Concept de console de salon Volvo

Volvo fabrique de très belles voitures, mais n'en présente aucune au Salon de l'auto de Los Angeles 2018.

Le constructeur automobile suédois a déclaré qu'il ne dévoilerait « rien » à Los Angeles. Au lieu de déployer le dernier modèle de production ou un concept fantaisiste voiture, Volvo espère déplacer l'attention des véhicules eux-mêmes vers les services de mobilité comme l'autopartage, la livraison en voiture et les services d'abonnement. Volvo aura toujours un stand au salon, mais le constructeur automobile promet qu'il n'y aura pas une seule voiture en vue, juste le message "Ce n'est pas une voiture".

Introduit pour la première fois en 2019, le Tesla Cybertruck ne ressemble à aucun pick-up que nous ayons jamais vu. Il est électrique, ce qui n'est pas tout à fait inhabituel, et franchement attendu de Tesla, mais son design futuriste le distingue de tout le reste sur la route. Que ce soit une bonne ou une mauvaise chose est une question de préférence personnelle, et gardez à l'esprit que nous n'avons pas encore vu la version finale destinée à la production. Tesla apporte souvent des modifications à ses voitures avant la production, mais nous n'aurons peut-être pas à attendre longtemps, car Tesla affirme que le camion commencera enfin à être expédié plus tard cette année.

En attendant, nous examinons de quoi il s'agit, à quoi cela sert, combien cela coûtera et quand les cyberautomobilistes auront la possibilité de prendre le volant. Nous examinons également ses rivaux, et la liste s'allonge régulièrement.
Conception

L’espace des véhicules électriques évolue, et rapidement. Alors qu'il y a seulement quelques mois, la majorité des fabricants de véhicules électriques utilisaient le connecteur J1772 pour la recharge de niveau 2 et le connecteur CCS pour la recharge rapide en courant continu, dans quelques années, cela pourrait être complètement différent. Pourquoi? De nombreux grands constructeurs automobiles ont annoncé le passage à la norme de recharge nord-américaine, ou NACS, également connue sous le nom de « prise Tesla ».

Curieux de savoir ce que cela signifie pour vous? Voici tout ce que vous devez savoir.
Qu'est-ce que le NACS
Le NACS est une norme de charge pour un connecteur créé par Tesla et utilisé pour la première fois sur les voitures Tesla en 2012. La norme est également utilisée sur toutes les stations de recharge Tesla, permettant aux conducteurs de Tesla de recharger leur voiture dans des Superchargers, des Destination Chargers et en utilisant le Tesla Wall Connector. Tesla a annoncé qu'elle ouvrait la norme à d'autres constructeurs automobiles.
Quelles voitures utilisent actuellement le connecteur NACS ?
Actuellement, toutes les voitures Tesla utilisent le connecteur NACS, permettant aux conducteurs Tesla de recharger leur voiture sur n'importe quelle borne de recharge de marque Tesla ou sur d'autres bornes de recharge à l'aide d'un adaptateur.