Mercedes-Benz dévoile une voiture de course électrique de Formule E

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Mercedes-Benz domine les courses de Formule 1. Le constructeur automobile allemand a remporté son cinquième doublé consécutif aux championnats pilotes et constructeurs en 2018. Maintenant, Mercedes essaie d'appliquer ses méthodes gagnantes pour Formule E, une série de courses pour voitures électriques. Présentée au Salon de l’automobile de Genève 2019, l’EQ Silver Arrow 01 est la première voiture de course entièrement électrique de Mercedes.

La Mercedes électrique utilise la même chose »Génération 2” design comme tous les autres Voitures de course de Formule E. Les règles de la série exigent que toutes les équipes utilisent le même châssis et la même batterie, bien que les équipes soient autorisées à personnaliser d'autres composants, comme les moteurs électriques. Cela vise à maintenir les coûts à un niveau bas et à accroître la compétitivité. C’est très différent du monde du « sans ménagement » de Formule 1, où Mercedes, Ferrari et Red Bull ont un avantage sur les autres équipes en raison de leurs poches plus profondes.

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Mercedes désigne traditionnellement ses voitures de course comme «Flèches d'argent», remontant aux machines d’avant-guerre qui portaient une carrosserie non peinte pour gagner du poids. « EQ », quant à lui, est la désignation utilisée par Mercedes pour les groupes motopropulseurs électrifiés, hybrides et entièrement électriques. Le constructeur automobile allemand ajoute méthodiquement des groupes motopropulseurs hybrides légers et hybrides rechargeables à ses voitures de série, et lancera bientôt le SUV électrique EQ C. Mais cette voiture de course est un animal complètement différent.

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Ronan Glon/Tendances numériques
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Les spécifications de l’EQ Silver Arrow 01 de Mercedes sont similaires à celles des autres voitures de Formule E. La voiture de course atteint une vitesse de zéro à 60 mph dans un supercar-environ 2,7 secondes et a une vitesse de pointe de 174 mph, selon Mercedes. La batterie de 52 kilowattheures prend 45 minutes à charger, bien que ce ne soit pas quelque chose qui se produit pendant une course. Les voitures doivent parcourir toute la course avec une seule charge. Auparavant, la Formule E les conducteurs ont changé de voiture à mi-parcours de chaque course. Cela a donné lieu à un spectacle intéressant, mais n’a pas présenté au public la meilleure image des voitures électriques.

Les règles de la Formule E signifient également que l'EQ Silver Arrow 01 a différentes puissances pour différentes situations. Lors des séances de qualification qui déterminent les positions de départ de chaque course, la voiture développe 340 chevaux. Mais pendant la course elle-même, la puissance est ramenée à 272 ch. C’est à moins que le conducteur n’active le « Mode Attaque » en traversant une zone spécifique de la piste. La puissance augmente ensuite temporairement à 306 ch. Les spectateurs peuvent également voter pour donner à leur pilote préféré un « Fan Boost », offrant une brève poussée de 340 ch.

Des gadgets comme le « Mode d'attaque » et le « Fan Boost » peuvent irriter les fans de courses traditionnels, mais ils sont destinés aux attirant une nouvelle génération de fans dont l'idée de courses passionnantes est une partie intense de Mario Kart. Cet accent mis sur les nouvelles données démographiques, ainsi que l’image écologique de la Formule E et ses coûts de fonctionnement relativement faibles, ont attiré de nombreux constructeurs automobiles. Mercedes et Porsche les rejoindront pour la saison 2019-2020, et les rangs de la Formule E comprennent déjà Audi, BMW, Jaguar, et Nissan.

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