Audi travaille en étroite collaboration avec Nvidia pour développer une nouvelle technologie d’infodivertissement, et de nombreuses choses seront exposées au CES cette semaine.
Une grande partie fera ses débuts sur le VUS Q7 2016, qui fait ses débuts officiels au Salon de l'auto de Détroit 2015 la semaine prochaine, mais – soulignant la symbiose entre les industries automobile et technologique – il bénéficie également d'une grande visibilité au CES.
Le Q7 sera le premier modèle à bénéficier de la nouvelle tablette Audi, spécialement conçue pour une utilisation embarquée et pouvant se connecter au système d'infodivertissement intégré de la voiture et systèmes de navigation, offrant plus de flexibilité dans un véhicule plus grand où de nombreuses personnes seront assises loin du tableau de bord, de son affichage et de ses commandes fixes.
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La tablette Audi dispose d’un écran de 10,1 pouces et utilise la puce Tegra 4 de Nvidia. Il peut également fonctionner à l’extérieur de la voiture comme une tablette ordinaire.
Le Q7 2016 comportera également d'autres technologies intéressantes, notamment celles disponibles en option. son 3D et une « cabine téléphonique » où les conducteurs peuvent garer leurs téléphones pour les associer au système d'infodivertissement embarqué et obtenir une charge inductive sans fil pour démarrer.
Bien entendu, les projets technologiques d’infodivertissement d’Audi vont bien au-delà d’un seul modèle.
Le constructeur automobile étend l'utilisation de sa matrice d'infodivertissement modulaire, présentée pour la première fois en 2012 sur le A3. L’idée derrière la configuration « modulaire » est qu’elle peut être facilement mise à niveau pour suivre le rythme de l’évolution rapide de l’électronique embarquée.
Par exemple, Audi déploie déjà la deuxième génération de systèmes basés sur cette plate-forme. Déployé sur le TT 2016 redessinée ainsi que les A6 et A7, la nouvelle version échange la puce Nvidia T 20 de son prédécesseur contre le T 30.
L'approfondissement du partenariat avec Audi n'est qu'un des moyens par lesquels Nvidia revendique sa position dans le secteur automobile. Cette semaine, la société a également dévoilé son Processeurs Drive PX et Drive CX, qui ont été conçus en pensant aux futurs systèmes de conduite autonome.
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