Aux États-Unis, Mercedes-Benz est avant tout connue pour ses voitures de luxe. Mais ailleurs dans le monde, l’étoile à trois branches est tout aussi familière aux acheteurs. de véhicules utilitaires. Mercedes souhaite que ce soit le cas ici également, c'est pourquoi elle fait une promotion agressive de ses fourgons Sprinter et Metris.
Au Salon de l'auto de Chicago 2017, Mercedes a dévoilé une version concept de le Métris appelé la boîte à outils MasterSolutions. Il a été construit pour mettre en valeur le programme MasterSolutions de Mercedes, qui permet aux clients de commander des équipements de « mise à niveau » auprès de sociétés tierces. Fidèle à son nom, ce fourgon aménagé est une boîte à outils sur roues.
Il suffit d’un simple regard pour s’en rendre compte. La boîte à outils Metris MasterSolutions arbore en fait une poignée et des loquets géants, tout comme une boîte à outils géante. À l'intérieur, il comporte une gamme d'étagères, de supports et de boîtiers amovibles provenant de certaines des sociétés avec lesquelles Mercedes travaille dans son programme MasterSolutions, notamment Ranger Design et Knapheide. L'espace de chargement est séparé du conducteur par une cloison en plastique et dispose d'un sol carrelé conçu pour être à la fois adhérent et facile à nettoyer.
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La camionnette a été transformée en boîte à outils géante par RENNtech, qui a également construit le fou Concept Mercedes Sprinter Extrême qui est apparu au Salon de l'auto de Chicago l'année dernière. Le concept MasterSolutions Toolbox est basé sur le Modèle Metris Worker, une version allégée conçue pour les acheteurs de flotte. Cela en faisait une toile plus ou moins vierge à modifier.
Alors que la carrosserie a subi d'importants changements, le groupe motopropulseur est resté seul. Le concept van utilise le moteur quatre cylindres Metris de 2,0 litres d'origine, qui entraîne les roues arrière via une transmission automatique à sept vitesses. Le moteur produit 208 chevaux et 258 livres-pied de couple, ce qui, selon Mercedes, est suffisant pour faire passer un Metris d'origine de 0 à 60 mph en 9,0 secondes environ. Un Metris Worker stockeur peut également transporter 2 500 livres ou remorquer 5 000 livres.
Le programme MasterSolutions de Mercedes permet aux acheteurs commerciaux de commander des équipements supplémentaires pour leurs fourgons en même temps que la commande réelle du véhicule. Lors de la configuration d'une camionnette en ligne, les acheteurs bénéficient d'options pour des éléments tels que des racks et des cloisons provenant de sociétés tierces, ainsi que des options d'usine. Une fois qu’une camionnette est commandée, elle est expédiée directement depuis l’usine Mercedes en Caroline du Sud pour que cet équipement « d’aménagement » soit installé. Cependant, une poignée de boîte à outils géante ne figure probablement pas sur la liste des options.
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