L’Audi RS 4 Avant 2020 toujours hors de portée des acheteurs américains

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Les SUV performants sont qui pousse comme de la mauvaise herbe, mais les familiales performantes offrent une fonctionnalité similaire sans le poids supplémentaire et le centre de gravité plus élevé. Cet argument n’a pas aidé les ventes de wagons, qui restent une catégorie de niche aux États-Unis. Ainsi, alors qu'Audi envisage d'importer son dernier modèle RS 6 Avant wagon chaud, la plus petite RS 4 Avant 2020 reste hors de portée.

La RS 4 Avant est une version performante de l'Audi A4 Avant familiale. Audi a récemment donné le reste de la gamme A4 une mise à jour, et la RS 4 emboîte désormais le pas. À l'extérieur, Audi a modifié la forme des phares, modifié la calandre et ajouté un diffuseur arrière redessiné. À l'intérieur, la RS 4 Avant reçoit un nouvel écran tactile de 10,1 pouces pour le système d'infodivertissement Audi MMI, avec graphiques spécifiques RS pour l'écran et l'instrument numérique Audi Virtual Cockpit grappe.

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Aucun changement n'a été apporté sous le capot, donc la RS 4 Avant continue avec un V6 biturbo de 2,9 litres développant 444 chevaux et 443 livres-pied de couple. Le moteur est couplé à une transmission automatique à huit rapports avec transmission intégrale. Ce dernier est par défaut une répartition avant/arrière 40/60, mais peut envoyer jusqu'à 70 % de la puissance aux roues avant ou 85 % aux roues arrière. Un système de vecteur de couple peut également redistribuer la puissance aux roues individuelles à l'aide des freins. Un « différentiel sport » en option fait fondamentalement la même chose, mais uniquement pour l’essieu arrière, et avec plus d’enthousiasme.

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Audi affirme que la RS 4 Avant fera le 0 à 62 mph en 4,0 secondes. La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h, mais le limiteur peut être relevé à 174 km/h en option.

La RS 4 Avant bénéficie également d'une suspension plus sportive avec des amortisseurs adaptatifs, des roues de 19 pouces spécifiques au modèle et des freins améliorés. Les disques de frein en acier sont standard, mais des disques en carbone-céramique sont également disponibles. Une autre option est la « direction dynamique », qui ajuste automatiquement l’augmentation de la direction assistée en fonction de la vitesse. Comme beaucoup de voitures neuves, la RS 4 Avant dispose de plusieurs modes de conduite, notamment RS1 et RS2 spécifiques à RS. inclure des réglages plus agressifs pour le moteur, la transmission, la direction, la suspension et la transmission intégrale système.

L'Audi RS 4 Avant 2020 ne vient pas aux États-Unis, mais Audi propose la RS 5 mécaniquement similaire dans les styles de carrosserie coupé, cabriolet et Sportback (cinq portes à hayon). Les amateurs américains de familiales peuvent également s'attendre à l'Audi RS 6 Avant 2020, une plus grande familiale dotée d'un V8 biturbo de 600 chevaux.

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