Même si les défis technologiques pour créer l'ossature du système sont sans aucun doute énormes, l'une des sociétés travailler pour faire d'Hyperloop une réalité prend heureusement également en compte le confort des passagers pendant ces trajets à grande vitesse voyages.
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La conception d’Hyperloop signifie qu’il n’y aura pas de fenêtres le long du tube ni intégrées dans les cabines passagers. Cependant, Hyperloop Transportation Technologies (HTT) suggère que la technologie de réalité augmentée (AR) pourrait offrir une vue sur le monde extérieur aux coureurs intéressés à regarder le paysage s'estomper à un rythme effréné vitesse.
Le système pourrait également contribuer à réduire tout sentiment de claustrophobie provoqué par le fait d'être enfermé dans un tube sans fenêtre, permettant ainsi un voyage tout à fait plus confortable.
S'adresser à un public à Sud par sud-ouest Au cours du week-end, le patron de HTT, Dick Ahlborn, a développé l'idée de la « fenêtre augmentée » qu'il avait évoquée pour la première fois. plus tôt dans l'année, suggérant que cela pourrait aller beaucoup plus loin qu'une simple vision du décès paysage.
"Psychologiquement, c'est vraiment important d'avoir la possibilité de regarder par la fenêtre, mais c'est aussi une expérience",Ahlborn a dit. "Imaginez, vous pouvez être dans un monde virtuel et voyager à travers Jurassic World [or] Terminator Land."
Les écrans, développés en collaboration avec la société allemande de réalité augmentée Re'flekt, pourraient également fournir aux passagers des informations sur le trajet telles que la vitesse, la distance et les cartes.
"Je pense que voyager est nul, notre objectif est de rendre les voyages moins nuls", Ahlborn dit au public.
L’idée d’Hyperloop est venue à Elon Musk après que le projet californien de système ferroviaire à grande vitesse l’ait laissé nettement déçu. L'entrepreneur a confié le développement du projet à plusieurs autres sociétés, comme HTT, tandis que sa société SpaceX l'équipe se préoccupe davantage de commercialiser le projet et d'encourager d'autres entreprises intéressées à le prendre avant.
La proposition d’Hyperloop implique des tubes de transport aériens à grande vitesse entre Los Angeles et San Francisco. Les accélérateurs magnétiques aideraient à propulser les nacelles de passagers à travers les tubes à des vitesses élevées qui, selon les ingénieurs, réduiraient le trajet entre les deux villes d'environ six heures (en voiture) à seulement 35 minutes.
Découvrez-en davantage sur Hyperloop en consultant le guide pratique et détaillé de DT. ici.
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