Le nom DB11 perpétue la tradition d'honorer le sauveur d'Aston Martin, David Brown, dont les initiales apparaissent dans les noms d'Aston depuis la DB2 de 1950. Aston a déposé les noms DB10 à DB14 l'année dernière, ce qui lui laisse une grande marge de manœuvre.
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Aston a décidé d'utiliser le DB10 pour le modèle en édition limitée. construit spécifiquement pour le prochain film de James Bond Spectre. Le DB10 est sensiblement plus petit que l'actuel DB9, et probablement le futur DB11. La production était limitée au nombre de voitures nécessaires au tournage, et aucune ne sera mise à la disposition du public.
Cela a laissé DB11 comme prochain emplacement logique. Aston a sauté un numéro lors de la transition de la DB7 à la DB9 pour souligner la différence entre les deux modèles, et il est possible qu'un message similaire soit implicite avec le DB11, qui représente une refonte majeure de l'épine dorsale d'Aston. s'aligner.
La DB11 sera la première Aston à bénéficier visiblement du nouveau partenariat de l’entreprise avec Daimler-Benz. Le constructeur automobile allemand devrait fournir une version du V8 biturbo de 4,0 litres actuellement utilisé dans le Mercedes-AMG GT et C63, qui sera proposée aux côtés d'une version retravaillée de l'actuelle Aston Martin V12.
Aston développe également un toute nouvelle plateforme à forte intensité d'aluminium qui remplacera enfin l'architecture VH éprouvée qui remonte au Vanquish de 2001. Lancée avec la DB11, cette nouvelle plateforme pourrait éventuellement équiper tous les modèles de production d'Aston Martin.
La DB11 peut également rompre avec la tradition en termes de style. Même si la DB9 est toujours aussi belle, son langage de conception remonte à l’ancienne DB7 d’il y a vingt ans, et Aston pourrait penser qu’il est temps de changer. Le nouveau look pourrait être influencé par les récents concepts Aston, comme le Croisement DBX.
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