Système de transport interplanétaire SpaceX
Le système utilise un booster massif connu sous le nom de Raptor, une version améliorée du Falcon 9 qui conserve la conception multi-usage et l'atterrissage du propulseur du Falcon 9. Le navire de transport d’équipage a l’intention de transporter 100 personnes (bien que Musk en prévoit davantage) et comprend des panneaux solaires et des propulseurs supplémentaires, ainsi que d’énormes réservoirs de carburant en fibre de carbone. Un engin de ravitaillement chargé de méthane serait également utilisé, réduisant ainsi le poids de lancement initial du navire de transport.
Détaillant la procédure de lancement, Musk a déclaré qu'il prévoyait d'impliquer le booster Raptor pour lancer le transport de l'équipage en orbite autour de la Terre. Le propulseur retournerait ensuite à la rampe de lancement où il serait chargé avec le vaisseau de ravitaillement. Après le nouveau lancement du booster, le vaisseau de ravitaillement s'amarrerait au transport avant de faire le plein et de commencer le voyage vers Mars.
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Alors que Musk a principalement montré des images et des vidéos numériques lors de la présentation, il a souligné le En fait, chacun provient directement des fichiers de conception CAO de SpaceX et ressemblera au résultat final. versions.
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En utilisant ce nouveau système, Musk a déclaré qu'il faudrait entre 40 et 100 ans de voyages habités. pour atteindre l’objectif de l’agence de déplacer 1 million de personnes vers Mars et d’établir une planète autonome ville. Cela équivaut à environ 10 000 vols transportant entre 100 et 200 personnes à chaque voyage. De plus, les voyages prendraient un certain temps. en moyenne de 115 jours tout en fluctuant entre 80 et 140 jours selon la distance donnée entre la Terre et Mars. Ces voyages auraient lieu tous les 26 mois lors du rendez-vous Terre-Mars, autrement dit lorsque les deux planètes sont les plus proches l'une de l'autre.
Musk s'attend à ce que les premiers vols de passagers commencent dans une dizaine d'années et estime le coût à environ 200 000 $ par billet – ce qui est incroyablement moins cher que ce qu'il en coûterait actuellement pour envoyer quelqu'un vers Mars.
Bien que ces premiers voyages semblent être des efforts longs et ardu, Musk assure que le navire de transport a l'intention de proposer de nombreux divertissements, notamment des jeux, des cinémas et des restaurants. Avec le temps, compte tenu des progrès technologiques, Musk estime que la durée du voyage pourrait tomber à 30 jours seulement.
Cela couvre donc l’arrivée sur Mars, mais que se passe-t-il lorsque les passagers arrivent ?
Une fois sur Mars, les équipages s’attendent à se mettre au travail pour construire des colonies autonomes qui pourraient inclure de tout, des restaurants aux usines. En raison de l’environnement riche en ressources de Mars – qui comprend de l’eau, de la glace et des gisements de minéraux et de métaux – Musk assure que les équipages n’auront pas à s’inquiéter d’une pénurie d’opportunités d’emploi sur la planète rouge. Musk a déclaré qu’il espérait que le nouveau système aurait la capacité de rendre « Mars possible ». Citant le désir de rendre Mars amusante et aventureuse, le Le leader de SpaceX a l’intention de mettre « le rêve de Mars dans la tête des gens ». Même si ces vols habités sont encore attendus dans plusieurs années, SpaceX reste s'est engagé à envoyer une mission sans pilote sur Mars d'ici 2018, s'engageant également à envoyer un engin sur Mars lors de chaque rendez-vous Terre-Mars depuis puis continuez.
Les voyages vers Mars n'étaient pas la seule utilisation de ce nouveau système de transport interplanétaire.
Musk a proposé que le booster Raptor pourrait voir un travail supplémentaire en transportant des marchandises n'importe où sur Terre en 45 minutes, à condition que le lieu d'atterrissage approprié devienne accessible. Il a également expliqué comment le vaisseau de ravitaillement du système de transport interplanétaire est le précurseur d’un système solaire. dépôt de carburant à l'échelle du système où les vaisseaux pourraient avoir la capacité de faire le plein en route vers les confins de notre planète. système solaire.
Bien que cela ne permettra pas les voyages interstellaires, Musk a exprimé lors de la section questions-réponses qu'il pensait souvent sur les voyages interstellaires – quelque chose qui, selon lui, sera très probablement résolu grâce aux lecteurs d'antimatière.
Musk était sûr de faire comprendre que nous sommes confrontés à une menace existentielle en tant qu'espèce: la vie telle que nous la connaissons disparaîtra ou nous pourrions le faire. choisir de devenir une espèce multiplanétaire, un sujet particulièrement sombre qu'il a évoqué à de nombreuses reprises lors de sa présentation et des questions-réponses suivantes session.
Musk n’est pas le seul à appeler à rendre les humains multiplanétaires afin de nous sauver nous-mêmes. L'entrepreneur Richard Branson et l'astronaute à la retraite et deuxième homme de la Lune Buzz Aldrin ont tous deux exprimé leur propre vision de l'homme devenant une espèce à double planète dans le passé. L’initiative de SpaceX donne l’impression que l’exploration et la colonisation martiennes sont réalisables dans un avenir proche, mais SpaceX n’est pas la seule agence à travailler dans ce sens. Bien que les plans de SpaceX soient de loin les plus agressifs, la NASA, l’ESA et les programmes spatiaux de l’Inde, de la Russie et de la Chine ont tous actuellement prévu ou proposé des missions sur Mars. Compte tenu du nombre d’entreprises et d’organisations qui investissent pour faire de Mars leur prochaine conquête, il semble que ce ne soit qu’une question de temps avant que les rêves d’Elon Musk se réalisent.
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