Dans sa dernière rapport sur la sécurité automobile, la Fondation AAA pour la sécurité routière a mesuré les temps de distraction nécessaires aux conducteurs pour effectuer des tâches typiques en voiture. tâches d'infodivertissement et les résultats ont montré que Google Android Auto et celui d'Apple Jeu de voiture étaient en moyenne nettement plus rapides que les systèmes d’infodivertissement natifs des constructeurs automobiles. Les applications pour smartphone étaient 24 pour cent (cinq secondes) plus rapides lors des appels téléphoniques et 31 pour cent (15 secondes) plus rapides pour programmer la navigation que les systèmes automobiles standard.
Même avec des performances plus rapides que les systèmes embarqués, le téléphone intelligent les applications étaient trop exigeantes. Selon l’AAA, les conducteurs doublent leur risque d’accident lorsqu’ils quittent la route des yeux pendant plus de deux secondes. Le groupe a déclaré que la distraction au volant cause chaque année 3 500 décès et 390 000 blessés.
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AAA a donné une tournure positive au CarPlay et Android Des performances auto cependant, même si la demande des conducteurs était encore importante avec les applications pour smartphones.
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"Google et Apple prouvent qu'il est possible de réduire le niveau de demande d'infodivertissement embarqué la technologie place les conducteurs », a déclaré David Yang, directeur exécutif de la Fondation AAA pour la sécurité routière, dans un communiqué. déclaration. « Bien que des améliorations soient nécessaires avant que l'un des systèmes puisse être considéré comme sûr à utiliser au volant, cette recherche montre que les logiciels basés sur les smartphones ont le potentiel d'offrir une conception plus simple et plus familière, moins déroutante pour les conducteurs, et donc moins exigeant."
La Foundation for Traffic Safety a mesuré les exigences visuelles et mentales des conducteurs effectuant des tâches d'infodivertissement typiques avec cinq véhicules 2017 et 2018. Des chercheurs de l’Université de l’Utah ont comparé la demande des conducteurs avec CarPlay, Android Auto et les systèmes standard des véhicules.
Les chercheurs ont considéré que CarPlay et Android Auto étaient à peu près équivalents en termes de demande visuelle, de demande mentale et de temps nécessaire pour effectuer les tâches d'infodivertissement. Dans l’ensemble, le groupe a jugé les applications pour smartphone « moyennement exigeantes » et les systèmes natifs « très exigeants ».
L'AAA recommande aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs industriels de combiner leurs efforts pour développer une technologie d'infodivertissement avec de faibles niveaux de demande des conducteurs.
"Les constructeurs automobiles sont des experts dans la construction de voitures plus sûres, mais Google et Apple sont plus compétents dans la création de technologies d'infodivertissement pour véhicules plus sûres", a déclaré Marshall Doney, président-directeur général de l'AAA, dans un communiqué. « En tirant parti de leurs atouts, les deux secteurs doivent travailler ensemble pour améliorer considérablement la conception, la fonctionnalité et la sécurité de ces technologies. »
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