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Hyundai a dévoilé une étude de conception imparable, digne de la science-fiction, au CES c'est en partie une voiture, en partie un robot. Appelé Elevate, il s’agit d’un véhicule ambulant semblable à une fourgonnette développé pour aider les premiers intervenants à se déplacer sur des terrains accidentés qui arrêteraient même le SUV le plus robuste dans son élan.
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La firme sud-coréenne a présenté l'Elevate comme le véhicule de mobilité par excellence. Il combine des aspects de la robotique et de la technologie des véhicules électriques dans un prototype unique à quatre pattes qui ne ressemble à rien de ce que nous avons vu auparavant. Alors que les utilisations possibles d'une voiture qui marche sont quasiment infinies, Hyundai se concentre dans un premier temps sur
situations d'intervention d'urgence. La carrosserie mince du véhicule dispose de suffisamment d'espace pour transporter une civière avec un patient à bord, et les grandes portes latérales permettent aux intervenants d'embarquer les patients et de les traiter sur place. Les pieds extensibles avec roues aux extrémités permettent au véhicule de se déplacer sur différents terrains, car ils peuvent rouler comme des roues normales ou être étendus pour marcher sur des obstacles ou un sol accidenté.Vidéos recommandées
« Lorsqu'un tsunami ou un tremblement de terre survient, les véhicules de secours actuels ne peuvent amener les premiers intervenants qu'au bord du champ de débris. Ils doivent faire le reste du chemin à pied. Elevate peut se rendre sur les lieux et grimper sur les débris d'inondation ou le béton émietté », a déclaré John Suh, vice-président de Hyundai et chef de sa division CRADLE axée sur les robots, lors du dévoilement.
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Projet Élévation | Hyundai
Suh a déclaré que Hyundai voyait de nombreux cas d'utilisation supplémentaires pour l'Elevate. « Les personnes handicapées dans le monde qui n’ont pas accès à une rampe [Americans with Disabilities Act] pourraient héler un Hyundai Elevate autonome qui pourrait marcher jusqu'à leur porte d'entrée, se mettre à niveau et permettre à leur fauteuil roulant d'entrer directement », a-t-il déclaré. ajoutée.
Même si les spécifications techniques restent rares, il ne semble pas que Hyundai ait construit un prototype fonctionnel. Pourtant, la société a noté que l'Elevate repose sur une plate-forme électrique modulaire qui permet aux utilisateurs d'échanger le corps avec un relatif facilité. Il peut servir d'ambulance un jour et assurer des fonctions de taxi le lendemain. Ce qui se trouve sous le corps reste le même quelle que soit la configuration de la partie supérieure. Les jambes sont propulsées par des moteurs électriques intégrés aux roues et la technologie autonome permet à l'Elevate de naviguer dans un large éventail de conditions. Il peut escalader un mur vertical de 5 pieds, enjamber un espace de 5 pieds, marcher comme un reptile ou comme un mammifère et s'abaisser pour rouler à 75 mph sur l'autoroute comme une voiture normale.
Apprendre à marcher à une voiture est aussi difficile qu’il y paraît. Hyundai travaille sur le concept Elevate depuis trois ans. Hyundai a déclaré à Digital Trends qu'Elevate n'était pour le moment qu'un projet de recherche.
Mise à jour le 7 janvier 2019: ajout d'informations complètes sur le concept Elevate.
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