Le 23 octobre Tesla a surpris les investisseurs en affichant un bénéfice de 143 millions de dollars au troisième trimestre. Lors de l'appel public d'accompagnement avec les investisseurs, le PDG Elon Musk et le directeur financier Zach Kirkhorn a souligné la sortie de sa fonction Smart Summon autonome comme un facteur majeur contribuant à cela. profit.
Tesla a publié Smart Summon le 26 septembre – juste avant la fin de son troisième trimestre financier – dans le cadre d'une vaste mise à jour logicielle nommée Version du logiciel V10 ou simplement V10. Cette fonctionnalité permet aux propriétaires de faire signe à leur voiture de se rendre chez eux de manière autonome jusqu'à 200 pieds de distance dans un parking ou une allée privée.
Vidéos recommandées
Cependant, depuis sa sortie, cette fonctionnalité de conduite autonome a suscité de nombreuses critiques pour avoir causé accidents et est maintenant examiné par les autorités fédérales des transports pour les dangers qu'il peut présenter pour le public en général. La controverse laisse entendre que Tesla l’a poussé à l’extérieur plus tôt, avant qu’il ne soit prêt à être rendu public, afin d’afficher un bénéfice plus important dans le bilan de l’entreprise.
En rapport
- Tesla investit des milliards dans une gigantesque usine américaine pour stimuler la production de semi-conducteurs
- Le modèle 3 de Tesla se dirigerait vers une refonte
- Elon Musk révèle la première date de livraison et le client du camion Tesla Semi
« La question est: l’ont-ils publié trop tôt? Gene Munster, associé directeur de Loup Ventures, a déclaré à Digital Trends. « Si vous prenez comme comparaison Apple ou un constructeur automobile traditionnel, la sortie était trop tôt. Mais Tesla préfère sortir et améliorer par l’évolution plutôt que par la révolution. »
La mise à jour V10 a été étendue aux véhicules Tesla le 26 septembre et le trimestre s'est terminé pour l'entreprise le 30 septembre. En d’autres termes, la société a publié le V10 le dernier week-end, ce qui lui a permis d’enregistrer les revenus dans son prochain rapport aux investisseurs.
Lors de l'appel aux résultats du troisième trimestre avec les investisseurs, les dirigeants de l'entreprise ont déclaré que 30 millions de dollars sur les 143 millions de dollars de bénéfices enregistrés étaient dus à la sortie de Smart Summon le 26 septembre. Chaque acheteur de Tesla peut payer 6 000 $ pour pouvoir ajouter la conduite autonome à son véhicule – et beaucoup l'ont fait: l'entreprise a collecté au total environ 500 millions de dollars auprès de ses clients pour des fonctionnalités de conduite autonome.
Mais comme aucune Tesla n’est encore totalement autonome, l’entreprise ne peut pas, en vertu des règles et pratiques comptables générales, compter tout cet argent comme chiffre d’affaires. Au lieu de cela, il doit conserver ces fonds dans une catégorie comptable spéciale appelée « revenus différés ». En portions des fonctionnalités de conduite autonome sont libérées, ils peuvent débloquer une partie de l'argent et la compter comme revenu.
Ross Gerber, président et chef de la direction de Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management et investisseur de Tesla, a souligné le timing: « En publiant Smart Summon le dernier week-end du trimestre, Musk a pu réaliser une partie de ce report revenu," Gerber a déclaré à Automotive News peu de temps après le rapport sur les résultats de Tesla. Essentiellement, la publication de la fonctionnalité leur a permis de débloquer une partie de ces revenus de conduite autonome et de les inscrire à leur bilan.
"Tesla dispose d'une équipe de comptables agréés qui ont déterminé combien d'argent ils peuvent reconnaître pour chaque fonctionnalité qu'ils complètent en ce qui concerne Auto Pilot", a-t-il déclaré à Digital Trends. "C'est pourquoi Elon insiste si fort pour que l'Auto Pilot soit terminé."
Dès la sortie de Smart Summon, les rapports ont commencé à affluer Forums Tesla, Reddit, et Youtube avec des exemples de crashs, de accrochages et de quasi-accidents liés à Smart Summon. Les rapports des consommateurs, Forbes, Filaire, et d'autres ont tous qualifié la fonctionnalité de non prête à être diffusée publiquement et de risque possible pour la sécurité. "J'ai essayé de l'utiliser dans un parking aujourd'hui et il a immédiatement commencé à avancer dans le trottoir et le mur du parking" n'est pas une histoire rare. Des commentaires tels que: « Je l'ai testé et il voulait diviser 2 voitures garées là où je ne pouvais pas discerner s'il allait heurter quelque chose ou s'il allait heurter quelque chose. non » et « Ce n’était pas une erreur de l’utilisateur, c’est le logiciel qui n’est pas prêt » sont courants dans Reddit et dans les fils de discussion sur Smart. Convoquer.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) est même examiner l'invocation intelligente, et a déclaré ceci lorsqu'il a été contacté pour commenter :
« La NHTSA est au courant des rapports liés à la fonction Summon de Tesla. Nous sommes en contact permanent avec l'entreprise et nous continuons à recueillir des informations. La sécurité est la priorité absolue de la NHTSA et l’agence n’hésitera pas à agir si elle découvre des preuves d’un défaut lié à la sécurité.
Cependant, d'autres investisseurs ne sont pas d'accord avec l'affirmation selon laquelle Smart Summon a été lancé uniquement dans un but de gain financier. "Le timing n'a rien à voir avec le fait de forcer la comptabilisation des revenus différés." a déclaré Galileo Russell, un investisseur et YouTuber étroitement surveillé. «C'était seulement 30 millions de dollars. De toute façon, cela n’aurait pas bougé l’aiguille. Même sans le reconnaître, Tesla aurait écrasé les estimations de Wall Street d’une marge considérable.
Tesla n'a pas répondu à notre demande de commentaires sur la sortie de Smart Summon. Lors de l'appel aux investisseurs du troisième trimestre, la société a signalé que Smart Summon avait déjà été utilisé 1 million de fois. Tesla a déjà dû publier plusieurs mises à jour de la fonctionnalité Smart Summon depuis le 26 septembre, et d'autres mises à jour sont attendues au cours des prochains mois.
« La reconnaissance des revenus est un art », a ajouté Munster. En effet, de nombreuses procédures comptables ont une logique qui leur est propre, qui peut aller à l’encontre des attentes du public. Il reste à voir si la sortie de Smart Summon par Tesla, et les accidents qui en ont résulté, auront un impact négatif qui surpassera les revenus enregistrés par sa sortie.
Recommandations des rédacteurs
- Le Cybertruck de Tesla prêt pour l’événement de livraison d’été
- Elon Musk livre le premier semi-remorque entièrement électrique de Tesla
- Elon Musk: un Tesla Semi entièrement chargé réussit un trajet de 500 milles
- Le semi-remorque électrique de Tesla arrive plus tôt que prévu
- Elon Musk lance un ultimatum sévère aux travailleurs de Tesla
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
