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Audi a exploité la puissance de la réalité virtuelle (VR) pour réaliser une percée significative dans le domaine du divertissement embarqué. En collaboration avec Disney, il a synchronisé les mouvements avant, arrière et latéraux d'une voiture avec un système basé sur la réalité virtuelle. jeu vidéo pour transformer un trajet banal jusqu'à l'épicerie en une expérience immersive pour l'arrière passagers. La société a présenté une version proche de la production de sa technologie Audi Experience Ride en marge du CES 2019, et Digital Trends a été parmi les premiers à en faire l'expérience directe.
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La technologie – qui est commercialisée comme une toute nouvelle forme de divertissement – a été développée par Holoride, une start-up cofondée par Audi et dans laquelle elle détient une participation. C’est simple sur le papier, et pourtant il a fallu quatre ans pour le développer. À la base, Audi Experience Ride collecte des données de base anonymes sur la voiture et son environnement. Il enregistre l’angle de braquage de la voiture, qu’il s’agisse d’accélération ou de freinage, les forces g traversant l’habitacle et les informations GPS.
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La collecte de ces données ne nécessite aucun capteur supplémentaire; presque toutes les voitures de luxe modernes sont déjà équipées de l’équipement requis. Les données sont intégrées au tissu d’un jeu vidéo basé sur la réalité virtuelle pour créer une expérience à la fois réaliste et engageante.
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Digital Trends a participé à une démonstration d'Audi Experience Drive sur le circuit Speed Vegas, au sud de Las Vegas. Nous avons sauté sur la banquette arrière d'un E-Tron, le crossover électrique récemment dévoilé par la société, porte des lunettes Oculus Rift VR standard avec intégré microphones, j'ai pris une télécommande de type Nunchuck et j'ai attendu notre tour sans la moindre idée de quoi faire. attendre.
Lorsque notre chauffeur a reçu le feu vert, l’E-Tron a décollé avec le silence et la douceur que l’on attend d’une voiture électrique. Il a accéléré, freiné, négocié des virages serrés et larges et atteint des vitesses allant jusqu'à 90 mph sur la partie droite de la piste.
Nous aurions tout aussi bien pu être sur une autre planète.
Nous étions immergés dans l'espace, où nous avons aidé Raton-laveur fusée et Homme de fer faites exploser les astéroïdes en morceaux tout en tirant des lasers sur des ennemis extraterrestres. Nous avons finalement détruit leur vaisseau mère. Nous avons tous les trois sauvé la galaxie, et nous nous sommes bien amusés – si vous me permettez notre jeu de mots – à le faire.
Nous avons été surpris de voir avec quelle précision les mouvements de la voiture étaient imités par le jeu. C'était presque comme être sur des montagnes russes qui nous faisaient traverser un monde virtuel. Lorsque l’E-Tron tournait relativement lentement, notre vaisseau spatial tournait selon le même angle et avec la même intensité. Lorsque l’E-Tron effectuait un virage brusque ou brusque, le vaisseau spatial tournait comme un avion de combat lors d’une mission critique. Nous avons également ressenti le freinage et l’accélération de la voiture dans le jeu. Nous n’avons pas eu le mal des transports, mais un de nos collègues a avoué se sentir un peu mal à l’aise après cinq minutes de trajet.
Audi s'est associé à Disney et Interactive Experiences pour concevoir le Marvel's Avengers: la course de sauvetage de Rocket jeu spécialement pour la démo CES que nous avons vécue. Holoride souligne qu'il considère la technologie comme une toile vierge, une nouvelle plate-forme qui, espérons-le, inspirera les développeurs, nouveaux et anciens, à créer davantage de jeux. Pendant la démonstration, nous avons imaginé à quel point il serait cool de se plonger dans un monde sur le thème de Mario. Audi Experience Ride fonctionnerait également exceptionnellement bien avec un jeu comme Pokemon Go.
Il ne s’agit pas seulement de jeux. Nils Wollny, responsable de l'activité numérique d'Audi et futur PDG d'Holoride, a déclaré à Digital Trends que la technologie pouvait être utilisée à des fins éducatives. Il peut, par exemple, emmener les étudiants dans un voyage à travers le corps humain pour en apprendre davantage sur l'anatomie, ou dans un voyage dans le temps pour découvrir à quoi ressemblait la vie dans la Grèce antique. Les biologistes marins peuvent explorer les profondeurs obscures des fonds marins, les botanistes peuvent faire un voyage à travers la jungle et les archéologues peuvent passer du temps avec les pharaons. Depuis 2019, vous devez être passager pour profiter de l’Audi Experience Ride, mais la technologie de conduite autonome créera de nouvelles possibilités dans les années à venir.
Plus une voiture est connectée, plus Holoride peut intégrer de fonctionnalités dans sa technologie VR. Wollny a laissé entendre qu'il aimerait intégrer les feux de circulation dans le système. La technologie saurait par exemple que la voiture est arrêtée à un feu rouge pendant 25 secondes et générerait du contenu en conséquence.
Bien qu'Audi joue un rôle important dans la mise sur le marché de cette technologie, Wollny a déclaré à Digital Trends qu'Holoride prévoyait de mettre la plate-forme à la disposition de tous les constructeurs automobiles et développeurs de contenu. La technologie devrait provisoirement arriver sur le marché fin 2020 ou début 2021, a-t-il ajouté. Les informations sur les prix n’ont pas encore été annoncées.
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