Une société d'ingénierie japonaise du nom de Coo Espace aurait développé un nouveau type de roulement qui tourne avec jusqu'à 10 fois moins de frottement que le roulements que nous utilisons actuellement - et il parvient à le faire sans l'aide de graisse ou de toute autre sorte de lubrification.
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Le fait est que la plupart des roulements à billes reposent sur des éléments appelés dispositifs de retenue pour maintenir leurs billes en place. Un dispositif de retenue est essentiellement une petite cage en métal ou en plastique, qui s'adapte autour des balles et les empêche de se heurter les unes aux autres. Cet espacement est crucial pour le bon fonctionnement du roulement - mais il introduit également un peu de frottement supplémentaire dans le système, qui est généralement corrigé avec de la graisse.
Roulements sans graisse qui éliminent la friction de glissement #DigInfo
Espace Coo Roulement décentralisé autonome, d'autre part, ne nécessite rien de tout cela. Au lieu d'utiliser un dispositif de retenue pour maintenir l'espace entre les sphères du roulement, l'ADB utilise une caractéristique de conception étonnamment simple: les divots. Une série de petites indentations à la surface du rail extérieur provoquent un ralentissement et une accélération constants des balles. légèrement, les empêchant efficacement de s'entrechoquer lorsqu'ils roulent - même sans cage de retenue pour les retenir lieu. Pas de cage signifie moins de frottement, et moins de frottement signifie que les roulements nécessitent moins d'énergie pour tourner.
À l'heure actuelle, ils n'existent que sous forme de prototypes, mais Coo Space travaillerait avec des fabricants pour les faire sortir du laboratoire et les mettre sur le marché. S'ils sont réalisés, des roulements comme celui-ci pourraient conduire à des roues de voiture super efficaces, à des machines industrielles qui nécessitent beaucoup moins d'entretien et à des vélos qui peuvent rouler sur une rue plate sur des kilomètres et des kilomètres.
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