L'avenir est là: Google Wing livre des cookies Girl Scout

Lorsque Google distribue des cookies, il s'agit de fragments de texte envoyés à un navigateur Web pour améliorer les annonces personnalisées. Quand Aile, le Léviathan de recherche filiale qui effectue des livraisons par drone, parle de la livraison de cookies, mais en fait, il livre des cookies. Comme dans les confiseries cuites au four, parfois moelleuses, vendues en porte-à-porte par les Girl Scouts.

«Nous avons commencé à parler à la troupe locale [Girl Scout] à Christiansburg [Virginie] il y a environ un mois», a déclaré Lia Reich, responsable des communications mondiales de Wing, à Digital Trends. "Même avec l'assouplissement des restrictions liées au COVID, la méthode traditionnelle de vente de cookies en dehors des épiceries ou des magasins est difficile cette année, et les ventes sont en baisse d'environ 50 % par rapport aux années précédentes."

Wing a donc décidé d'aider et, ce faisant, de démontrer publiquement un autre cas d'utilisation possible pour le rêve très attendu (et, dans certains endroits sélectionnés, déjà réalisé) de la livraison par drone. Jusqu'à la fin du mois de mai, les habitants de Christiansburg – une ville calme et reposante du comté de Montgomery, en Virginie – peuvent commander que leurs cookies Girl Scout soient livrés par drone, via l'application Wing. Les cookies seront emballés et expédiés directement au domicile des clients.

Reich a déclaré que Wing s'était « engagé à fournir 3 000 boîtes de cookies, et si nécessaire, nous en ferons plus ».

Reich a décrit les Girl Scouts et Wing comme des partenaires naturels en matière de livraisons de biscuits pendant une pandémie. "C'est aussi l'occasion pour les éclaireuses locales d'en apprendre davantage sur la livraison par drone et de se familiariser avec une technologie qui, nous l'espérons, se généralisera à mesure qu'elles entreront sur le marché du travail", a-t-elle déclaré. « Girl Scouts s’est fixé pour objectif d’intégrer 2,5 millions de filles dans le pipeline STEM d’ici 2025. Nous espérons que ce partenariat contribuera à ces efforts, en permettant aux filles locales de découvrir la technologie de livraison par drone et d’avoir un aperçu de divers cheminements de carrière basés sur les STEM.

Ce n’est pas la première fois, a poursuivi Reich, que Wing aide les petites entreprises pendant la pandémie. Le propriétaire du Mockingbird Cafe, basé à Christiansburg, a indiqué que la livraison par drone représentait environ 25 % de ses ventes au début de la pandémie de COVID-19. Wing a également aidé à livrer des livres de bibliothèque aux enfants coincés à la maison.

Une boîte de biscuits d'une livre dans une voiture de 3 000 livres

La grande question concernant la livraison de cookies par drone est bien sûr de savoir si cela pourra un jour fonctionner pratiquement dans le monde. dans son ensemble – pas tant sur le plan technologique (c’est clairement possible), mais plutôt en termes de aspects économiques de tout cela. Après tout, vous pourriez acheter le meilleur superordinateur du monde pour jouer Fortnite; Cependant, cela n’a pas nécessairement de sens sur le plan commercial. En apparence, les cookies envoyés par drone risquent de rappeler le tristement célèbre modèle commercial de Pets.com de la fin des années 1990, avec sa promesse de vendre des sacs de litière pour chats à 10 dollars dont la livraison coûte 20 dollars.

Reich fait un contrepoint valable. "Il est beaucoup plus logique de livrer une boîte de biscuits d'une livre avec un drone de 10 livres qu'avec une voiture de 3 000 livres", a-t-elle noté. « Les gains d'efficacité de la livraison par drone sont nombreux et constituent un argument commercial convaincant pour la livraison du dernier kilomètre, qui peut représenter plus de 50 % du coût total d'expédition des marchandises. En plus de l’analyse de rentabilisation, la livraison par drones à grande échelle entraînera [également] des routes plus sûres, des livraisons plus rapides, des revenus supplémentaires pour les entreprises locales et une réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Selon Reich, les drones de livraison de Wing sont environ 10 fois plus efficaces que certains des plus efficaces. véhicules électriques sur la route aujourd'hui, et plus de 50 fois plus efficaces qu'un véhicule à essence moyen véhicule. « Nos drones sont si efficaces que lorsqu'un client commande une boîte de pâtes chez Wing, il utilise généralement plus d'énergie pour faire bouillir l'eau que nous n'en avons utilisé pour livrer le colis sur plusieurs kilomètres jusqu'à leur domicile », a-t-elle déclaré. dit.

Les livraisons de drones explosent

Quelle que soit la façon dont vous le coupez, il est encore relativement tôt pour les livraisons par drones. Les essais restent limités à certaines zones, comme l’accent mis par Wing sur Christiansburg. Cela rappelle légèrement les micromondes que les premiers I.A. les systèmes et les robots étaient souvent limités à. Mais pour paraphraser le discours emblématique et tristement célèbre de Sally Field aux Oscars: les gens semblent les aimer. Ils vraiment comme eux.

Virginia Tech juste ce mois-ci a publié une enquête de Christiansburg, avec 87 % des résidents approuvant la perspective d'une livraison résidentielle par drone après sa première année de service dans la communauté. De toute évidence, il reste encore du travail à faire, mais cette perspective n’est peut-être pas aussi improbable que certains pourraient le penser.

« Nous avons constaté une croissance incroyable du service Wing au cours de la dernière année et demie », a déclaré Reich. « Le COVID a donné une raison à des personnes qui n’avaient peut-être pas de raison d’essayer la livraison par drone, et nous avons vu les livraisons augmenter de plus de 500 % en 2020. La commodité de la livraison par drone a non seulement soutenu cette croissance, mais l’a également augmentée, même si les restrictions ont été levées. À l’échelle mondiale, Wing a réalisé plus de livraisons au cours des trois premiers mois de 2021 qu’au cours des six derniers mois de 2020. »

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