Les frais de connexion en vol ne sont pas la seule raison de refuser cette opportunité. D'autres préoccupations concernent la sécurité des données, la confidentialité personnelle et des vitesses de connexion potentiellement lentes. La capacité est un facteur majeur dans la tarification du Wi-Fi en vol, rapporte The Cheat Sheet. Les fournisseurs veulent gagner de l'argent, mais ils veulent aussi que les connexions qu'ils fournissent soient suffisamment rapides pour que le les personnes qui s'inscrivent et utilisent la tarification pour décourager une utilisation occasionnelle, ce qui signifie souvent un streaming gourmand en ressources médias. Gogo et d'autres fournisseurs ne l'appellent peut-être pas « tarification de pointe » comme le font les sociétés de covoiturage, mais les prix du Wi-Fi en vol varient. en fonction du jour de la semaine, en garantissant que les voyageurs d'affaires disposent d'une part suffisante de la bande passante disponible pour obtenir leur travail effectué.
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La bande passante est étroitement liée aux coûts de connexion Wi-Fi aéroportée. Ne présumez pas que les avions transportent une technologie coûteuse pour des performances Internet de plusieurs gigabits: il est plus probable que tous les passagers du vol partageront une connexion entre 3 et 70 Mbps. Si vos applications de productivité, d'information ou de divertissement préférées expirent lorsque votre connexion Internet professionnelle ou personnelle ralentit, il est peu probable que vous soyez satisfait de partager une connexion aérienne déjà dérisoire, surtout si vous êtes dans un gros avion rempli à craquer. capacité. À l'avenir, il y aura davantage de bande passante à partager, mais aujourd'hui, selon un article du Wall Street Journal cité par The Cheat Feuille, "Même ceux qui sont prêts à payer plus de 30 $ pour Gogo sur un vol cross-country n'obtiennent pas des vitesses suffisamment bonnes pour diffuser vidéos."
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Si le coût et les performances ne vous empêchent pas d’accéder à Internet sur votre prochain vol, la sécurité peut le faire. Selon un Rapport Ars Technica, les réseaux Wi-Fi en vol sont moins sécurisés que le Wi-Fi public gratuit et largement ouvert. Sean Gallagher d'Ars Technica a écrit que le Wi-Fi aéroporté est « un environnement parfait pour qu'un attaquant puisse saper le réseau ». sécurité des communications des autres passagers. Il a également signalé que certains réseaux à bord bloquent les outils de sécurité de base tels que le HTTP sécurisé et les réseaux privés virtuels (VPN). Voulez-vous vraiment que les données financières de votre entreprise et la stratégie du prochain trimestre soient accessibles à cet homme penché sur son ordinateur portable, assis près de la fenêtre, deux rangées plus loin? Que diriez-vous de la possibilité pour l'enfant d'en face d'envoyer des cadeaux d'Amazon à ses amis en utilisant votre compte Prime en 1 clic ?
Alors, quelle est la meilleure alternative si le Wi-Fi à bord est lent et peu sécurisé? Si vous envisagez de vous connecter via votre téléphone portable, aussi coûteux que cela puisse être, ne présumez pas que c'est plus sécurisé. D'après Quartz, les agences de renseignement américaines et britanniques enregistrent l'emplacement et le contenu des connexions téléphoniques au-dessus de 10 000 pieds depuis 2005. Une meilleure solution consiste à travailler ou à se divertir hors ligne, avec des documents téléchargés ou du contenu de divertissement. Ou peut-être lire un livre ou simplement faire une longue sieste.
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