Pour la première fois depuis la Seconde Guerre mondiale, le Salon de l'auto de New York est reporté et commencera désormais fin août, ont déclaré les coordinateurs de l'événement – cette fois en raison des inquiétudes croissantes concernant la propagation de COVID 19, ou le nouveau coronavirus. Le spectacle était prévu du 10 au 19 avril. Les nouvelles dates sont du 28 août au 6 septembre 2020; les jours de presse sont les 26 et 27 août.
« Nous prenons cette mesure extraordinaire pour aider à protéger nos participants, nos exposants et tous les participants contre le coronavirus », a déclaré Mark Schienberg, président de la Greater New York Automobile Dealers Association, l'organisation qui possède et exploite le New York Auto Montrer.
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« Depuis 120 ans, la devise « la série doit continuer » est fortement ancrée dans notre ADN, et même si la décision de déplacer la série les dates n'ont pas été faciles, notre priorité absolue reste la santé et le bien-être de toutes les personnes impliquées dans cette histoire événement. Nous avons déjà été en communication avec bon nombre de nos exposants et partenaires et sommes convaincus que les nouvelles dates du Salon 2020 constitueront un autre événement réussi », a ajouté Schienberg.
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La santé et le bien-être de toutes les personnes impliquées dans cet événement historique sont notre priorité absolue. Nous allons reporter cette année #NYIAS à août 2020.
Restez à l'écoute de nos réseaux sociaux pour plus d'informations dans les semaines à venir. https://t.co/1oTGyaDh3jpic.twitter.com/1HZR1leI8p– Salon de l'auto de New York (@NYAutoShow) 10 mars 2020
Le spectacle est le dernier événement très médiatisé à être retardé ou carrément annulé depuis que l’épidémie de coronavirus a fait bégayer « les rythmes de la vie quotidienne », comme l’a récemment écrit le New York Times. Le salon du jeu L'E3 serait annulé, et la conférence musicale de Coachella est reportée à la mi-octobre. (Les acheteurs seront informés d'ici le vendredi 13 mars de la manière d'obtenir un remboursement s'ils ne peuvent pas y assister, ont indiqué les organisateurs du salon.)
Cependant, les salons automobiles sont une bête particulièrement désuète et semblent de plus en plus dépassés au fil du temps. En 2018, le Salon de l'auto de Détroit — un salon crucial compte tenu de sa localisation — a cédé à la couverture croissante des voitures au CES, et a déclaré qu'il serait reporté à juin 2020. Pendant des années, les journalistes et les fans automobiles ont bravé les hivers de Détroit pour voir les derniers et meilleurs véhicules. des plus grands constructeurs automobiles du monde – et se sont plaints amèrement du froid de janvier tout au long temps. Cette année, le spectacle est ostensiblement programmé pour la semaine du 8 juin, ce qui leur donne une toute nouvelle saison dont se plaindre.
Mais le spectacle aura-t-il vraiment lieu ?
Le Salon de l'auto de Genève a été annulé la semaine dernière; reporter l’événement n’était pas une option, car il y a beaucoup trop de planification, a expliqué Maurice Turrettini, le président du salon. Les constructeurs automobiles ont commencé à perdre financièrement lors de ces événements autrefois brillants des années 2010, car ils sont horriblement chers (Car & Driver fixe le coût de participer à un salon comme Genève aux alentours de 10 millions de dollars) et prend beaucoup de temps. Les émissions opposent également leurs rivaux dans une âpre compétition pour l’attention limitée des médias. Peut-être est-il temps que les salons automobiles deviennent complètement virtuels ?
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