BMW a publié les premiers détails d'une prochaine version électrique de son crossover X3. Le constructeur automobile a précédemment montré un version conceptuelle du modèle, appelé iX3, mais discute seulement maintenant des spécifications. L'iX3 entrera en production en 2020 et sera vendu aux côtés du X3 essence existant aux États-Unis.
L’iX3 sera doté du groupe motopropulseur électrique de cinquième génération de BMW, qui sera également utilisé dans le prochain i4 sedan. Une amélioration clé du nouveau groupe motopropulseur réside dans la manière dont les moteurs électriques, la transmission et l’électronique associée sont regroupés pour un emballage plus efficace. La conception du moteur de l’iX3 élimine également le besoin de métaux des terres rares, affirme BMW.
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Au lancement, l'iX3 recevra un seul moteur électrique envoyant 286 chevaux et 295 livres-pied de couple aux roues arrière. Puisqu’il s’agit d’un multisegment, une option de transmission intégrale, probablement avec un deuxième moteur propulsant les roues avant, apparaîtra probablement après le lancement.
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L'iX3 disposera d'une batterie de 74 kilowattheures, offrant une autonomie de 273 miles sur le cycle de test européen WLTP très optimiste. Attendez-vous à ce que la note du cycle de test de l’Environmental Protection Agency des États-Unis soit beaucoup plus faible. Cela signifie que BMW ne sera probablement pas en mesure d'égaler la gamme du prochain Tesla modèle Y, qui devrait atteindre 300 milles avec la traction arrière et 280 milles avec la transmission intégrale.
Une date de début de production prévue en 2020 signifie que l'iX3 arrivera probablement aux États-Unis en tant que modèle 2021, mais BMW n'a pas confirmé exactement quand le crossover électrique sera lancé ici. Mercedes-Benz a repoussé le lancement aux États-Unis de son rival CQE d'ici environ un an pour se concentrer sur les ventes en Europe, où des normes d'émissions plus strictes incitent davantage à mettre davantage de voitures électriques sur la route. BMW pourrait faire de même avec l'iX3.
BMW a été l'un des premiers constructeurs automobiles établis à s'engager dans les voitures électriques, mais son i3 La berline à hayon était trop petite et originale pour attirer le grand public. Le essence X3 est désormais le modèle le plus vendu de BMW aux États-Unis, il est raisonnable de s’attendre à ce que l’iX3 plaise à un public plus large. En 2021, BMW lancera à la fois la berline i4 et un plus grand crossover électrique nommé iNext. BMW Mini La marque lancera également son premier modèle électrique grand public en 2020.
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