Tesla Model S P85D
Tesla Model S P85D
Ce n’est pas n’importe quelle voiture familiale, c’est la Model S P85D ridiculement puissante de Tesla.
Sur un récent banc d'essai En course, l'électrique de 691 chevaux a pris pour victime l'une des courroies de la machine, la déchirant au niveau des coutures avec une force de traction colossale.
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Avant que le dynamomètre ne jette l’éponge, il mesurait un couple de plus de 700 livres-pied. Nous savons grâce à des tests antérieurs que le P85D à traction intégrale peut produire jusqu'à 864 lb-pi à condition que l'équipement puisse le gérer, mais l'immédiateté de la poussée a fait trembler de peur ce dyno.
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La puissance délivrée par pointer-cliquer se traduit également par les caractéristiques d’accélération de la voiture. Lorsque le conducteur active 'Mode fou», qui libère tout le potentiel électrique de la Model S, le 0 à 60 mph est réalisé en seulement 3,1 secondes. Il arrive également que des adultes adultes se transforment en enfants étourdis (et souvent effrayés).
La vidéo de réaction de Insane Mode est une gracieuseté de Chaîne YouTube de Drag Times, au même endroit où vous trouverez le clip de rupture de dyno ci-dessus. C'est également la source d'autres clips du P85D comme sa course autodestructrice avec un Mitsubishi Evo X de 500 chevaux et sa revanche très attendue avec le Dodge Challenger Hellcat.
La Model S haut de gamme est même rapide sur la glace, comme le prouve un récent rodage avec une motoneige sur un lac gelé.
Compte tenu de la puissance de sortie de la Tesla, la comparer à une machine à neige de 800 cm3 et 160 ch peut sembler un peu injuste. Si l’on tient compte de la plus grande surface de contact du traîneau et de l’absence de pneus d’hiver du P85D, la compétition devient un peu plus serrée. Nous ne allons pas gâcher le résultat pour vous maintenant, mais vous pouvez regarder la vidéo ici pour voir la froide conclusion.
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