Volkswagen ID Roomzz présente un SUV de production à venir en 2021

Volkswagen a présenté une autre facette de sa prochaine offensive en matière de voitures électriques en dévoilant le spacieux concept ID Roomzz lors du Salon biennal de l'auto de Shanghai. L'étude de conception prend la forme d'un SUV spacieux développé en mettant l'accent sur la technologie, le confort et la personnalisation.

L'ID Roomzz est un peu plus petit que le Atlas on le trouve actuellement dans les salles d'exposition américaines, bien que son groupe motopropulseur électrique compact lui confère un espace intérieur suffisant. Son design s'inscrit dans la lignée des précédents concept-cars portant un badge d'identification, comme le Vizzion, le Croz, et le Bourdonner – en adoptant des éléments de style tels que des feux LED pleine largeur et des emblèmes Volkswagen rétroéclairés aux deux extrémités. Il est intéressant de noter que les utilisateurs peuvent télécharger un téléphone intelligent application pour personnaliser le design des feux arrière. Il s’agit d’une fonctionnalité amusante et futuriste présentée pour la première fois sur un concept, mais elle est déjà en route vers la production.

La technologie de conduite autonome de niveau quatre permet à l'ID Roomzz de se conduire seul dans certaines situations, comme sur autoroute ou dans les centres urbains. Pour devenir passager, il suffit au conducteur de poser sa main sur le logo Volkswagen au milieu du volant pendant au moins cinq secondes. Si les bonnes conditions sont réunies, le volant se rétracte dans le tableau de bord et l'ordinateur gère tous les aspects de la conduite.

Lorsque le SUV voyage de manière autonome, le conducteur devenu passager peut faire pivoter son siège de 25 degrés pour faire face aux autres occupants dans une ambiance lounge. Alternativement, les sièges individuels s'inclinent pour permettre aux passagers de faire une sieste pendant leurs déplacements. Lorsqu’il est temps de reprendre la route, le conducteur peut activer un affichage tête haute en réalité augmentée pour projeter les instructions de navigation et d’autres informations utiles juste devant la voiture.

Volkswagen a réalisé l'ID Roomzz sur sa plateforme modulaire MEB. La puissance provient d'une paire de moteurs électriques qui tirent de l'électricité d'un lithium-ion de 82 kilowattheures. batterie pour canaliser 306 chevaux vers les quatre roues, ce qui est suffisant pour un temps de zéro à 60 mph de 6,6 secondes. L'entreprise cite une autonomie allant jusqu'à 280 miles, mais la technologie de charge rapide donne à la batterie une charge de 80 % en une demi-heure environ. La technologie de charge inductive sans fil envoie le cordon d'alimentation vers le carburateur.

Bien qu’il soit présenté comme un concept car, le concept ID Roomzz entrer dans la production en série en 2021, et il sera mis en vente sur le marché chinois peu de temps après. Il offrira un groupe motopropulseur électrique et un espace pouvant accueillir jusqu'à sept passagers. Reste à savoir s’il sera vendu sur d’autres marchés, mais nous pensons que c’est un modèle qui fonctionnerait bien aux États-Unis s’il était proposé à un prix correct.

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