Toyota a annoncé qu'à partir de sa gamme 2020 de sept véhicules hybrides (et d'un modèle à pile à combustible), elle étend les garanties sur la batterie hybride. Auparavant couverte pendant huit ans et 100 000 milles, la nouvelle garantie est étendue à 10 ans et 150 000 milles. Cette extension est valable pour tous les nouveaux véhicules hybrides, hybrides rechargeables et électriques à pile à combustible Toyota de l’année modèle 2020.
La raison de cette nouvelle extension de garantie? En termes simples, les batteries durent plus longtemps. Cependant, la garantie ne s'étend pas au module de contrôle de batterie hybride, au module de contrôle de gestion de l'alimentation ou à l'onduleur. Ces pièces sont toujours couvertes par la garantie de huit ans/100 000 milles. La nouvelle garantie sur la batterie hybride Toyota 2020 est la garantie la plus longue offerte dans l’industrie et couvre le premier propriétaire et tous les propriétaires ultérieurs.
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Cette extension arrive à point nommé pour être accompagnée de plusieurs
Innovations Toyota. La toute première Corolla hybride envisage une consommation de 52 milles par gallon pour la vénérable berline. La Prius Prime pourra se vanter d’une autonomie de 640 miles avec un réservoir plein d’essence et une charge complète. Et dans sa quatrième génération, la Prius disposera désormais d'une option de transmission intégrale qui produira toujours un impressionnant 50 miles par gallon.En rapport
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Dans une récente déclaration de Toyota, la société a déclaré: « Toyota a introduit le premier véhicule hybride au monde il y a plus de 20 ans, mais les gens hésitent encore à posséder un véhicule hybride », a déclaré Heather Updegraff, directrice générale, Toyota Vehicle Marketing & Communications. "Notre objectif est de minimiser ce problème et cette nouvelle extension de garantie pour la batterie hybride n'est qu'une autre façon pour nous de dominer l'industrie et de donner la priorité à nos clients."
Toyota a désormais 20 ans d'expérience dans le secteur hybride et a vendu plus de trois millions de véhicules à carburant alternatif rien qu'aux États-Unis. Depuis le lancement de la Prius en 1997, les ingénieurs ont continué à ouvrir la voie en adoptant la technologie hybride dans ses véhicules du monde entier. Cependant, les ventes de Prius ont été à la traîne ces derniers temps, tombant légèrement en dessous de la barre des six chiffres pour la première fois en 14 ans. Toyota semble miser sur la transmission intégrale et la garantie prolongée de la batterie pour augmenter ses chiffres de ventes pour 2020.
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