Magellan MiVue 420
PDSF $179.99
« La qualité vidéo est bonne, mais les fonctionnalités qui pourraient distinguer ce MiVue 420 ne sont pas à la hauteur. »
Avantages
- Qualité vidéo de jour
- MiVue Manager facile à utiliser
Les inconvénients
- Inexactitude des alertes d’assistance au conducteur
- Qualité vidéo en basse lumière
- Champ de vision étroit
Magellan est largement connu pour vous aider à vous guider, sur route et hors route, grâce à ses systèmes de navigation populaires. Mais maintenant, ils se concentrent également sur la surveillance de la route avec une série de caméras embarquées. Avec une vidéo haute définition et diverses fonctionnalités de sécurité, le Magellan MiVue 420 est peut-être le copilote que vous recherchez.
Spécifications et configuration initiale
La caméra Magellan MiVue 420 vous coûtera 175 $ et est livrée avec une carte MicroSD de 8 Go (extensible jusqu'à 128 Go). L'unité MiVue 420 dispose d'un grand écran LCD de 2,7 pouces, d'un angle de vision de 140 degrés et d'une caméra 1296P (2304 × 1296). L'angle de vision est commercialisé sous forme de caméras panoramiques ou grand angle, mais au prix similaire, de marques comme
Vantrue ont des angles de vision plus grands de 160 à 170 degrés. La caméra est fabriquée en plastique noir de qualité et comporte quatre boutons de navigation dans le menu sur le côté droit et un seul bouton d'alimentation sur la gauche.
Bill Roberson/Tendances numériques
Dans l'emballage, vous trouverez la caméra MiVue 420, un support à ventouse, un adaptateur MicroSD vers carte SD et un câble d'alimentation mini USB de 12 pouces. L'installation est simple car le support à ventouse amovible adhère fermement au pare-brise. La caméra glisse sur le support et peut être calibrée dans les paramètres MiVue afin que la ligne d'horizon, la ligne du capot du véhicule et le centre de la voie de circulation s'alignent correctement. Cette configuration est cruciale pour garantir que le système d’alerte de sortie de voie et de collision avant est aussi précis que possible.
Prendre la route
Le MiVue 420 commencera à enregistrer dès qu'il sera branché sur une prise alimentée 12 V de votre véhicule. Vous pouvez spécifier des segments vidéo de 1, 3 ou 5 minutes dans les paramètres MiVue et le système remplacera les clips les plus anciens qui n'ont pas été marqués comme enregistrement « Impact ». Ces clips « Impact » sont déclenchés lorsque le système Magellan détecte un accident et enregistre la vidéo, les coordonnées GPS et l'horodatage afin qu'ils ne puissent pas être annulés.
Le système de sortie de voie ne peut pas savoir quand vous changez intentionnellement de voie.
La fonction « Parking Guard » du MiVue 420 peut être activée et se déclenchera lorsqu'elle détectera un mouvement devant la caméra pendant que la voiture est garée. Cette fonctionnalité a bien fonctionné et a capturé divers piétons marchant devant notre voiture alors qu'elle était garée devant un centre commercial.
La qualité globale de la vidéo pendant la journée est bonne et la vidéo à plus haute résolution place le Magellan MiVue 420 à égalité avec la plupart des concurrents. Cependant, une fois que vous commencez à perdre la lumière du jour, la qualité en souffre et le MiVue semble être légèrement en dessous de la moyenne dans des conditions de lumière plus faible. Les formes et les détails de base des autres voitures et des panneaux plus grands sont toujours visibles, mais ils manquent de netteté par rapport aux caméras à résolution encore plus faible comme la Thinkware F750.
Caractéristiques de sécurité du véhicule
En plus des fonctionnalités standard de la caméra de tableau de bord auxquelles on peut s'attendre, le MiVue 420 dispose d'alertes supplémentaires d'assistance à la conduite pour vous avertir et éviter un accident potentiel. Une fois la caméra correctement positionnée et calibrée dans les paramètres, vous pouvez recevoir des avertissements de sortie de voie et de collision avant. Nous avons constaté que les deux alertes étaient mieux diffusées à vitesse d’autoroute et qu’il était préférable de les éviter pour circuler en ville.
Bill Roberson/Tendances numériques
L’avertissement de collision frontale fonctionnait bien à des vitesses plus élevées pour garantir que vous n’approchais pas d’un véhicule trop rapidement, mais en ville, il se déclenchait à chaque feu stop où un véhicule se trouvait devant la voiture. De même, l’alerte de sortie de voie était précise sur la plupart des autoroutes droites, mais se déclenchait à intervalles de quelques instants en ville ou sur une route venteuse. De plus, le système de sortie de voie ne peut pas savoir quand vous changez intentionnellement de voie et peut devenir ennuyeux lors de longs trajets.
Gestionnaire MiVue
Pour faciliter la visualisation et le partage de votre vidéo enregistrée, Magellan a développé le programme MiVue Manager pour Mac et PC. Avec l'application gratuite, vous pourrez brancher la carte Micro SD du MiVue 420 et organiser toutes les données capturées lors des différents événements de conduite. Le programme est très convivial et vous permet d'affiner vos vidéos en fonction du jour ou des types d'enregistrement (Événement, Normal ou Parking).
Lors de la lecture des clips, vous pouvez voir des données instantanées telles que la vitesse, l'emplacement et même la force G du véhicule sous différents angles pendant que vous conduisiez. Vous ne pouvez pas modifier la vidéo à partir du programme, mais vous pouvez enregistrer une copie locale, prendre une capture d'écran ou même la partager directement avec Facebook et YouTube. Le programme MiVue Manager était sans aucun doute l'un des meilleurs programmes de gestion multimédia pour une caméra embarquée que nous ayons utilisés.
Notre avis
Dans l'ensemble, le Magellan MiVue 420 offre une excellente qualité vidéo et une interface utilisateur simple à un prix relativement raisonnable. Cependant, les utilisateurs qui attendent avec impatience l’ajout d’alertes d’assistance au conducteur seront déçus par les résultats.
Existe-t-il une meilleure alternative ?
Oui, quelque chose comme le nouveau Vava Dash offre une qualité vidéo similaire (malgré une résolution inférieure) et une expérience utilisateur avec un prix inférieur et un package plus innovant.
Combien de temps ça va durer?
Magellan semble vouloir sérieusement devenir un concurrent sur le marché et les propriétaires peuvent s'attendre à des mises à jour supplémentaires. Les futures mises à jour logicielles pourraient réellement corriger les failles de l'assistance au conducteur et rendre cet appareil plus intéressant.
Faut-il l'acheter ?
Non, à moins que vous ayez simplement besoin de fonctionnalités incohérentes comme les alertes d’assistance au conducteur, il existe des caméras de meilleure qualité à un prix similaire.
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