Nous ne pouvons nous empêcher de devenir de plus en plus enthousiasmés par la gamme i de véhicules à faibles émissions de BMW, en particulier le sportif hybride rechargeable à autonomie étendue i8. Mais même si la date de sortie de la voiture en 2014 semble être une éternité, nous devrons simplement nous contenter de ces rendus gracieusetés de Behance jusque là.
La première chose que nous retenons des rendus est l’absence de ces portes vitrées audacieuses présentées sur le concept original. Aimez-les ou détestez-les: ils ont disparu des rendus. Au lieu de cela, nous trouvons un design plus réaliste qui correspond à ce à quoi ressemblera probablement la voiture de production finale. Cela ne veut pas dire que nous n’avons pas aimé l’idée, mais nous ne sommes pas sûrs de la façon dont elles se traduiraient par le produit fini.
Une autre différence notable par rapport au concept original présenté dans les dernières images est l’empattement et la longueur totale légèrement plus courts de la voiture. Selon les rumeurs, la version finale de l'i8 pèserait environ 3 187 livres, ce qui est légèrement inférieur à celui du concept. estimations de poids originales grâce, en partie, à l’utilisation saine par l’i8 de plastique renforcé de fibres de carbone dans son châssis. Avec un peu de chance, nous constaterons une amélioration notable des performances grâce à la baisse du poids à vide.
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La BMW i8 sera équipée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable avec un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre monté à l'arrière. moteur à combustion entraînant les roues arrière et un moteur électrique à l'avant alimenté par un lithium-ion batterie. Au total, la i8 délivrerait un peu moins de 400 chevaux et proposerait trois modes de conduite: tout électrique, essence et une combinaison des deux. La vitesse de pointe du i8 est estimée à 250 km/h et devrait permettre une vitesse de sprint de 0 à 100 km/h en moins de 4,9 secondes.
Le prix de la BMW i8 est purement spéculatif pour le moment, mais les estimations le situent à près de 160 000 $.
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[Crédit image: Behance]
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