans lequel vous vous trouvez.

Les coureurs peuvent également ajouter une petite télécommande (en accessoire pour 49 $) qui se fixe à votre guidon et donne accès aux fonctionnalités les plus couramment utilisées. Assez impressionnant!

Une cartographie bien meilleure, mais toujours imparfaite

L'Edge 1000 est livré avec des cartes de base de projet de cartographie open source OpenStreetMap (OSM). OSM est incroyablement précis et est devenu beaucoup plus simple à utiliser au fil du temps, par rapport aux anciennes versions du logiciel. Avec les nouvelles cartes, Garmin ajoute une fonction de routage, qui vous permet de saisir la distance que vous souhaitez parcourir avant de suggérer des itinéraires à emprunter. C'est pratique si vous êtes dans une nouvelle ville à la recherche du meilleur chemin vers une destination ou si vous souhaitez trouver une balade l'après-midi.

Vous pouvez faire la même chose en utilisant un ordinateur personnel et un programme comme Garmin Connect ou Strava, mais avoir la possibilité de construire des itinéraires directement sur l'Edge 1000 sans PC est un atout certain avantage. Cela dit, la cartographie des itinéraires reste beaucoup plus simple grâce à des applications comme Ride With GPS (pour IOS et Android), mais cela nécessite que vous connectiez l'appareil à un ordinateur pour faire glisser et déposer le fichier .GPX sur l'appareil.

Le mappage OSM est une mise à niveau majeure. Les cartes sur l'Edge 1000 incluent désormais les routes et pistes cyclables routables, les données d'altitude, les points d'intérêt et la recherche d'adresses. Les données cartographiques sont également stockées sur l'Edge lui-même, de sorte que votre accès aux fonctionnalités de navigation et de performances fonctionne indépendamment de la couverture cellulaire. Les mises à jour des cartes sont également gratuites !

Garmin a également ajouté des défis de segment de type Strava, ce qui signifie que vous pouvez voir des segments sur l'Edge 1000 et les affronter en temps réel. Le système montre aux coureurs à quel point vous êtes en avance ou en retard sur les autres, ce qui peut fournir un peu de motivation supplémentaire. Les segments sont limités par rapport à Strava, mais cela changera probablement si davantage de cyclistes passent des iPhones et autres ordinateurs de vélo à Garmin.

Les instructions étape par étape sont excellentes et incluent les noms de rues, ce qui facilite la navigation depuis la route. Mais si vous souhaitez simplement suivre une ligne sur la carte, vous pouvez également le faire. Attention, il est très facile de dévier de sa trajectoire. Les premières fois que j'ai essayé cette fonctionnalité, je me suis retrouvé perdu (une fois, m'éloignant de près de 15 miles de mon itinéraire prévu). Mais j'aime que l'Edge 1000 vous indique également l'heure exacte et la distance jusqu'à votre prochain mouvement à mesure que vous vous en approchez. Il échoue de temps en temps, mais à mesure que je me suis habitué à l'appareil, le recalcul et le réacheminement sont devenus beaucoup plus faciles, en partie grâce à la possibilité de pincer et de zoomer sur la vue cartographique.

Connectivité et capteurs: une énorme mise à niveau

Les capteurs de vitesse et de cadence permettent au Garmin de calculer la distance parcourue, même lorsque le GPS n'est pas disponible. Contrairement aux modèles précédents, ces capteurs ne reposent pas sur un aimant passant devant un interrupteur, mais utilisent plutôt des accéléromètres pour déterminer la vitesse de rotation de la roue arrière et des manivelles. Connectez simplement le capteur de cadence à la manivelle gauche à l'aide du bracelet en caoutchouc fourni et enroulez le capteur de vitesse autour du moyeu arrière.

Contrairement aux modèles précédents, aucun des deux ne nécessite d’étalonnage. Le capteur de vitesse détermine automatiquement la circonférence de votre roue; astucieusement, l'Edge 1000 peut prendre la vitesse et la distance à partir du capteur plutôt que du GPS, ce qui le rend plus précis.

garantie

Le Garmin Edge 1000 est accompagné d'une garantie limitée d'un an qui couvre tout ce à quoi vous vous attendez: défauts de fabrication, problèmes de charge, légers dégâts des eaux dus à la pluie par exemple, ou connectivité problèmes. Dans ces cas, Garmin remplacera l'appareil gratuitement. Écrasez-le, laissez-le tomber ou plongez-le dans l'eau, et vous êtes à peu près SOL, bien que dans certains cas, Garmin remplacera l'appareil par un nouveau pour 130 $.

Une interface si simple que n'importe quel utilisateur de smartphone peut l'utiliser

Dans l’ensemble, l’interface est assez intuitive, même si la configuration de l’appareil a pris un certain temps. Merci à Dieu pour les manuels, YouTube et l'accès à d'autres pilotes, qui m'ont énormément aidé lors de la personnalisation de l'appareil et de la découverte une multitude de fonctionnalités riches et utiles, notamment les entraînements, qui me permettent de choisir entre échauffement, intervalles, récupération, repos ou refroidissement vers le bas. Sélectionnez simplement une période de temps, une distance ou le nombre de calories que vous souhaitez brûler et pédalez. Vous pouvez même définir une fréquence cardiaque cible.

Le pack d'accessoires DT

Améliorez votre jeu et tirez le meilleur parti de votre équipement avec les extras suivants, triés sur le volet par nos éditeurs :

Groupe Shimano Ultegra 6870 Di2 avec kit d'alimentation ($967.50)

Manettes électroniques et programmables! Le vélo entre enfin dans le 21ème siècle.

Caméra Garmin VIRB Elite HD ($194)

Capturez toute l'action lors de votre prochain trajet.

Pédales de capteur de puissance Garmin Vector S ($951)

Le système ultime pour surveiller la cadence, la puissance et bien plus encore.

Casque Smith Optics Overtake MIPS ($220)

Sécurité pour votre caboche !

Lorsque vous avez fini de rouler, téléchargez toutes vos données sur le site Web de Garmin et analysez une tonne de mesures détaillées à ce sujet – sur votre ordinateur ou sur votre smartphone via l'application Garmin Connect (disponible pour IOS et Android). Cadence moyenne, vitesse, dénivelé, fréquence cardiaque, puissance, tout est là devant vous. Et c’est ce que j’aime le plus du Garmin Edge 1000. Sans ces données, un trajet n'est qu'un trajet. Il y a peu de moyens de comprendre quand vous avez pu charger et quand vous avez pu vous déchaîner; ou la relation entre l'ascension verticale, la cadence et la vitesse; ou comment vous vous comparez aux autres coureurs du même segment.

Le Garmin Edge 1000 est une solution pour les accros aux données qui fait de vous un meilleur pilote. C’est un appareil élégant et puissant doté d’une quantité impressionnante de fonctionnalités qui garantit presque de ne jamais vous perdre. Toutes ces fonctionnalités et cette connectivité ont un prix (699 $ pour l'ensemble complet), mais pour les cyclistes soucieux des performances et de l'amélioration constante, l'Edge 1000 offre bien au-delà de son prix.

Des hauts

• Des données, des données, des données !
• Compact et léger
• Connectivité Wi-Fi, Ant+ et Bluetooth 4.0
• Cartographie facile à utiliser

Les plus bas

• Écran terne, comparé à la plupart des téléphones modernes
• Rouler avec des cartes demande un certain temps pour s'y habituer
• La durée de vie de la batterie pourrait être meilleure

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