La Model S de Tesla a officiellement franchi la barrière des 400 milles d'autonomie, ce qui lui confère le meilleur kilométrage du marché des voitures électriques, ce qui signifie que vous pouvez tourner le Pilote automatique et détendez-vous encore un peu.
« À partir d'aujourd'hui, tous les véhicules nord-américains Model S Long Range Plus ont une autonomie officielle de 402 milles, ce qui représente une autonomie officielle de 402 milles. près de 20 % d’augmentation de l’autonomie par rapport à une Model S 100D 2019 avec la même conception de batterie », le constructeur de voitures électriques dirigé par Elon Musk dit dans un message sur son site Internet.
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Il convient de noter que l'Environmental Protection Agency effectue des tests en laboratoire, de sorte que le kilométrage indiqué peut ne pas être atteint dans des scénarios de conduite réels. Ses évaluations offrent cependant un guide utile pour comparer différents véhicules.
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Tesla a progressivement augmenté l'autonomie de la Model S depuis sa première sortie sur la route en 2012, avec une seule charge offrant un potentiel de 265 miles.
L'EPA a évalué pour la dernière fois la Model S Long Range Plus à 75 000 $ en février 2020, 10 mois après le lancement du modèle. L'EPA mettre la portée à 390 miles, bien que Musk l'ait contesté par la suite, affirmant qu'une erreur de l'EPA signifiait qu'une partie de la batterie de la voiture était épuisée avant les tests, l'empêchant d'enregistrer une autonomie de 400 miles.
Dans un tweet publié lundi, Musk a de nouveau fait allusion à cette erreur, affirmant que tous les véhicules Model S Long Range Plus fabriqués depuis fin janvier, ils ont en fait proposé une autonomie de 402 milles, ajoutant que le message d’aujourd’hui de la société le rend simplement officiel.
Toutes les voitures Model S fabriquées depuis fin janvier ont une autonomie de 402 milles. C'est juste pour le rendre officiel.
– Elon Musk (@elonmusk) 16 juin 2020
L'entreprise a déclaré que l'augmentation du kilométrage a été rendue possible « grâce à plusieurs changements, à la fois itératifs et transformationnel, dans le développement du matériel de base et de l'architecture système par l'ingénierie, la conception et la conception de Tesla équipes de production.
Plus précisément, les améliorations ont été réalisées en minimisant le poids des composants du véhicule, notamment en utilisant des matériaux plus légers dans la batterie et les unités de propulsion. Les nouvelles roues et pneus « Tempest » Aero contribuent à réduire la traînée aérodynamique par rapport aux roues précédentes, tandis que les améliorations apportées à la climatisation, à la boîte de vitesses et au freinage ont également eu un impact positif.
Et grâce aux travaux en cours visant à étendre le réseau de Superchargeurs de Tesla, toute personne encore anxieuse en termes d’autonomie peut désormais se sentir un peu plus à l’aise lorsqu’elle entreprend des voyages plus longs.
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