Audi a peaufiné le design de l'A4 pour la dernière fois il y a un an, apportant de légers changements à l’extérieur. Ces changements n’ont duré qu’un an, alors que le constructeur automobile allemand a publié mardi 14 mai les détails d’un changement beaucoup plus important apporté à sa populaire berline de luxe, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
Les changements les plus notables, comme la dernière fois, se situent au niveau du front-end. La calandre à cadre unique de la marque est à nouveau redessinée; il est maintenant beaucoup plus plat et plus large. Les phares révisés suppriment l'étrange encoche intérieure inférieure et les grilles extérieures inférieures sont considérablement rétrécies pour laisser la place à celle centrale, plus robuste.
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Ces changements donnent à l'A4 une apparence plus sportive et plus agressive et correspondent bien aux changements apportés pour la première fois lors du rafraîchissement de 2018, y compris les carénages avant et arrière révisés. Les phares à LED sont désormais de série sur l'A4, avec des feux de route entièrement automatiques.
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Le nombre de combinaisons de peinture s'élève désormais à 12, avec une nouvelle option gris terra (photo ci-dessus). À l’intérieur, le changement le plus important est l’ajout d’un écran tactile large de 10,1 pouces, qui « offre une expérience utilisateur similaire à celle d’un véhicule contemporain ». téléphone intelligent", dit Audi.
Sous le capot, on note des changements encore plus importants.
Trois configurations de moteur disposent d'un système hybride doux de 12 volts, visant à rapprocher l'économie de carburant du véhicule de 40 miles par gallon, voire légèrement au-dessus. Au total, six options de moteurs seront proposées sur le marché européen, d'une puissance allant de 148 à 347 chevaux, indique la société.
Ce modèle de 347 chevaux est en fait un S4 à moteur diesel, que la société a discrètement lancé plus tôt ce mois-ci. Audi affirme que le TDI S4 peut passer de zéro à 60 en 4,8 secondes, un chiffre assez impressionnant. La S4 sera également une version hybride légère, et il semble, du moins en Europe, qu'elle ne sera proposée qu'avec un moteur diesel.
Les premières commandes des A4 rafraîchies devraient être ouvertes en Europe ce mois-ci, l'ensemble de la gamme incluant une option A4 Allroad étant disponible d'ici l'automne de cette année. La branche américaine d'Audi n'a pas encore précisé la disponibilité ici aux États-Unis, ni quelle forme la S4 pourrait prendre ici étant donné la décision du groupe Volkswagen Audi de retirer complètement les modèles TDI du marché.
Attendez-vous à des détails sur les projets américains d’Audi pour l’A4 plus tard cette année.
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