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Contenu
- Au-delà des alcootests
- Les obstacles restants
C’est le nombre de personnes décédées dans des accidents de conduite en état d’ébriété pendant le temps qu’il m’a fallu pour publier cet article. C’est la mère, le père, la sœur, le frère ou l’enfant de quelqu’un.
Le pire de tout? Ces décès étaient totalement évitables. La technologie qui aurait pu les arrêter existe déjà. Je le sais parce que je l'ai construit. Il est là, et il est prêt à réduire le nombre de conduite en état d'ébriété des décès qui surviennent chaque année. Nous devons simplement l’utiliser – mais pour des raisons indépendantes de ma volonté, cela n’arrive pas.
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Au-delà des alcootests
Pendant la majeure partie de ma vie, je n’ai pas été particulièrement préoccupé par la conduite en état d’ébriété, principalement parce que cela ne m’avait jamais affecté personnellement. Mais tout a changé en un instant, un jour fatidique de 2010. Une de mes amies, Tessa Conradi-Marrella, était tué par un conducteur ivre récidiviste
. Elle était complètement sobre et faisait tout correctement. Lui, en revanche, conduisait de manière imprudente avec un taux d’alcoolémie trois fois supérieur à la limite légale. Il avait également un long historique de conduite avec facultés affaiblies. En d’autres termes, il était exactement le genre de personne qui aurait dû avoir un antidémarreur (familièrement connu sous le nom de « blow-n-go ») sur sa voiture qui l’aurait empêché de prendre la route. Même à l’époque, cette technologie existait. Mais pourquoi n’a-t-il pas été utilisé ?C'est le jour où j'ai décidé de faire quelque chose pour résoudre le problème.
Quelques années plus tard et une douzaine de prototypes, j'ai développé une suite de produits pour aider deux groupes spécifiques de personnes. les gens: ceux qui ont reçu un DUI et n’en veulent pas d’autre, et ceux qui n’en ont pas reçu et veulent le garder ainsi chemin.
SURVEILLANCE DE L'ALCOOL POUR TOUTE SITUATION
Pour le premier groupe, j'ai développé VérifierBAC — un système basé sur un smartphone qui permet aux bénéficiaires de DUI de terminer leur probation ordonnée par le tribunal avec un dispositif de surveillance à distance de l'alcool, discret et peu coûteux, qui coûte des centaines de dollars de moins que les autres systèmes. Il fait partie d’un écosystème qui permet à l’utilisateur de recevoir des notifications lorsqu’il doit passer un test d’alcoolémie, puis de télécharger le test sur une plateforme de gestion. Plus besoin de faire pipi dans des tasses ou de se rendre au bureau de probation pour décharger des données. C’est plus rapide, plus abordable et plus pratique pour toutes les personnes impliquées.
Le deuxième produit est SOBRDRIVE, une application qui revient essentiellement à avoir un assistant dans votre poche qui vous aide de manière proactive à prendre de bonnes décisions, même après avoir bu un verre de tequila de trop le Taco Tuesday.
Voici comment cela fonctionne: vous savez que vous sortez et que vous êtes ivre ce soir, alors vous sortez votre téléphone et lancez l'application SOBRDRIVE. Vous choisissez ensuite un taux d’alcoolémie compris entre 0,01 et 0,05 (car au-dessus, vous prenez probablement déjà de mauvaises décisions que vous regretterez le matin). Une fois que vous avez choisi un niveau d'alcoolémie, l'application verrouillera votre véhicule et vous devrez afficher un taux d'alcoolémie inférieur à celui que vous avez défini sur l'application. Si vous dépassez ce niveau, l'application enverra automatiquement un message texte à un ou plusieurs conducteurs désignés présélectionnés, qui connaîtront votre position GPS, votre niveau d'alcoolémie et votre vidéo. Il vous proposera également des options pour Uber/Lyft et vous pourrez tester à nouveau toutes les 15 minutes jusqu'à ce que vous soyez en dessous de la limite d'alcoolémie. Il s’agit essentiellement d’un moyen de prévenir de manière proactive un DUI.
Les obstacles restants
Construire ces outils était la partie la plus facile. Les faire connaître au monde présente un défi bien plus grand. Même si une technologie antidémarreur abordable et accessible a le potentiel de sauver des vies, elle est freinée par les forces politiques, la bureaucratie et le capitalisme payant.
SOBRDRIVE La première plateforme Bluetooth de détection d'alcool dans les véhicules au monde
Exemple concret? Il existe actuellement deux projets de loi au Congrès qui visent spécifiquement à mettre fin à la conduite en état d'ébriété: le RIDE ACT de 2019 et la nouvelle loi HALT. Ils sont sponsorisés par Sens. Rick Scott (R-Floride), Tom Udall (D-Utah), Debbie Dingell (D-Michigan), David McKinley (R-Virginie occidentale) et Kathleen Rice (D-New York). Le seul problème? Ces projets de loi sont terriblement en retard. Ils fourniraient plus de 50 millions de dollars pour la « recherche » sur l’efficacité de la technologie antidémarreur, plutôt que d’utiliser ce financement pour installer réellement la technologie dans les voitures.
Le prix pour installer SOBRDRIVE dans un véhicule est de 125 $. Cela représente 400 000 véhicules qui auraient pu être équipés pour des tests aux États-Unis l’année dernière. Cela fait deux ans que je frappe aux portes de Scott et Udall, mais en vain. Il n’y a aucune bonne explication quant à la raison pour laquelle aucun de ces politiciens ne prendra une réunion téléphonique ou Zoom avec notre équipe. J’ai également essayé de convaincre Mothers Against Drunk Driving (MADD) de m’aider et d’attirer l’attention du gouvernement – mais sans un don important, même la plus grande organisation mondiale de lutte contre l’alcool au volant ne me donnera pas le temps de jour. Apparemment, la technologie qui sauve des vies ne suffit pas à attirer leur attention.
Ce n'est pas une bataille qui va être résolue du jour au lendemain, mais si nous pouvons empêcher une autre Tessa Conradi d'être tuée par un conducteur ivre qui n'aurait jamais dû être autorisé à conduire sans antidémarreur pour le reste de sa vie, alors nous ferons un énorme impact.
Cela ne sauvera peut-être pas tout le monde, mais cela pourrait sauver quelqu’un !
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