Mercedes-Benz lance un écran hyperécran de 56 pouces pour les véhicules électriques

En avance sur SCÉ 2021, nous examinions l’avenir des voitures – et c’est gigantesque.

Mercedes-Benz donne à sa voiture électrique de nouvelle génération une technologie avancée système d'infodivertissement. Surnommé MBUX Hyperscreen, il est basé sur un écran massif qui s’étend d’un côté à l’autre du tableau de bord. Le système fait ses débuts sur la berline Mercedes-Benz EQS, dont la production devrait démarrer plus tard cette année.

MBUX est l'abréviation de « Mercedes-Benz User Experience », le système d'infodivertissement que Mercedes a lancé en 2018 et qu'il utilise désormais dans tout, de voitures de luxe à fourgons. La version Hyperscreen a cependant peu de points communs avec les itérations actuelles de MBUX au-delà du nom. Son incurvé de 56 pouces Écran OLED est le plus grand d'une voiture de série, et il est soutenu par huit cœurs de processeur, 24 Go de RAM, 46,6 Go par seconde de RAM bande passante mémoire et 12 actionneurs pour le retour haptique. Le verre de l'écran est également doté d'un double revêtement pour réduire les reflets et faciliter le nettoyage, a noté Mercedes, tandis que la luminosité est automatiquement ajustée à l'aide d'une caméra et d'un capteur de lumière.

La taille de l’écran permet également des affichages séparés pour le conducteur et le passager avant (ce dernier s’éteint lorsque le siège avant n’est pas occupé). Mercedes a également supprimé les sous-menus, affichant toutes les fonctionnalités dans ce que le constructeur automobile appelle un « affichage situationnel et manière contextuelle. C’est en partie le résultat de recherches sur les modèles d’utilisation du MBUX de première génération. système. Par exemple, Mercedes a constaté que la navigation était l'une des fonctions les plus utilisées, les concepteurs l'ont donc placée au centre de l'écran.

L'Hyperscreen MBUX utilise également intelligence artificielle pour prédire ce que veulent les utilisateurs, selon Mercedes. Le système peut noter le moment où les conducteurs font habituellement certaines choses à certains moments, qu'il s'agisse d'appeler le même personne, ou en activant la fonction de massage aux pierres chaudes de la voiture – et faites des suggestions basées sur celles-ci. des habitudes. Il ne s’agit pas seulement de fonctions à l’intérieur de la voiture: le système peut connaître l’emplacement des allées raides ou des dos d’âne, et relever automatiquement la suspension pour les franchir.

MBUX Hyperscreen sera lancé dans le Mercedes-Benz EQS berline – la prochaine voiture électrique phare du constructeur automobile. La berline devrait entrer en production en Allemagne au cours des prochains mois, tandis qu'une version SUV devrait démarrer la production en Alabama en 2022. Mercedes a annoncé qu'elle lancerait 10 nouvelles voitures électriques sous sa sous-marque EQ d'ici 2025, mais le système MBUX Hyperscreen sera probablement réservé aux modèles haut de gamme.

Si vous cherchez plus d'informations sur à quoi s'attendre au CES, vous pouvez jeter un oeil à nos prédictions pour les voitures et la technologie automobile venir de la grande extravagance technologique.

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