Le système BART (Bay Area Rapid Transit) de la ville californienne a adopté «des directives agressives» lui permettant d’acheter davantage d’électricité directement à partir de sources renouvelables. Grâce à la politique de portefeuille d'électricité en gros récemment approuvée, le BART devient plus écologique que jamais.
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« Chaque jour, BART retire les voitures de la route et contribue à réduire nos émissions de gaz à effet de serre », a déclaré Nick Josefowitz, directeur de BART. «Mais surtout maintenant, BART et la Bay Area doivent assumer encore plus de responsabilités dans la lutte contre le changement climatique. Même si BART n’est pas tenu de se conformer aux normes de l’État en matière d’énergies renouvelables, nous nous sommes engagés à acheter de l'électricité 100 % renouvelable et jouer un rôle de leader dans la décarbonation de nos transports secteur."
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Même si BART dispose déjà d'un portefeuille relativement propre en termes de sources d'énergie, sa nouvelle capacité à acheter sa propre énergie auprès de divers les sources d'énergie renouvelables, notamment les installations solaires, éoliennes et les petites centrales hydroélectriques, rendront le système de transport plus respectueux de l'environnement. toujours. L’espoir est que le BART tire son électricité d’au moins 50 pour cent de sources renouvelables éligibles et d’au moins 90 pour cent de sources à faibles émissions de carbone ou sans carbone d’ici 2025. Et quelques décennies plus tard, BART espère atteindre 100 % dans ces deux catégories.
"Étant donné que les coûts de l'approvisionnement en énergies renouvelables ont considérablement diminué ces dernières années et se sont rapprochés de la parité avec les autres approvisionnements. sources, BART a l’opportunité de fixer des objectifs d’énergie propre à la fois ambitieux et réalistes », a déclaré Holly, responsable du développement durable de BART. Gordon.
Jusqu'à présent, BART semble être le tout premier système de transport en commun électrifié à prendre l’engagement d’une énergie 100 pour cent renouvelable. Et j’espère que cela créera un précédent que les agences de transport du pays (et du monde) pourront imiter.
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