Démonstration de la technologie de reconnaissance faciale Bosch au CES 2020

Cette histoire fait partie de notre couverture continue de SCÉ 2020, y compris la technologie et les gadgets de la salle d'exposition.

Le fournisseur allemand Bosch travaille à introduire la technologie de reconnaissance faciale dans le monde automobile. Semblable à ce qui est disponible sur de nombreux smartphones, cette fonctionnalité est un moyen d’assurer la sécurité, le divertissement et le confort des passagers.

Digital Trends a testé la technologie au CES 2020, où Bosch l'a intégrée dans une spécification #vanlife Volkswagen Touran à des fins de démonstration. Dans cette application, il s'agissait d'une caméra orientée vers le conducteur positionnée entre le volant et le groupe d'instruments, et d'une caméra de surveillance des passagers située à l'endroit où se trouvent les lampes de lecture. Thomas Lenzen, l'un des chefs de produit responsables de la technologie, a expliqué qu'il est possible de déplacer les caméras et de les ajouter ou de les supprimer selon les besoins. Les utilisateurs voudront peut-être une troisième caméra pour surveiller leurs enfants à l'arrière.

Les caméras transfèrent les images vers un ordinateur de bord qui s'appuie sur l'intelligence artificielle pour obtenir plusieurs points de données importants. Il identifie l’emplacement des traits du visage du conducteur, comme son nez et sa bouche, et sait où il regarde, afin de savoir s’il est distrait. Il prend également en compte la posture de chaque passager.

En tirant parti de cette technologie, la voiture est capable de savoir quand le conducteur regarde son téléphone, essaie d'identifier un oiseau sur une ligne électrique, mange, boit ou est somnolent. Ce qui se passe ensuite dépend de l'application; outrepasser les souhaits du propriétaire est une chose très controversée. Le système pourrait simplement émettre audible et des avertissements visuels. Cela peut également ralentir la voiture, l’empêcher d’accélérer ou l’arrêter complètement.

Cette technologie a également des applications plus heureuses et plus pratiques. Amener la maison dans la voiture est un sujet important au CES 2020. Les entreprises qui cherchent à créer des intérieurs semblables à ceux d'un salon tout en intégrant des fonctionnalités familières telles que Spotify, Netflix et Amazon Alexa sont trop longs à énumérer. La reconnaissance faciale peut jouer un rôle important dans cette transformation, car elle sait immédiatement qui est assis derrière le siège et ajuste divers paramètres en conséquence. Si vous écoutez du rock et que votre partenaire aime la country, il se souvient de ne pas faire entendre Shania Twain après avoir démarré le moteur.

La caméra orientée vers le conducteur alimente également la Visière Virtuelle, une innovation primée présentée par Bosch au CES 2020. C’est cool, mais cela soulève inévitablement des questions sur la vie privée. Si vous êtes surveillé chaque fois que vous conduisez, que peut-on faire avec les images et par qui? Lenzen a souligné que l’intention n’était pas de stocker les images ou de les utiliser à l’extérieur de la voiture comme la boîte noire d’un avion. La question de savoir si elle sera enregistrée en premier lieu dépend de son application.

Bosch discute avec les fabricants pour mettre cette technologie sur le marché. Il n’a pas révélé l’identité de son premier client ni le lieu où la fonctionnalité sera déployée, mais il est prêt pour la production.

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