Examen du train sans fil JBL/UA Sport: un son bien vieilli

Test du train sans fil JBL/Under Armour Sport: un son bien vieilli

PDSF $200.00

Détails des scores

« La qualité audio du Sport Wireless Train a résisté à l'épreuve du temps »

Avantages

• Contrôles simples
• Indice de résistance aux intempéries IPX4
• Qualité sonore exceptionnelle

Les inconvénients

• Ajustement serré
• Autonomie de la batterie médiocre

La technologie contre le temps est une guerre qui se mène sans fin, même si l’un des deux sort presque inévitablement indemne de l’autre côté. Il faut un produit spécial pour éviter que le temps ne s'épuise, et dans le monde en évolution rapide de l'audio portable, ces produits sont devenus de plus en plus difficiles à trouver.

Prendre la Écouteurs sans fil Sport Train JBL/Under Armour, qui coûtaient 200 $ lors de leur sortie en 2018, mais sont depuis tombés à 130 $. Bien sûr, ils semblaient solides à l’époque, mais comment résisteront-ils à la puissance impitoyable de l’année 2020? Découvrons-le.

Hors de la boîte

L'emballage du Wireless Train est d'une teinte noire foncée, assortie au écouteurs eux-mêmes. Après avoir retiré la couverture initiale, vous obtenez un étui de transport rectangulaire arborant le logo Under Armour familier sur le devant. Les écouteurs, ainsi qu’un câble de chargement, un câble audio auxiliaire et un guide de démarrage rapide attendent à l’intérieur.

La première mise en route du Wireless Train est un peu bizarre, du moins si vous êtes comme moi et que vous refusez obstinément de lire les petits caractères avant d’essayer votre nouvelle paire d’écouteurs. Le bouton d'alimentation est un interrupteur à bascule qui doit être maintenu en place pendant deux secondes avant la mise sous tension. Mais à partir de là, le écouteurs entrez automatiquement en mode de couplage, vous permettant de suivre la procédure standard de couplage de votre appareil mobile via ses paramètres Bluetooth.

Je ne suis pas enthousiasmé par le fait que le train sans fil ne prenne en charge que la technologie Bluetooth 4.1, car cela signifie la connectivité et la portée ne sont pas à la hauteur de celles des appareils prenant en charge le Bluetooth 5, plus récent et meilleur. standard. Cela soulève une mise en garde importante concernant le Wireless Train: au moment de cet examen, ils ont déjà deux ans. À l’ère de la technologie, cela fait environ un siècle. Après avoir examiné le Adidas RPT-01, je suis allé chercher la comparaison la plus proche que j'ai pu trouver. Les Wireless Train étaient la réponse claire en raison de leur prix et de leur design, et malheureusement pour ces écouteurs, ils seront évalués selon les normes modernes au lieu de leur apogée en 2018.

Cela ne veut pas dire que le Wireless Train ne peut toujours pas être un casque performant – ils le peuvent. Mais face à un produit relativement nouveau, la bataille sera difficile pour ces canettes JBL.

Conception

Pour un produit légèrement plus ancien, le Wireless Train arbore un design plutôt moderne pour des écouteurs supra-auriculaires axés sur le sport. En fait, il n’y a pas vraiment beaucoup de différences entre ces écouteurs et le plus récent Adidas, à l'exception des choix esthétiques comme la forme des écouteurs et les logos affichés sur chaque paire d'écouteurs. écouteurs.

Une différence clé ici est le poids. L'Adidas pesait 209 grammes, tandis que le Wireless Train faisait pencher la balance à 240 grammes. Ce n’est pas vraiment perceptible, car chaque paire d’écouteurs répartit bien le poids. Mais si vous essayez de garder votre écouteurs aussi léger que possible, c'est sûrement quelque chose à noter.

Une similitude malheureuse entre ces écouteurs: l’incontournable étanchéité du supra-auriculaire écouteurs qui sont destinés à rester en place pendant les entraînements intenses. Si je les portais pour une petite sortie au gymnase, je pourrais probablement gérer la pression sur mon crâne sans problème. Mais lorsque vous les portez pendant de longues périodes, comme je l'ai fait pour les tester, le train sans fil devient presque un casse-tête en raison de la force avec laquelle il serre votre tête. J’ai ressenti le même genre de sensation avec Adidas: c’est une sensation universellement inconfortable.

Les coussinets d’oreille du Wireless Train sont fabriqués en « matériau respirant UA », comme l’appelle JBL, et ils sont lavables, ce qui est essentiel pour les écouteurs sur lesquels vous transpirez inévitablement partout. Les boutons de commande sur les écouteurs à côté de ces coussins sont simples à utiliser, vous permettant de contrôler le volume et de changer de piste musicale entre les répétitions. Je m'entraîne à la maison ces jours-ci pour des raisons évidentes, mais je n'ai eu aucun problème à utiliser ces boutons pour exécuter des commandes lors de mes déplacements.

Caractéristiques

Les Wireless Train commencent vraiment à montrer leur âge dans cette catégorie. Ils ont le même indice de résistance aux intempéries IPX4 que l’Adidas, ce qui constitue franchement la protection minimale dont ces écouteurs devraient être équipés. Néanmoins, il s’agit d’une note adéquate pour les amateurs de gym du monde entier, car il protège de la sueur et des éclaboussures.

Le Wireless Train, cependant, offre au maximum 16 heures de lecture par charge. L’Adidas, quant à lui, vous offrira jusqu’à 40 heures d’autonomie avant de devoir être rechargé. Peut-être que 16 heures de batterie pour les écouteurs étaient solides il y a deux ans. Mais à l’échelle de 2020, c’est loin d’être acceptable alors que des modèles comparables offrent plus du double de la durée de vie de la batterie.

Malgré ses défauts liés à la batterie, j’ai apprécié le bouton multifonction TalkThru intégré au train sans fil. Essentiellement, appuyer sur le logo Under Armour sur l'écouteur droit réduira le volume de votre musique et l'introduira. les sons environnants, vous permettant d'avoir des conversations rapides sans retirer les écouteurs lorsque vous en avez besoin à.

Pour être clair, ceux-ci ne sont pas actifs casque antibruit, et ils ont au mieux une isolation phonique passive décente. Même dans ce cas, cela s’est avéré être une fonctionnalité précieuse pour moi. Sauf si vous avez déjà été dans cette situation, vous ne pouvez pas comprendre à quel point il est agréable de ne pas avoir à retirer, puis à repositionner une paire de chaussures. écouteurs sur la tête après une conversation de plusieurs secondes avec un passant en promenade. C’est une manœuvre presque impossible à réaliser lorsque l’on tient les rênes d’une petite meute de chiens, et c’est une manœuvre que je n’ai heureusement pas eu à affronter avec le train sans fil.

Qualité audio

Laissons de côté les fonctionnalités pour la plupart obsolètes du train sans fil pendant une seconde et réfléchissons à ce que c'est. reste l'un des aspects les plus importants des écouteurs, ou du moins de ce qui devrait être - comment fonctionnent-ils réellement son?

Sur la base de mon écoute approfondie des deux paires d'écouteurs, je pense que le Wireless Train a un net avantage sur l'Adidas en termes de son. Le RPT-01 excellait avec les morceaux riches en basses, mais sonnait par ailleurs dans la moyenne en essayant des genres plus équilibrés. L'application et l'égaliseur inclus ont contribué à atténuer le problème dans une certaine mesure, mais il était difficile de contourner le problème de toute façon.

Le Wireless Train n’est peut-être pas allé aussi profondément dans le bas de gamme que les Adidas étaient capables de le faire, mais ils avaient toujours des basses solides et raffinées. Plus important encore, ils ont simplement mieux rempli le reste du spectre de fréquences. Le train sans fil est doté de haut-parleurs de 40 mm avec une plage de réponse en fréquence de 16 à 20 000 Hz, et ils se révèlent exactement aussi performants que ces spécifications pourraient le suggérer.

Des chansons comme Dierks Bentley’s Homme brûlant ou les Red Hot Chili Peppers D'ailleurs a suggéré que le train sans fil était capable d'éviter de devenir boueux ou à l'étroit. Il existe des écouteurs avec un meilleur son – beaucoup d’entre eux en fait – mais pour les canettes d’entraînement, ils étaient plus que suffisants.

J'ai repris mon souffle assez longtemps entre quelques séances d'entraînement pour passer quelques appels avec le train sans fil. Même s’ils n’étaient pas nécessairement destinés à faire sortir cette partie de l’expérience du parc, ils ont très bien réussi à maintenir une clarté acceptable des deux côtés des appels. Cela aurait pu être mieux, mais comme je l’ai découvert lors de récents tests sur d’autres canettes, cela aurait aussi pu être bien pire.

Notre avis

Le train sans fil UA Sport a largement dépassé son apogée en termes de fonctionnalités. Cela étant dit, la qualité audio de ces canettes a résisté à l’épreuve du temps, et cela pourrait bien leur valoir une place occasionnelle dans la gamme en tant que vétéran éprouvé au combat.

Existe-t-il de meilleures alternatives ?

J'ai préféré le son du train sans fil, mais il ne fait aucun doute que l'Adidas RPT-01 possédait un ensemble de fonctionnalités supérieures, la durée de vie de la batterie étant un point fort. Pour des écouteurs de qualité hors catégorie sport, le Razer Opus à 200 $ sont un favori personnel pour leur mélange de prix, de fonctionnalités et de qualité sonore.

Combien de temps vont-ils durer?

Avec une garantie d’un an et un étui de transport apparemment protecteur, je ne pense pas que vous ayez à vous soucier du fait que ces écouteurs s’éteignent après seulement quelques séances d’entraînement. Gardez-les chargés et ils devraient être des accessoires de sport quotidiens.

Faut-il les acheter ?

Pas à leur prix de détail de 200 $. L'Adidas RPT-01 coûte 30 $ de moins que cela et constitue un achat plus intéressant pour l'argent. Mais à son prix actuel de 130 $, je considérerais le train sans fil UA Sport pour sa qualité sonore exceptionnelle – si vous pouvez vivre avec des fonctionnalités décidément obsolètes.

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