Mise à jour: Le Volvo XC40 Recharge 2021 est une version entièrement électrique du multisegment Volvo XC40, lancé pour l'année modèle 2019. Bien que le prix soit non négligeable, notre gamme complète premier essai routier du Volvo XC40 Recharge 2021 trouve que ça vaut vraiment le coup.
Le voici dans toute sa splendeur: le premier véhicule entièrement électrique de Volvo. Le Volvo XC40 Recharge 2020 trace une nouvelle voie pour le constructeur automobile suédois, tout en conservant et en élargissant sa célèbre priorité en matière de sécurité. Ajoutez une touche de design scandinave et nous avons un gagnant entre nos mains.
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Basée sur le XC40 conventionnel, la version EV remplace le moteur quatre cylindres par une batterie et deux moteurs électriques (un à l'avant et un à l'arrière) développant 408 ch et 0 à 60 mph en 4,9 secondes. La batterie de 78 kWh peut être chargée rapidement à 80 % en seulement 40 minutes. Une fois complètement chargé, le XC40 Recharge offre une autonomie de 400 kilomètres ou 200 miles – vous vous rendrez peut-être compte que ces deux chiffres ne sont pas réellement équivalents. 400 kilomètres correspondent en réalité à 248 miles, ce qui rend la Recharge beaucoup plus compétitive. On ne sait pas encore pourquoi Volvo revendique 400 km mais seulement 200 miles, et nous vous tiendrons au courant lorsque nous en saurons plus.
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Pendant la révélation, Volvo a également annoncé que les clients bénéficieraient d'une année entière de recharge gratuite. Cela se fera par un contrôle en fin d'année du prix moyen de l'électricité sur cette période. Encore une fois, tout comme la gamme, une façon étrange de faire les choses, mais c'est ainsi que Volvo procède.
Aucun prix n'a encore été annoncé, mais le CTO Henrik Green a déclaré à Digital Trends que le Recharge serait « le seul [luxury] SUV EV dans cette gamme de prix » et a indiqué que le prix « sera plus proche ». à 50 000 $ plutôt qu’à 100 000 $. Même si le Hyundai NEXO est à la fois un SUV électrique et dans cette gamme de prix, M. Green ne considère pas qu'il s'agisse d'une concurrence en raison de la marque de luxe de Volvo. présence.
Le PDG de Volvo Cars, Håkan Samuelsson, nous a déclaré qu'il souhaitait associer le développement durable à la marque Volvo, comme l'est désormais la sécurité. À cette fin, il vise à ce que 10 à 20 % de toutes les Volvo vendues dans les prochaines années soient hybrides ou entièrement électriques. Ils se sont également engagés à réduire l’empreinte carbone de leur entreprise (des matières premières aux émissions des usines et même des émissions des voitures individuelles) de 40 % d’ici 2025. Il a également indiqué que d’ici 2025, toutes les Volvo seront disponibles sous forme purement électrique. On croise les doigts pour celui-là. Concernant le passage de l’essence aux véhicules électriques, il a déclaré: « Une fois que vous aurez une voiture électrique, vous ne reviendrez pas aux voitures conventionnelles. »
Le nouveau XC40 Recharge rationalise la carrosserie et l'intérieur du XC40 standard, tout en incluant un nouveau coffre de 30 litres là où se trouvait le moteur. Présenté dans une peinture bicolore avec un toit et un bas de caisse noirs prenant en sandwich la ligne de carrosserie blanc perle. C’est un joli mélange de design new-school et old-school.
L'intérieur comprend de nombreux compartiments, de la moquette recyclée et une cuisine entièrement équipée. système d'infodivertissement natif du système d'exploitation Android. Cela signifie que le système sera préchargé avec Google Maps, Assistant et le Play Store pour télécharger davantage d'applications sur le thème de l'automobile sans votre téléphone. Et ne vous inquiétez pas, si vous utilisez un iPhone, vous pouvez toujours brancher votre téléphone pour profiter de CarPlay. Tout comme le style de Volvo, l’intérieur est un palais au design moderne et de bon goût.
Le XC40 électrique est la première Volvo à recevoir des mises à jour du logiciel et du système d'exploitation par liaison radio. "Nous vous offrons enfin la même expérience dans votre voiture que celle à laquelle vous êtes habitué sur votre téléphone, mais adaptée pour une interaction sûre pendant la conduite », a déclaré Henrik Green, directeur de la technologie chez Volvo Cars, dans un communiqué. déclaration. « Et en introduisant des mises à jour en direct pour tout, de la maintenance aux fonctionnalités entièrement nouvelles, la voiture peut rester aussi fraîche que vos autres produits numériques, toujours avec les dernières et meilleures nouveautés caractéristiques."
Le XC40 vante également la prochaine génération de capteurs de sécurité, avec sa plate-forme de capteurs Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Ce système de sécurité se compose d'un ensemble de radars, de caméras et de capteurs à ultrasons. Ce système peut facilement être développé davantage pour l’introduction future de capacités de conduite autonome. Mais pas encore d'amour là-bas.
Volvo fabrique des voitures depuis 90 ans et le XC40 Recharge trace sa voie pour les 90 prochaines années.
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