La Subaru Outback 2020 est toujours robuste mais plus conviviale que jamais

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Il est difficile d’imaginer où en serait Subaru aujourd’hui sans l’Outback. Prendre un break, augmenter la hauteur de caisse et ajouter une poignée d'éléments de style de type SUV a été une formule magique pour le constructeur automobile japonais. L'Outback 2020, qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de New York 2019, est donc un nouveau modèle crucial pour Subaru alors qu'elle cherche à écrire le prochain chapitre de son histoire. succès sur le marché américain.

Comme nous nous y attendions, l'Outback de sixième génération présente bon nombre des mêmes améliorations et modifications déjà vues sur la Héritage 2020 berline introduite plus tôt en 2019. Cela signifie qu'il fait la transition vers la plateforme mondiale Subaru déjà utilisée par le Forestier et Ascension les crossovers, ainsi que les Impreza et Traversée compacte. Nous avons été impressionnés par d’autres modèles Subaru basés sur cette plateforme, ce qui augure bien pour l’Outback 2020.

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L’influence Legacy imprègne l’habitacle, où presque tous les niveaux de finition sont dotés d’un écran tactile de 11,6 pouces affichant le système d’infodivertissement StarLink de Subaru. Les utilisateurs peuvent réorganiser les icônes du menu d'accueil, comme sur un téléphone intelligentet un point d'accès Wi-Fi disponible permet à chaque passager de rester connecté lors de ses déplacements. La technologie de l’Outback peut également vous aider à vous déconnecter. Son système d'infodivertissement est préchargé avec une application nommée Chimani qui fournit des informations sur plus de 400 parcs nationaux aux États-Unis, y compris l'histoire et les points forts de chaque lieu.

Le système d’infodivertissement de l’Outback est préchargé avec tout ce que vous devez savoir sur les parcs nationaux.

Le système de traction intégrale symétrique emblématique de Subaru reste de série pour permettre aux automobilistes de profiter de la garde au sol de 8,7 pouces. Le moteur d’entrée de gamme est un quatre cylindres à plat de 2,5 litres à aspiration naturelle qui développe 182 chevaux et 176 livres-pied de couple. Ce n’est pas beaucoup pour un véhicule de cette taille, donc les acheteurs peuvent passer à un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,4 litres d’une puissance plus généreuse de 260 ch et de 277 lb-pi. de couple. Les deux quatre cylindres passent par une transmission à variation continue (CVT). Le flat-six disponible dans l’Outback de génération précédente a disparu, et nous ne nous attendons pas à ce qu’il revienne de si tôt. Tu veux un bâton? Là aussi, tu n'as pas de chance.

L'Outback atteint 26 mpg en ville et 33 mpg sur autoroute lorsqu'il est équipé du plus petit moteur, et il offre aux aventuriers une autonomie de 600 milles. La sélection du turbo quatre réduit l'économie de carburant à 23 et 30 mpg, respectivement, mais permet à l'Outback de remorquer 3 500 livres.

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Stephen Edelstein/Tendances numériques
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La suite d'aides à la conduite électroniques EyeSight est standard sur toute la gamme Outback. Il comprend un régulateur de vitesse adaptatif avec centrage de voie, des phares directionnels à LED, un freinage automatique en marche arrière et un affichage tête haute, entre autres fonctions. Subaru a également intégré une caméra infrarouge et une technologie de reconnaissance faciale dans le groupe d'instruments pour vérifier si le conducteur est attentif à la route. Il émet audible et des avertissements visuels s'il détecte que le conducteur est distrait ou s'endort.

Le 2020 Subaru Outback sera mis en vente dans toute l’Amérique à l’automne 2019. Les informations sur les prix seront publiées à l’approche de la date de mise en vente.

Mise à jour le 18 avril 2019: Ajout de photos en direct.

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