L'année dernière, la Speed Week a été annulée parce que de fortes pluies ont provoqué l'écoulement d'une épaisse couche de boue. montagnes voisines, transformant les parties des Salt Flats où se déroulent généralement les courses en un bourbier. SCTA est confrontée à un problème similaire cette année et déménage les parcours, y compris les pistes de neuf milles nécessaires aux intrépides. les coureurs qui veulent atteindre 500 mph - est plus facile à dire qu'à faire car les Flats n'ont cessé de rétrécir au cours des deux dernières années. années.
Vidéos recommandées
Les scientifiques ne sont pas d’accord sur la raison pour laquelle les Flats deviennent plus petits. Beaucoup pointent du doigt l’industrie minière locale, qui extrait le sel de la région depuis le début des années 1900, tandis que certains prétendent qu’il s’agit simplement d’un phénomène naturel. « Les Salt Flats sont un système extrêmement complexe que personne ne comprend vraiment », a résumé Bill White, un géologue à la retraite qui a travaillé pour le Bureau of Land Management des États-Unis.
En rapport
- La NASA a annulé la mission SpaceX car le lancement lui-même aurait pu déclencher la foudre
Ce sur quoi presque tout le monde est d’accord, c’est que les Salt Flats deviennent de plus en plus minces. Le Tribune du Lac Salé rapporte que la croûte avait entre deux et trois pieds d’épaisseur dans les années 1950, et qu’elle ne dépasse actuellement pas deux pouces d’épaisseur.
Beaucoup ont envisagé de déplacer la Speed Week vers un autre lieu. Si les records de vitesse terrestre peuvent être établis dans le désert ou sur des pistes d'atterrissage, les Salt Flats sont uniques car elles permettent organisateurs d'organiser des événements internationaux majeurs et ils permettent aux coureurs de décélérer en toute sécurité depuis des conditions extrêmes. vitesses élevées.
« Si nous pouvions l’emmener ailleurs, les gens l’auraient déjà regardé. Il nous faut de l’épaisseur, de la longueur, de la pureté. C’est pour cela que nous nous battons en ce moment », a expliqué Dennis Sullivan, président de l’Utah Salt Flats Racing Association.
La SCTA décidera d’annuler ou non la Speed Week d’ici le 22 juillet. Si l'événement a lieu, il débutera le 8 août.
Recommandations des rédacteurs
- Cette voiture de course autonome aurait eu besoin d'un pilote
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
