Prototype F-150 entièrement électrique: remorque plus de 1 million de livres | F-150 | Gué
Les acheteurs américains ne se lassent pas de la Ford Série F. L'entreprise basée à Dearborn, dans le Michigan, a vendu plus d'un million de camionnettes en 2018, c'est donc compréhensible. nous nous inquiétons de ce qui arrivera à ce nombre si les clients se ruent un jour vers des magasins plus petits et plus économes en carburant Véhicules. Pour couvrir ses paris, Ford a annoncé qu'il ajouterait des versions hybrides et entièrement électriques du F-150 à sa gamme. Le F-150 électrique pourrait arriver dès 2021, selon un nouveau rapport.
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"Nous allons électrifier la Série F - électrique et hybride à batterie", a déclaré Jim Farley, président des marchés mondiaux de Ford. révélé lors d'une présentation faite en marge du Salon de l'auto de Détroit 2019.
Les détails techniques, comme bien d’autres choses, restent secrets pour le moment. Le projet reste au stade embryonnaire de développement, donc Ford n’a pas dévoilé de spécifications de puissance et de couple ni de chiffre d’autonomie. Nous ne savons pas où le F-150 électrique sera positionné dans la gamme, même s’il est raisonnablement prudent de supposer que le camion ne passera pas uniquement à l’électrique dans un avenir proche. L'essence et
variantes à moteur diesel restera dans un avenir prévisible.En rapport
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L'entreprise a déjà commencé à tester des prototypes de pré-production. Elle a publié une vidéo montrant l'une de ses premières mules d'essai entièrement électriques remorquant 10 wagons à deux étages transportant 42 nouveaux F-150 2019, une charge qui totalise plus d'un million de livres. Ne vous attendez pas à ce que le modèle de série arrive avec une capacité de remorquage d’un million de livres, mais le passage à l’électrique pourrait aider Ford à gagner la guerre du remorquage dans le segment des camions.
Ford passera à la vitesse supérieure son offensive d’électrification dans les années à venir. Le modèle hybride sera arriver dans les showrooms en tant que modèle 2020, mais Ford n’a pas révélé précisément quand il présentera le premier F-150 électrique à batterie. Dans une interview avec Actualités automobiles Canada, Ted Cannis, directeur mondial de l’électrification chez Ford, a laissé entendre que le modèle entièrement électrique pourrait arriver d’ici l’année civile 2021. Cannis n'a pas donné de calendrier précis, mais a déclaré que le F-150 pourrait apparaître dès un an après le prochain lancement de Ford. SUV électrique inspiré de la Mustang, dont le lancement est prévu fin 2020. Ce calendrier signifie que le modèle entièrement électrique sera probablement basé sur le F-150 de nouvelle génération.
Lorsqu’il sera mis en vente, le F-150 électrique sera confronté à la concurrence d’un nombre croissant de concurrents. La plupart sont des startups qui cherchent à capitaliser sur la popularité croissante des voitures électriques.
Rivien introduit un camion appelé le R1T au Salon de l'auto de Los Angeles 2018, il est entièrement électrique, robuste, incroyablement rapide et offre une autonomie de 400 milles. Sa sortie est prévue fin 2020. Ford est investir 500 millions de dollars à Rivian, et utilisera l’architecture du véhicule de la startup pour un autre modèle électrique aux côtés du F-150. Une autre entreprise encore moins connue nommée Atlis est sorti du mode furtif début 2019, et le co-fondateur de Tesla, Elon Musk, a déclaré précédemment qu'il mourait d'envie de construire une camionnette. Workhorse développe un camion hybride rechargeable, mais il s’adresse principalement aux flottes commerciales.
Qu’en est-il des rivaux traditionnels de Ford? Mary Barra, PDG de General Motors a dit Les « camionnettes pleine grandeur » font partie de « l’avenir tout électrique » de l’entreprise, il est donc possible qu’un véhicule électrique Chevrolet Silverado ou GMC Sierra pourrait défier le F-150. Ram n’a cependant fait aucune annonce concernant un camion électrique.
Mise à jour le 11 septembre 2019: ajout de nouveaux détails sur le calendrier de lancement du F-150 électrique.
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