Voici les changements et mises à jour que Volvo apporte à sa gamme 2020

Si vous demandez à la plupart des gens ce qu’ils savent de Volvo, vous entendrez beaucoup parler de sécurité. C’est vrai, mais c’est loin de résumer toute l’histoire. Volvo est l’une des principales marques de luxe d’Europe, avec suffisamment d’histoire de performances pour retenir l’intérêt des passionnés sérieux. Le premier constructeur automobile suédois est également une puissance technologique; tout en conservant leur se concentrer sur la sécurité.

Volvo propose également l'une des gammes de produits les plus récentes de l'industrie. L'entreprise a actualisé ou remplacé l'intégralité de son catalogue au cours des cinq dernières années. Digital Trends a récemment été invité à Banff, en Alberta, pour découvrir les dernières versions et modèles Volvo introduits pour l'année modèle 2020. Au lieu d’un examen automobile traditionnel, nous résumerons les nouveautés et ce que vous devez savoir sur les SUV compacts XC60 et intermédiaire XC90, ainsi que sur le break multisegment V60 Cross Country.

2020 XC60 T8 E-AWD Conçu par Polestar

Le SUV compact XC60 pour cinq passagers est le véhicule Volvo le plus vendu dans le monde et de plus en plus populaire aux États-Unis. La génération actuelle est en vente depuis 2017, et cette année Volvo propose le XC60 avec un Conçu par Polestar niveau de finition qui comprend la transmission hybride rechargeable T8.

La transmission T8 comprend un moteur à essence de 2,0 litres turbocompressé et suralimenté, puis complété par des moteurs électriques sur les essieux avant et arrière. La puissance du système combiné est de 415 chevaux et 494 pieds-livres de couple. Le système n’utilise pas d’arbre de transmission traditionnel s’étendant sur toute la longueur de la voiture; au lieu de cela, la puissance des roues arrière provient exclusivement de l’électricité.

La version Polestar Engineered se poursuit avec des amortisseurs Öhlins réglables individuellement, une barre de support de jambe de force avant et des disques de frein avant surdimensionnés de 14,6 pouces avec des étriers Akebono à six pistons. Le système hybride permet également la régénération d’énergie au freinage, mais le système est si bien intégré que vous ne le remarquerez jamais. Si le traitement Polestar ne vous convient pas, une suspension pneumatique en option est disponible.

La version Volvo XC60 T8 E-AWD Polestar Engineered 2020 commence à 72 045 $, frais de destination compris.

Inscription et R-Design du XC90 2020

Le SUV intermédiaire XC90 est le best-seller de Volvo en Amérique et le modèle phare de la marque. Le XC90 2020 a été entièrement rafraîchi, avec plusieurs nouvelles fonctionnalités importantes. Le XC90 sera disponible en trois versions allant du Momentum standard au sportif R-Design et à la version de luxe Inscription. Les acheteurs peuvent sélectionner le moteur T5 de 250 chevaux, le T6 de 316 chevaux ou le T8 hybride rechargeable de 415 chevaux. La traction intégrale mécanique est en option avec le T5 et de série sur le T6. Le T8 bénéficie du même système de traction intégrale électrique que le XC60.

Le XC90 est le choix des familles, et Volvo nous a dit que les acheteurs de ce SUV sont plus jeunes et plus diversifiés que les acheteurs d'autres modèles. Nouveauté 2020, le XC90 comprend une option à six places avec des sièges capitaine individuels à la deuxième rangée. Cette configuration offre un plus grand confort aux passagers de la deuxième rangée et améliore l'accès à la troisième rangée.

Les nouvelles fonctionnalités incluent également une mise à niveau de 1,2 kWh de la batterie de la transmission T8, désormais jusqu'à 11,6 kWh. Un 12,3 pouces l'affichage numérique des informations du conducteur est désormais standard et le freinage automatique a été ajouté à la surveillance des angles morts système.

Le Volvo XC90 T8 E-AWD Inscription 2020 commence à 68 495 $ et le XC90 T6 AWD R-Design à 57 295 $.

2020 V60 tout-terrain

Volvo est à juste titre célèbre pour ses breaks. Ils les fabriquent depuis des décennies et les familiales Volvo ont un public dévoué, presque culte. Pour ceux qui recherchent une capacité de chargement similaire à celle d’un SUV, mais la conduite et la maniabilité d’une berline, il est difficile de battre une familiale. Volvo comble le fossé entre sa familiale sportive V60 et un SUV avec le multisegment V60 Cross Country 2020.

Le Cross Country offre 2,5 pouces de hauteur de caisse en plus qu'un V60 ordinaire, et il comprend un châssis et une suspension spécialement développés pour des performances hors route améliorées. La garde au sol totale est de 8,3 pouces. Tous les modèles Cross Country utilisent le moteur T5 de 250 chevaux avec une transmission automatique à 8 vitesses et une transmission intégrale. La technologie tout-terrain standard du Cross Country comprend un contrôle en descente, un contrôle électronique de stabilité, contrôle de traction dans les virages et un nouveau mode de conduite tout-terrain qui limite la vitesse à environ 20 MPH tout en améliorant traction.

Nous avons emmené la V60 Cross Country pour une balade hors trottoir dans les Rocheuses canadiennes, et elle s'est parfaitement comportée, comme prévu. La sélection du mode tout-terrain à partir du contrôleur de la console centrale a donné une traction semblable à celle d'une chèvre et le V60 est allé là où nous l'avions pointé. Si votre destination se situe à 16 km sur une route de terre ou de gravier avec de gros rochers occasionnels, c'est votre Volvo.

La Volvo V60 T5 AWD Cross Country 2020 commence à 46 095 $.

2020 V60 Polestar conçu

Nous n’avons pas encore pu le conduire, mais Volvo a également présenté une nouvelle familiale V60 avec le traitement Polestar Engineered. Les amortisseurs Öhlins réglables, la barre de support et les freins Akebono étaient tous présents dans un wagon abaissé et délicieusement menaçant. Comme les autres modèles Polestar Engineered, la V60 sera équipée de la transmission hybride rechargeable T8. La nouvelle version est cependant un compromis, car l'option T6 AWD ne sera plus disponible sur le V60.

Service d'abonnement étendu Care by Volvo

Volvo a laissé tomber une autre nouvelle à notre sujet au Canada. Ils élargissent le Entretien par Volvo service d'abonnement. Si vous n'avez pas encore entendu parler du service d'abonnement de Volvo, voici comment cela fonctionne: Certains modèles Volvo sont disponibles moyennant des frais mensuels fixes. Vous vous inscrivez pour deux ans, mais vous pouvez changer de modèle tous les 12 mois si vous souhaitez quelque chose de différent. L'accord autorise jusqu'à 15 000 miles par an sur le véhicule. C’est comme un bail, mais en mieux car le prix de l’abonnement comprend tous les entretiens et assurances du véhicule.

Les prix varient de 700 $ à 800 $ par mois, selon le modèle que vous choisissez. Volvo a commencé avec seulement quelques modèles, mais a élargi le programme pour 2020. Vous pouvez désormais souscrire à un XC40, XC60 ou XC90 SUV, la berline S60 et maintenant le multisegment V60 Cross Country. Si vous y réfléchissez bien, souscrire à une nouvelle Volvo est probablement moins cher que de louer ou d’acheter la voiture.

Avantages du propriétaire

En plus d'un programme d'abonnement plus complet, Volvo met en avant certains avantages pour les propriétaires, nouveaux et existants, qui s'appliquent aussi bien aux voitures anciennes qu'aux nouvelles.

À partir de 2020, toute Volvo de n'importe quelle année modèle peut être remorquée gratuitement jusqu'au concessionnaire Volvo le plus proche en cas de panne. Cette offre s’applique à une Volvo 1974 de la même manière qu’à un tout nouveau modèle.

Il y a aussi un conseiller en accidents service pour vous aider à vous conseiller en cas de collision routière. L'application Web fonctionne sur n'importe quel téléphone intelligent et offre un accès aux services d'urgence, aux listes de contrôle post-accident et aux réclamations d'assurance numériques. Le système fonctionne également via le système de communication d’urgence embarqué SOS de Volvo sur les modèles plus récents dotés de cette fonctionnalité.

Volvo propose une politique de réparation « payez une fois et ne payez plus jamais ». Une fois la garantie expirée, si vous payez pour faire réparer votre Volvo chez un concessionnaire et que le même problème réapparaît, celui-ci le réparera gratuitement. C’est une garantie à vie sur les réparations. Bien entendu, les éléments d’usure normale comme les ceintures, les essuie-glaces, etc. ne sont pas inclus.

Enfin, Volvo travaille sur un service de ramassage et de livraison de véhicules avec voiturier qui viendra chez vous et récupérera votre Volvo pour réparation, puis la ramènera au même endroit. Le système a fait l'objet d'un programme pilote réussi l'année dernière dans la Bay Area.

Volvo en 2020

Dans l’ensemble, les mises à jour des modèles 2020 et les nouvelles versions disponibles montrent que Volvo souhaite sérieusement rivaliser sur le marché européen du sport et du luxe. Par exemple, le modèle XC60 Polestar Engineered avec transmission T8 bat le Audi SQ5 en 0-60 temps et puissance et couple globaux. Les deux véhicules ont des prix comparables après réalisation du crédit d'impôt hybride rechargeable sur la Volvo. L’essentiel est le suivant: si vous pensez uniquement à la sécurité lorsque vous pensez à Volvo, il y a beaucoup plus à explorer.

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